8 研究结论 （1） 通过分析国内外小区道路交通系统在各个时期、背景下的发展演变过程，总结出现阶段我国小区道路系统规划设计的重点。 （2）通过对国内外成熟的小区道路系统规划设计方法的归纳总结，结合我国小区道路系统现状以及存在的主要矛盾，总结出具有中国特色的小区道路系统规划设计方法。 （3）通过对各种小区道路交通系统组织模式的比较以及优缺点的分析，提出各自的适用范围。 （4）对不同规模、不同物业形态、不同区位的小区道路系统的规划设计进行分析，通过实际工程项目来印证某些设计方法是否合理以及人性化。 （5）在综合我国国情的基础上提出了小区道路交通系统人性化设计的原则、方法以及目标，希望对今后小区道路系统的规划设计具有一定的参考价值。 中 10 文献价值 简要评述： 本章通过对国内外小区交通系统发展演变过程中形成的相关理论进行阐述和分析，可以看出，随着汽车时代的不断推进，西方国家在小区道路系统规划设计过程中呈现出一种：人车混行—人车分行—人车混行动的态发展过程，这种表面上看似轮回的发展过程其本质上体现出“提倡城市宜居性”、“土地利用节约化”等规划理念。随着时代的发展，我国私家车经历了抑制发展到今天的高度普及，根据城市机动化发展的特点，我国目前正处于汽车交通时代，这对我国城市以及居住小区中的交通问题提出了很大的挑战。如何通过小区道路系统的人性化规划设计，来应对私家车快速增长所引发的各种矛盾，是当今亟待研究和解决的问题。结合我国国情，适当借鉴西方国家小区道路系统的规划设计模式，对我国小区交通系统的人性化规划设计具有一定的指导意义。本文写作的出发点是希望通过对小区道路系统的人性化设计进行研究，希望能够对今后小区的道路系统规划设计起到一定的参考和借鉴价值，从而为居民营造出更加舒适、宜人的居住环境，提高居民的生活品质。
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阅读时间：2017年9月27日 序号 1 2 3 4 5 项目 论文题目 作者/时间 文献来源 文献级别 研究内容 内容 住区交往空间研究 于冬亮/2007.03 中国知网 硕士学位论文 通过结合环境心理学、行为建筑学、社会心理学,从人的角度出发进行研究,并且结合大量已有实例的分析,来探讨更有效的户外交往空间的设计手段和方法。 研究方法:论文采取的是理论分析与实态调研相结合的方法。 理论研究主要是运用行为学、心理学、社会学和等边缘学科的理论与建筑领域相关理论相结合的方法进行研究。通过查阅资料以及对查阅的资料进行分析和归纳,借鉴它们的理论以及对相关实践的分析,结合自己积累的知识和经验,总结出自己的一套研究体系和框架。 实态调研部分主要是在明确自己所关注角度的情况下,对所拟定的几个住区进行实地观察,录像,访谈,问卷调查等方式,再进一步进行分析、数据统计和比较,从而得出自己的结论。 论文分别对住区中心交往空间、住区院落交往空间、住区道路交往空间和入口交往空间进行了分层研究,并且结合对住区的实态调研,提出了相对应的设计手法。 1.人群非均质的特征使居住环境里人们的生活方式、活动特征、交往方式也各不相同,空间环境的优劣最终只能有使用者来评述。因此,了解住区的主要使用对象的年龄构成,职业状况,并且了解不同使用对象的交往方式、使用需求、行为心理特点是邻里交往空间设计的前提。 2.老人和儿童是住区交往的主要人群并且两者之间关系密切,因此在进行住区空间设计时应着重考虑他们的心理特点和特殊需要,并应注意两者交往活动空间之间的结合和互补。 3.各个层次交往空间由于所处位置的不同,决定了服务对象的不同和使用方式的不同,但都是整个住区空间系统中不可缺少的有机组成部分,缺一不可。因此,对整个小区空间层次的划分是重中之重。在设计时不光要对整个住区交往空间进行多层次性质空间的划分,而且要对每个层次的空间根据人们的交往需求做进一步研究方法6 及思路 7 研究创新 8 研究结论 的层次划分。在划分出公共空间、半私密空间、私密空间的基础 _上,再进行小范围内的交往空间设计就容易得多而且更能符合人们的交往需求。 4.只有增强空间的功能综合性,才能更有效的促进居民的交往。在这里要注意不光要加强对私密性不同要求的交往空间和对不同活动的交往空间的多重复合,而且要发挥同一块场地的多功能作用。 5.空间领域性的界定是能否创造出利于交往的空间环境的关键所在。而且要注意空间的归属感、趣味性和安全性的创造。 6.