暗埋矩形段和敞开段模板支架作业指导书

2019-08-30 19:45

长沙市南湖路湘江隧道工程

西岸A、B、C、D匝道 暗埋矩形段和敞开段主体结构

模板支架施工 作业指导书

编 制: 审 核: 审 批:

日 期:2012年3月10日

中铁隧道集团有限公司

长沙市南湖路湘江隧道项目经理

明挖工区(西岸)

中铁隧道集团长沙市南湖路湘江隧道工程 主体结构模板支架施工方案

目 录

一、匝道主体结构断面形式 ............................................................................................................................... 1 二、主体结构施工顺序 ....................................................................................................................................... 2 三、模板设计概况 ............................................................................................................................................... 3 四、施工重点及难点 ........................................................................................................................................... 3 五、模板设计 ....................................................................................................................................................... 4 六、暗埋矩形段和敞开段模板支架主要施工方法和技术措施...................................................................... 11

6.1 底板模板 ..................................................................................................................................... 11 6.2 变形缝堵头模板 ......................................................................................................................... 12 6.3 敞开段侧墙模板 ......................................................................................................................... 13 6.4 暗埋矩形段侧墙及顶板模板 ..................................................................................................... 16 6.5 节点详图 ..................................................................................................................................... 18

中铁隧道集团长沙市南湖路湘江隧道工程 西岸匝道暗埋矩形段和敞开段主体结构模板架作业指导书

一、匝道主体结构断面形式

西岸暗埋矩形段和敞开段匝道有五种主要的断面形式,具体示意图见下: 1、暗埋段矩形结构断面形式:内侧上下有倒角,外侧为矩形形式。

图1-1 暗埋段矩形结构断面示意图

2、敞开段结构断面形式:U型1(底板只有内倒角)

图1-2 暗埋段矩形结构断面示意图1

3、敞开段结构断面形式:U型2(底板有内倒角和外倒角)

图1-3 敞开段结构断面示意图2

1

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4、敞开段结构断面形式:L型(中间断面没有底板的形式)

图1-4 敞开段结构断面示意图3

二、主体结构施工顺序

西岸匝道主体结构总体施工按“纵向分期分段,竖向分层,由下至上”的施工原则进行组织。每节段主体结构施工顺序为垫层、防水及保护层施工→底板施工→侧墙及顶板施工→防撞侧石施工。

具体施工顺序见下图2-1:主体结构施工顺序示意图。

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图2-1主体结构施工顺序示意图

三、模板设计概况

本工程暗埋矩形段和敞开段模板支撑体系总的思路:根据隧道明挖工程的结构型式和特点及现场施工条件,对模板进行设计,确定模板支撑系统,模板平面布置,纵横龙骨规格、数量、排列尺寸,拉杆选用的型式及间距,模板组装形式,连接点大样,验算模板和支撑强度、刚度及稳定性。绘制模板设计图(模板平面图、剖面图、分块图、组装图、节点大样图、零部件加工图等)。

模板配置的数量应在模板设计时按流水段划分,进行综合研究,确定模板的合理配制数量。

四、施工重点及难点

模板工程是保证混凝土施工质量的关键工序,根据本工程的特点,模板工程的施工难点主要有以下几点:

(1)本工程结构质量要求高,质量目标为确保湖南省“优质结构”,业主、监理对砼结构外观质量要求很高,模板要求接缝严密,漏浆、错台控制在规范范围内;

(2)暗埋矩形段顶板厚(最厚800mm)、净高为5.8米;敞开段侧墙厚度大(最厚850mm),侧墙最高达7米,主体结构大部分为单侧模板支撑体系,模板的支撑加固、抗浮是一重点、难点;

(3)暗埋段和部分敞开段基坑比较深,结构施工时受钢支撑的影响严重,模板支设要分段施工,纵向有%5~6%的坡度,模板拼装控制难点大,模板安装时必须放线,上下、左右拉通线;

(4)每个匝道都设置雨水泵房,泵房结构复杂,底板设有有沉砂池,截水沟,侧墙需留槽等,施工难度较大,吊模板安装时,必须针对不同高差复核模板标高;

(5)本工程各种专业预留、预埋较多,尤其墙体预留洞室比较多,穿墙管数量多,预埋盒子必须加固好,定位难度大,必须精心施工;施工过程中需各专业密切配合,及

3


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