eterm中PNR 的操作和修改
建立PNR的指令之后，在具体订座和出票过程中，许多情况下还需要对其做一些必要的修改和操作。
1． PNR的生效-----------------------------------38 2． PNR的还原-----------------------------------40 3． PNR的提取-----------------------------------40 4． PNR各项的修改-------------------------------43 5． PNR的调整-----------------------------------46 6． PNR的分离-----------------------------------48
这一部分主要对以上内容做详细介绍
PNR的生效
在修改或建立新的PNR时，必须用封口指令@(或\\)，使修改或建立的PNR生效。只有封口后，才可以继续建立和修改其他PNR。
指令格式 @ [选择代码]
说明
1． 封口指令可以单独输入,也可以在一组指令的最后输入； 2． 封口时会自动检查所输入的内容是否完整；
3． 封口后,旅客的订座记录编号及航段信息将显示在屏幕上。 4． 选择代码说明：
选择代码 描 述
K 1．将KK,KL或TK变为HK；2．将UU,US或TL变为HL；3．将TN变为HN；4．并将带有NI,UC,UN的项移到PNR的历史部分；5．PNR中的任何航班更改标识(闪动的S,P,C)或航班信息标识(闪动的I)将被抹去。
I 当航段不连续，有航班变更标识，两个连接航段的停留时间小于最小连接时间等情况时，可用此选项强行封口 5． 当PNR中每一项内容输入后,封口时还要检查所有航段的连续性，如果航段不连续,则根据具体情况,采用选择代码进行强行封口； 6． @IK可以同时使用；
7． 若在屏幕下方出现一行字，说明PNR内部的数据结构发生了错误，应立即与中国民航计算机信息中心服务台联系；
8． 若营业员建立了航段组，但未封口，且时间超过5分钟，这时由系统内部自动做了IG，将座位还原，防止恶意虚耗座位。营业员应做IG，并重新建立PNR。
例1．最常见的是封口，就是对PNR的确认，并生效。 >SD:1Y/1 NM:1WANG/JUN CT:66017755
TK:TL/1200/7DEC/BJS123 输入 > @
CA1501 Y FR10DEC PEKSHA HK1 0840 1035 N6B4M
例2.@K的使用 >RT MWDP9
1.GAO/FENG MWDP9
2. 3Q4182 T TU20OCT PEKKMG KK1 1810 2110
3.BJS/T PEK/T 010-65538922/CHINA AIR SERVICE COMPANY/DONG SHU HUA 4.NC
5.TL/1200/15OCT/BJS191 6.RMK CA/JNMBZ 7.BJS191
用@K封口后再提PNR,显示 >RT MWDP9
1.GAO/FENG MWDP9
2. 3Q4182 T TU20OCT PEKKMG HK1 1810 2110 （PNR其它项省略）
可以看到KK的行动代码变成了HK。
例3. @I的使用 新建PNR如下： 1.XIE/FENG
2. CA977 Y SA10OCT PEKCAN DK1 0815 1115 763 S 0 3. 3U561 Y TH15OCT CTUSHA DK1 0800 1000 320 S 0 (PNR其它项省略)
用@封口,系统显示 >@
CHECK CONTINUITY
提示代理人航段不连续,代理人在确认航段没有错误的情况下,可以用@I封口, 系统输出 @I
CA 977 Y SA10OCT PEKCAN DK1 0815 1115 3U 561 Y TH15OCT CTUSHA DK1 0800 1000
N6WG7
出错信息提示
CHECK CONTINUITY 检查航段的连续性，使用@I
CONTACT ELEMENT MISSING 缺少联系组，将旅客的联系电话输入到PNR中 MAX TIME FOR EOT - IGNORE PNR AND RESTART
建立了航段组，但未封口的时间超过5分钟，这时系统内部已经做了IG，将座位还原，营业员应做IG，并重新建立PNR NAMES PNR中缺少姓名项
SIMULTANEOUS MODIFICATION—REENTER MODIFICATION PNR正被其他人修改，应该IG，并重新输入当前的 修改