由于在一年的不同季节和一天的不同时段人们对交往空间的需求是不同的(例如在冬天人们喜欢在向阳的空间活动,而夏季则喜欢在有阴凉的地方活动),所以应该考虑满足各种物理和生理性质交往空间的合理配置。 7.空间的比例、尺度、距离直接影响居民的交往行为。要根据不同的活动特性和私密性要求来确定以上几个要素。 8.由于每一层次邻里交往的交往人群、交往方式和交往特点的不同,使得各邻里交往空间的设计有所差异,但其中有许多对空间的处理原理是相同的。例如对空间安全性、领域感的建立,边界空间效应,对空间细部划分和处理的要求,柔性边界的处理等等。 9.绿化的多层次性对空间的划分、遮阳和私密性的创造等都起着非常重要的作用,另外在设计时要注意绿地的可进入性。 10.各种园林景观要素和环境设施要素的合理设计和配置是促进居民交往发生的最直接有效手段。好的园林景观要素可以使人们是人们心情舒畅,从而增加人们在户外逗留的时间;而合理的环境设施可以使人们有停留的物理依托,从而促使人们之间有交往的机会。 11.由于居民对住区的使用是一个长期的过程,随着住区居民的构成、年龄和生活方式等各种因素的变化,住区的交往空间也会相应的产生一定的变化,所以应对未来未知变化预留出一定的可变化余地,并且应该通过居委会、工会等部门随时了解居民的需要而采取适当的改进和完善措施。 10 文献价值 高 简要评述： 本文通过以上对四个住区的调研与分析,可以得出在进行住区中心设计时应该注意以下几点注意空间的层次性、住区交往空间调研与分析、儿童游戏区的布置、座椅的设置、体育场地及设施、高差的处理、植物的设计、照明设计、本文通过实地调研,了解人们在户外空间的交往和活动状况,了解他们的实际需求,从而纠正设计中存在的误区并且为更适合人的交往空间的设计提供依据。
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阅读时间：2017年9月29日 序号 1 2 3 4 项目 论文题目 作者/时间 文献来源 文献级别 内容 街区型城市住宅区设计模式研究 于泳/2006.05.31 中国知网 硕士学位论文 本论文针对中国城市住区的现状和问题，通过对西方和中国街区型城市住宅区形态演进的研究，在探索、分析住区与城市、住区与外部空间环境之间的内在联系的基础上，深入分析街区型城市住宅区的内在形态，并试图从城市、住区外部空间环境、住宅单体设计等角度建构街区型城市住宅区设计模式的系统化方法，力图将街区型城市住宅区设计模式的理论框架引入中国社区规划之中，以期为解决当今中国城市居住空间建设中普遍存在的诸多问题、促进城市居住形态的多样化发展提供理论依据与现实策略。 1) 分析与归纳 本文的结构是从具体问题出发，引发对基本内涵的思考，通过分析存在的问题及其影响因素，最后回归具体问题，并归纳出解决问题的指导性原则。这个过程自始至终包含着分析与归纳的研究方法。 2) 历时性与共时性的比较 通过历时地将街区型城市住宅区发展放在人类历史的发展进程以及国家城市、社会结构演变的历史背景之中，对其理论与实践的社会思想根源进行探析，以此切实把握街区型城市住宅区发展的内在根源和历史脉络，为我们的理论研究与实践提供依据；在共时的层面上，对社会文化、经济技术、地域环境等不同层次要素对街区型城市住宅区的影响与互动进行剖析，以期较全面深刻地把握街区型城市住宅区发展的内在机制。 3) 典型实例剖析 论文对国内外较具代表性的街区型城市住宅区营造实践进行不同侧面的分析，以期为当今中国街区型城市住宅区的建设提供更为直观的借鉴。 本文研究街区型城市住宅区模式吸取这一住区建设理论中的精髓，结合中国的具体情况，寻找出符合当代中国国情和符合时代发展要求的住区开发模式，从而在一定程度上解决当前中国住区规划设计中存在的一些问题，满足人们对住区的高情感需求，适应住宅市场的发展规律，创造符合现代生活模式的新型社区。 5 研究内容 研究方法6 及思路 7 研究创新 8 研究结论 本章首先分析了国内街区型城市住宅区产生的背景，从而指出街区型城市住宅区是一种令人向往的住区形式。然后，提出在中国几十年的城市建设中，竟然很少出现，这背后一定存在某种巨大的力量，抑制了这种本该广泛出现的城市住区形式，进而剖析在中国规划街区型城市住宅区面临的一些问题，并探寻解决策略。最后，对国内街区型城市住区建设进行了展望。 中 10 文献价值 简要评述： 住宅设计必须研究分析当今住宅市场的发展趋势，在充分理解和尊重现代居住理念的基础上，创造符合现代生活模式的新型社区。