主要公务用车均为信用社期间购置，使用年限较长，为保障公务用车安全，在制定2012年固定资产购置计划时，上报了更新公务用车的计划，具体如下：
一、更新分行机关主要公务和接待用车1台
我分行在用的主要公务和接待用车，系2005年购置的奥迪FV7241CVT，使用近7年，目前行驶里程已超过35万公里。由于一直作为分行主要公务与接待用车，使用频繁，发动机等主要设备磨损严重，油耗大、烧机油（一个保养周期5000公里便要多加3升）；底盘部位后桥变型，在车辆行驶达110公里时速时抖动严重。经向维修机构咨询，仅发动机维修费用就超过10万元，大修已不合算。该车资产原值502700元，已提折旧487619元，净值15081元，已提足折旧。
为确保公务用车安全，更新一台同一品牌同等规格的公务车。 二、更新一级支行公务用车2台
1、帕萨特SVW7203API。2005年1月入户使用，行驶里程30万公里，该车在使用过程中发生过翻车交通事故，虽经保险公司赔付修理，但车况整体较差，影响使用安全。该车资产原值213077.78元，已提折旧206685.45元，净值6392.33元，已提足折旧。
2、别克GL8。 2005年4月入户使用，行使里程X公里。行驶20多万公里，车况较差特别是发动机动力严重不足，多处部件老化；底盘部位后桥变形无法修复。该车资产原值323470.09元，已提折旧313765.99元，净值9704.1元，已提足折旧。
三、更新车辆处置意见
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如同意更新以上3台车辆，拟对以上3台车统一评估、拍卖处置。 妥否，请批复。
二〇一二年三月二十日
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