35kV变电站电气运行规程(9)

2019-08-29 23:12

9.2.1、严格按照高压电机使用说明书要求,运行中,不仅对电机的运行电流、绕组温度等进行监控,还要通过“看、听、摸、闻”来辨别电机运行状况,以进一步拟定电机的定期检修计划。 A、看:

1)运行监控中,记录电机电压、电流、转速、各部位温度数值的变化情况等;

电动机各部分允许温升如下表: 零件名称 电阻法测温升(K) B级 定子绕组 转子绕组 集电环 定子铁心 80 80 F级 100 100 温度计法测温升(K) B级 70 80 80 F级 85 90 100 2)日常现场点检中,检查电机外观情况,有无渗漏油,电机冷却装置工作状况; 3)检查滑动轴承润滑情况,油位是否准确,甩油环工作是否正常; B、听:

1)用听音棒听滚动轴承的运转声音,检查轴承的润滑及磨损状况有无变化; 注意:滚动轴承一定要按加油量、加油周期、规定的品牌进行加油,加油时必须在电机运行时进行;当巡检时发现轴承有缺油现象,也必须按上述要求进行补油。

2)检查电机有无电磁异音或机械摩擦声。 C、摸:

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1)用手感觉电机的机体和轴承温度变化情况;

2)检查电机进、出风温度,以判断电机冷却风道是否堵塞; 3)检查电机振动情况,必要时做在线振动的测定。 其中:轴承横向双幅振动不得超过下列数值: 电动机级数 允许振动量 2级 0.06 4级 0.09 6级 0.10 8级 0.12 10级 0.16 12级以上 0.20 D、闻: 电机绕组是否发出异味。 9.2.2、电机的起动

由于频繁起动将损坏电机,特对试车过程中的起动及跳停后的重新起动有如下要求:

9.2.2.1电机在初始环境温度下可连续起动两次;

9.2.2.2连续运转状况,在运行温度下,电机跳停后可立即起动一次; 9.2.2.3特殊情况下,需连续多次起动,要求:

A、 如果电机是连续运转中,下次起动需在60分钟以后;

B、 如果电机是无负荷运转,下次起动需在30分钟以后; C、 如果电机是从未通过电,它必须在90分钟以后再起动。 9.2.2.4两次连续起动被认为是正常地(将电机从静止到全速)。 9.2.3、短时间停机维护

9.2.3.4对装有空气过滤器的电机,要检查过滤器的灰尘堆积情况,并组织进行清理;

9.2.3.5检查冷却风道有无堵塞,并组织进行清理,确保绕组冷却效果良好; 9.3、 定期检查

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9.3.1检查所有电缆、联接线及其紧固情况,尤其是绝缘部分以及转动部分的螺栓;

9.3.2停机检修时,对定、转子绝缘电阻及吸收比应进行测定;

电动运转所必须的绝缘电阻值(按以下公式计算): R= +0.5 R:75℃时最低允许绝缘电阻(MΩ);

E:额定电压(V) N:额定转速(r/min) P:电机额定输出(kW)

9.3.3 为了防止轴电流产生,应经常清除轴承座周围的垃圾和油污;检查防止轴电流短路电刷是否接触良好,并定期检查绝缘电阻;

用500V兆欧表测量,阻值应大于0.3 MΩ

9.3.4 对滑动轴承,应检查润滑油路是否畅通;当油质不洁或到更换周期时,必须调换新油(油牌号必须符合设计要求);

9.3.5 对轴承定期进行维护保养,测定油隙,不符合油隙要求时必须进行更换; 9.3.6 空间加热器应定期检查,确保完好,如有损坏需更换同种规格的加热元件; 9.3.7 气隙测量:用塞尺测量电机两端定、转子之间的气隙,气隙须力求均匀;

若最大值后最小值与其平均值之差不超过平均值的10%,即认为气隙均匀。但考虑到电机运转时由于轴承内油膜的建立会影响到气隙的变化,故调整气隙时可使上方气隙较下方气隙大0.1~0.15mm; 9.4、 解体保养

9.4.1 按照电机使用说明书要求定期对电机进行抽芯解体保养;

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9.4.2 对绕组进行以下检查:有无过热绝缘受损、端部联线和线圈端部是否有变形现象、端部绑扎有无松动和变化、端部绝缘漆有无脱落。如发现上述现象发生应立即处理;

9.4.3 当发现绕组受污损,应请专业厂家进行绝缘处理;

9.4.4 对装有空-空冷却器的电机,应经常检查冷却器管道中有无阻塞及污秽堆积,当有阻塞及污秽堆积现象时,应及时进行清堵; 9.4.5 完成定期检查中要求的项目。 9.5、 备用电机的维护

9.5.1 电机若不立即安装,应存放在室内,避免水气侵入电机内部发生锈蚀; 9.5.2带有空间加热器的电机,在保管场所温度低、潮气大时,应利用空间加热器进行加热;无空间加热器的可以用暖风机或白炽灯泡进行加热; 9.5.3滚动轴承应注入润滑脂,滑动轴承应注入适当的润滑油; 9.5.4电机加工表面应用防锈剂进行保护;

9.5.5每月要转动转子3-5圈,确保轴承表面形成油膜; 9.5.6对长期存放的电机,每三个月应仔细检查一次。

10 防误操作装置

10.1 电气防误操作装置是保证安全生产,防止误操作事故的一项重要技术措施,但必须牢固树立“安全第一”的思想,严格执行《电业安全工作规程》,倒闸操作票管理制度是防止误操作事故的组织措施,二者相辅相承不可偏废。 10.2 电气设备的防误装置应有以下“五防”功能: 10.2.1 防止误拉、合开关;

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10.2.2 防止带负荷拉、合刀闸;

10.2.3 防止带电挂接地线〔或合接地刀闸〕; 10.2.4 防止带接地线〔或未拉开接地刀闸〕合闸; 10.2.5 防止误入有电设备间隔。

10.3 操作人员应熟悉防误装置的管理办法和实施细则,做到“四懂二会”〔即懂防误装置的原理、性能、结构和操作程序;会操作、维护〕。新上岗的操作人员应进行使用防误装置的培训。

10.4 运行操作中防误装置发生异常时,应及时报告上级领导,查明原因,确认操作无误,经有权同意解锁人员的同意方可退出或解锁,但在解锁操作前必须再次认真核对设备名称编号。

10.5 防误装置的停用应有申报手续,不得随意退出。

10.6 操作中发生疑问时,应立即停止操作并应向值班调度员报告,弄清问题后,再进行操作。不准擅自更改操作票,不准随意解除闭锁装置。

10.7 在防误装置投入运行前必须制定出有关运行规程和维护检修管理制度,在运行现场具有与防误装置一致的操作模拟系统图板、防误闭锁资料、图纸和专用钥匙箱。

10.8 防误装置退出运行的规定:

10.8.1 防误装置投运后不得任意退出运行,如需长期停运,应经总工程师批准; 10.8.2 防误装置正常操作时发生故障,不得强行操作,如短时间无法修复,确因装置问题,在得到有权同意解锁人员的同意后,可按操作票程序解除闭锁操作,并加强监护,事后应安排处理,验收合格后立即恢复闭锁。

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