场地上，将幅面较窄的防水卷材拼接成大幅面防水板。防水板采用双焊缝搭接，搭接宽度为15cm，可胶粘也可热焊粘结。拼接前须对防水板进行外观检查，检查防水板是否有变色、波纹（厚薄不均）、斑点、刀痕、撕裂、小孔等缺陷，并抽检进行张拉试验、防水试验和焊缝抗拉强度试验。大幅面防水板焊接好以后，可根据要求对焊缝进行充气检查，否则要补焊以确保焊接质量。
吊挂防水板的台车就位后，用氧焊将初期支护外露的锚杆头、钢筋网头等铁件齐根切除，并抹砂浆遮盖，以防刺破防水板。对于初期支护喷砼层表面严重凹凸不平的部位须进行修凿和找平。
防水板铺设和锚固：用射钉枪将土工布缓冲层及吊挂肋条锚固在喷锚支护上，防水板利用小型卷扬机提升到台车上，以防水板的全幅中部对准隧道中线，根据防水板幅面大小，将防水板托起贴着喷锚支护表面铺设，松紧适度并用粘接或热焊机将防水板连结在吊挂肋条上，拱部吊挂肋条间距0.5m左右，边墙吊挂肋条间距1m左右。
焊接防水板搭接缝：上下循环两幅大幅面的防水板接头处留＞10cm搭接，采用热合焊机进行焊接，无条件用机焊的特殊部位手工焊接，认真检查，焊接牢固。防水板焊接见《防水板搭接焊缝示意图》。防水板铺设施工顺序见《防水板铺设施工工艺流程图》。
防水板搭接焊缝示意图
附属洞室处铺设防水板时，先按照附属洞室的大小和形状加工防水板，将其连接在洞室内壁的喷锚支护上，并与边墙防水板连接成一个整体。 ②施工要点
固定防水板时，视喷锚支护面的平整度将防水板预留一定的富余量，
双焊缝焊接双焊缝焊接5510150201055 - 33 -
防水板质量检查、拼接防水板 准 备 工 作 台车就位、切除外露铁件头、砂浆找平 复合防水板就位 将防水板焊接在吊挂肋条上，松紧适度 防水板固定 联接防水板搭接缝 用射钉枪固定土工布和吊挂肋条 质 量 检 查 补强 合格 移走吊挂台车 否 合格 结 束 防水板铺设施工工艺流程图
以防过紧而被二衬砼挤破。
为使防水板接头联接良好，防水板每环铺设长度比衬砌长度长1～2m，以利接头联接施工。
防水板接缝和衬砌施工缝错开1～2m为宜。 防水板铺设好后，尽快灌注砼。
软岩地段砼衬砌紧跟开挖面时，对衬砌端部预留防水板接头须采取防护措施，防止掌子面爆破飞石砸破防水板。
衬砌施工在安装钢筋、设置各种预埋件、安装挡头模板等工序作业中要防止防水板被损坏。
③防水板焊接质量检查
焊缝质量检查方法：用5号注射针头与压力表相接，用打气筒进行充气检查，将双焊缝间加压至0.1～0.15MPa时，停止充气，保持该压力2分钟，若漏气说明有未焊好之处，用肥皂水涂在焊缝上，产生气泡的地方重
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新焊接。
可用热合焊机或电烙铁补焊，直到不漏气为止。检查数量根据随机抽样的原则，每4条焊缝抽试一条。要做好抽检记录，注明取样位置、焊接操作者及日期。
防水板焊接质量要求及检测方法详见《防水板主要质量标准及检验方法表》。
防水板主要质量标准及检验方法表
序号 一 1 2 3 二 1 三 1 项 目 原材料 外观 抗拉强度 伸长率 防水板固定 与基面密贴 用手托起防水板，各处均与基面密贴 防水板焊接 直观检查 焊缝宽度≮2cm，搭接宽度≮10cm，焊缝平顺、无波纹、颜色均匀透明、无焊焦、烧糊或夹层 充气压力1.0～1.5MPa，稳定时间≮2min 1.截开断面无漏焊、烤焦等缺陷 2.试件检查，抗剪强度>母材的70% 压力降低找出渗漏点，焊接修补 不密贴处小于10% 表面光滑无波纹、无破损、无孔洞 符合设计要求及相关技术标准 不小于200% 有破损及孔洞焊接修补 质 量 标 准 备注 2 3 充气检查 破坏性检查 (2)施工缝施工
