建筑物理实验指导书(3)

2019-08-30 18:22

实验五、现场隔声测量

一、实验目的:学习测量空气声隔声和撞击声隔声的测量方法。 二、实验内容:1.空气声隔声测量

2.撞击声隔声测量。

三、实验仪器:计算机、MC3022双通道声学分析仪、传声器、标准打击器、传输线等。 四、实验装置图:

建筑构件对空气声的隔绝和对撞击声的隔绝的实验室测量是在专门的隔声实验室中进行的,隔声实验室声扩散良好。也可以在现场进行测量,但需要注意房间要有良好的扩散,否则测量数据误差较大。

1、 空气声隔声测量

空气声隔声测量实验室由两个相邻的混响室组成,一个是发声室,一个是受声室。

两混响室之间有安装待测试件的洞口,洞口标准面积是S=10m。首先测量受声室的混响时间,进而得到受声室的吸声量A。如图,同时测量发声室的声压级L1和受声室的声压级L2。构件的隔声量

2

R?L1?L2?10lgS A测量的频率范围通常是100~3150Hz,共16个1/3倍频程中心频率。把16个频带的R值画在图上,就可以得到该试件的空气声隔声曲线。

本实验测量房间围护结构的插入损失。?L?L1?L2

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自行设计记录表格(移动传声器测量位置,要求测量7个位置以上,多次测量取平均,)。

2、 撞击声隔声测量

撞击声隔声实验室测量,需要上下两个相邻的混响室,上为声源室,下为接受室,两室之间留有安装试件的洞口,洞口面积S=10m2。如图所示。

撞击声的声源由标准打击器打击楼板发出,在楼板另一侧的房间测量声压级,并测量该房间的混响时间,得到该楼板的隔声性能。

实验六、噪声频谱测量与分析

本实验为设计性实验,自选测量目标,可以是机械噪声的测量,可以是交通噪声测量,可以是住宅小区噪声测量,可以是室内噪声测量等。

测量按照有关规范进行(自己查找有关规范)。 下面的实验报告仅供参考

住宅小区噪声测量

一、测量目的:

1、 对位于交通干道附近的某居民住宅小区的环境噪声测量分析。 2、 评价该小区的噪声状况并给出噪声控制方案。 二、测量方法:

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采用实地测量,实验室分析的方法。分别测量各测点的等效声级Leq,累积百分声级L10、L50、L90,昼夜平均声级Ldn,暴露声级、噪声污染级NPL,噪声冲击指数NII等,对重要噪声源进行噪声频谱测量分析。 三、主要测量仪器:

SH126智能声级计(2级),声学分析工作站(噪声声谱采集及分析)。满足国标测量噪声的仪器标准。 四、测量方案 1、概述:

区域环境噪声标准应遵照《城市区域环境噪声标准Leq dB(A)》(GB3096-93),其相应的测量方法按照GB/T14623的要求进行。 类别 0 适用区域 疗养区、高级宾馆和别墅区等需要特别安静的区 1 2 3 4 居住、文教区域为主的区 居住、商业、工业混杂区 工业区 交通干线两侧 55 60 65 70 45 50 55 55 白天dB(A) 50 晚上dB(A) 40 GB3096是一个户外标准,标准限值是指户外一米处。其制定准则为:白天不影响人们的正常生活、晚上不影响居民休息,不出现噪声对居民心理和生理的影响,居民没有抱怨。

依照GB3096,居民住宅小区的噪声标准类别为1类,即等效声级应白天小于55 dB(A),晚上小于45 dB(A)。对位于交通干道附近的居民住宅小区,交通干道的交通噪声对居民的影响有多大,是否满足国标要求,如何控制噪声在允许范围内,正是我们次此测量要达到的目的。

考虑居民对噪声的感受性,仅仅测量等效声级Leq,是不够的,还应测量累积百分声级L10、L50、L90,昼夜平均声级Ldn,噪声污染级NPL,噪声冲击指数NII等。

以L10观察区域环境噪声的平均值,以L50观察区域环境噪声的平均值,以L90观察区域环境噪声的平均本底值;

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以Leq、Ldn评价区域环境的能量水平;

以噪声污染级NPL评价区域环境噪声的起伏程度,以噪声冲击指数NII评价区域环境噪声影响的程度。

1、 测点的选取说明:(见示意图,实际测量时绘制平面选点图及说明)

(1) 住宅小区的选取

用普查法选取有噪声分布代表性的小区3个,其中1个环境安静,满足国标噪声要求,另2个位于交通干线附近,环境噪声超出国标要求,居民对环境噪声有意见。

绘出300米范围内的环境图(重点标注产生影响的噪声源,如果需要,对噪声源进行噪声频谱分析),标注各测量点。

(2) 交通干线旁噪声测量点选取

干线外沿20cm,传声器高120cm,水平指向干线中心。选择两个间隔50米以上的测点。Leq相差5 dB(A)以上时,加测点。

(3) 小区干线侧测点选取

选择小区靠近干线一侧的居民住宅户外1.0m,传声器高120cm,水平指向外。考虑到可能的声遮挡,可以将传声器设置在高处。选点2个以上。

(4) 小区内测点选取。

各单元楼门一侧设测点,传声器高度120cm,户外1米,水平指向外。如果相邻点声级差大于5 dB(A),加测量点。 2、 数据记录

测点噪声测量记录表 测点 1 2 3 4 5 时间 Leq L10 L50 L90 Ldn Lmax NPL 备注 14

6 7 8

噪声源噪声频谱测量记录表 测点 声级dB(A) 31.5 1 2 3 4 5 6 7 8 63 125 倍频程声压级 dB 250 500 1000 2000 4000 8000 四、测量分析

道路交通噪声对居民小区的影响是比较大的,影响道路交通噪声的因素很多,主要有车流量、车速、重型车辆比例、路宽度、路旁建筑状况、路面条件等。一般情况,路宽度、路旁建筑和路面条件相对稳定,而车流量、车速、重型车比例则变化频繁。考虑到其对居民日常生活的影响及有限的研究时间和经费,主要研究其声级较高,影响较大的时段和事件。

对居民日常生活影响比较大的噪声为起伏程度大的、存在脉冲声、存在纯音成分。此时,应进行认真分析,多做调查研究,调查居民反映,噪声评价用峰值,并且必要时进行频谱分析。

1、 小区噪声分布状况 2、 噪声源分析 3、 控制噪声的方法建议 4、 测量及噪声评价改进意见

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