PNR的还原
在前面的例子中我们已经知道,对PNR的所有修改在封口以后才真正生效,因此在修改PNR的时候,如果封口之前发现所做的修改不对,可以使用IG指令将PNR还原成未修改时的样子。
指令格式 >IG
输出格式
>RT:PNR记录编号 IGNORED
PNR的提取
我们可以通过以下几种方法提取旅客订座记录
根据记录编号提取PNR >RT:记录编号
根据旅客姓名提取PNR
>RT: 姓名 / 航班 / 日期 / 航段
例.提取8月24日CA1501航班上姓名为“陈鹏”的旅客。 >RT:CHEN/CA1501/24AUG
系统输出: NAME LIST CA1501/24AUG
001 1CHEN/WILLIAM P9NM0 C RR1 BJS160 20AUG99 002 1CHENPENG NENC2 C RR1 BJS160 23AUG 003 1CHENDERONG MH4E5 Y HX2 BJS160 09AUG99 004 1CHENXINGYU MMYZ8 Y RR2 BJS160 16AUG99 END 说明
1． 根据姓名提取PNR时，既可以输入旅客的全名，也可以只输入姓氏； 2． 若只输入姓氏，航班上以该姓氏字母开头的旅客记录全部显示出来； 3． 提取PNR时无论姓名是中文还是英文，都应输入字母。
根据旅客名单提取PNR
我们可以先提取航班上由本部门建立的全部旅客记录，即ML，然后再根据序号提取。
例．已有旅客名单显示如下 >ML：B/CA1501/6OCT MULTI
CA1501 /06OCT B PEKSHA
001 1LIANGYU PBJS3 Y RR1 BJS191 29SEP98 K T 002 1LINTONG NGC35 Y RR1 BJS191 30SEP98 K T TOTAL NUMBER 2
如果要提取其中的第一个记录,则输入 >RT1
根据航空公司记录编号提取PNR
如果旅客在航空公司系统（ICS）直接订座生成PNR,则在CRS中没有相应记录。这种情况下代理人如果想提取该记录,需要使用RRT指令。
RRT指令分为两步：
1． >RRT：V/记录编号/航班/日期 将所要提取的PNR显示在屏幕上； 2． >RRT:OK 使PNR在CRS系统生成,并生效。
例．现有一航空公司系统记录编号JZS19，无CRS记录编号。旅客来出票。 >RRT:V/JZS19/MU5110/10OCT
系统会将ICS系统的PNR JZS19显示在屏幕上. 1.GAO/FENG
2. MU5110 Y SA10OCT PEKNKG HK1 1205 1335 3.NC
4.TL/1200/07OCT/SHA001 5.SHA001
>RRT：OK
1.GAOFENG NDTRR
2. MU5110 Y SA10OCT PEKNKG HK1 1205 1335 3.NC
4.TL/1200/7OCT/BJS191 5.RMK CA/JZS19
6.RMK CLAIM PNR ACK RECEIVED 7.BJS191 @
MU5110 Y SA10OCT PEKNKG HK1 1205 1335 NDTRR
可以看到系统给出了CRS系统的记录编号NDTRR,并且将ICS系统的记录编号JZS19记入了RMK项,说明该PNR在CRS系统已经生成,对应ICS系统的记录JZS19。然后可进行其他处理。
提取完整的PNR
PNR在建立的过程中，有时会经过多次修改，营业员对订座记录的任何修改都会记录在PNR中。RT看到的PNR的内容是PNR的现行部分，我们先来看一下PNR的结构：
PNR的现行部分 -- RT看到的PNR的内容 PNR的历史部分 -- 被修改过的PNR的内容
若要查看完整的PNR的内容，可以使用RTC指令。
>RT:C/记录编号
例．提取PNR MZ1YG的完整内容 >RTC/MZ1YG
输入后,完整PNR显示为:
004 HDQCA 9983 0137 31JUL98 /RLC3 1.CHEN/XUFAN(001) MZ1YG
001 2. CA1321 K MO10AUG98PEKCAN RR1 0900 1200 DR(001) RR(001)
001 3.BJS/T BJS233/T 010-65128344/XH AIR THROUGH TRANSPORT SERVICE CO./YANG HONG PEI ABCDEFG 001 4.PEK/TAS01
003 5.T/9991124995051LGR 002 6.RMK CA/H45VF 001 7.BJS233