根据衬砌厚度及衬砌形式自制拼装式挡头模板，每块模板宽度为衬砌厚度的一半，同时将钢模根据安装顺序编号。
全断面液压钢模衬砌台车就位后，按照挡头模板按其编号进行安装，同时将橡胶止水带沿隧道环向夹在挡头板中间，并用U形钢筋卡固定，一半橡胶止水带打入上一循环衬砌砼中，预留的一半橡胶止水带浇筑在下一循环衬砌砼中。施工缝、变形缝按设计要求进行处理。
橡胶止水带与盲沟交错设置，并结合地下水情况适当调整。 4.5隧道通风与防尘 4.5.1施工通风
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隧道处工作面均采用压入式通风。
隧道掘进100m以内，采用自然通风，超过100m以后启动通风设施。隧道正洞通风管径采用1.3m。 4.5.2施工降尘
爆破后和装碴时会产生许多粉尘，为了保护工人身体健康，把粉尘含量降低到规范要求范围内。隧道爆破时采用水炮泥，以降低粉尘。水炮泥就是用装水的塑料袋填于炮眼内来代替一部分炮泥，装完药后将其填于炮眼内，不要搞破，然后用黄泥封堵炮眼。实践表明，此法降尘效果很好。
另外在施工中采用水幕降尘。水幕降尘是一种比较传统且常用的降尘方法，其优点是工艺简单，施做方便，但是传统水幕发生器大多为风水混合型，实际使用起来并不方便。因为大多时候在放炮后或出碴时，空压机已不再运转，无法提供高压风。如果专为水幕发生器供风而使空压机运转，又造成巨大的能源浪费。由此，我们的做法是采取节水无风水幕降尘。采取的方法是：只使用高压水、多喷头交叉、在水中加入湿润剂。
水幕降尘原理：高压水经喷头雾化成微小水滴散射到空气中，与尘粒充分接触，尘粒附着在水滴上，或与被湿润的尘粒碰撞而凝聚成较大的颗粒，从而加速沉降，达到降尘的目的。
湿润剂降尘原理：湿润剂降尘是由亲水基和疏水基两种不同的基团组成的化合物。湿润剂溶于水时。其分子完全被水分子包围，亲水基一端被水分子吸引，疏水基一端被水分子排斥，于是湿润剂分子在微小水滴表面形成紧密定向排列，形成界面吸附层。界面吸附层的存在使水的表面张力降低，同时朝向空气中的疏水基与尘粒之间有吸附作用而把尘粒带入水滴中。湿润剂选用普通洗衣粉，洗衣粉水溶液浓度在25×106～35×106之间。水幕发生器安装在距掌子面40m和90m处，水幕发生器由爆破人员撤离掌子面时开启，一般放炮后30min或出碴后关闭。另外在装碴前先对碴堆洒水将碴堆喷湿，在装碴时减少粉尘的产生。 4.6二次衬砌施工 4.6.1拱墙二次衬砌
二次衬砌工艺流程见《衬砌施工作业程序图》。
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制作试件 施工准备 中线水平检查 衬砌台车就位 净空检查 拌制混凝土 涂脱模剂 混凝土运输
（1）衬砌钢筋
灌注混凝土 泵送入模 脱模养生 衬砌施工作业程序图
衬砌钢筋在洞外加工场集中下料加工，运至洞内利用轨行式作业平台现场人工绑扎、焊接成型。确保钢筋表面洁净，无损伤、油漆和锈蚀等。钢筋的安装位置、间距、保护层厚度及各部钢筋规格尺寸等严格按有关规程、规范及设计图纸要求施工。施工时防止损坏防水层并注意预埋件安装。
（2）拱墙衬砌混凝土浇筑
拱墙二次衬砌施作时间根据围岩量测结果确定，一般情况下须同时满足以下条件时方可施作二次衬砌：当位移周边收敛，拱顶下沉量达到最终设计值的80%～90%，拱顶下沉速率小于0.07～0.15mm/d，净空变化速度小于0.1～0.2mm/d，喷射混凝土面无裂缝或少量微裂缝，可以认定围岩基本稳定。同时二次衬砌混凝土的施作时间须满足《铁路隧道喷锚构筑法技术规范》的有关要求。
拱墙衬砌砼采用整体式液压钢模台车浇筑，混凝土由洞外拌和站集中拌制，混凝土搅拌运输车运输，泵送入模，插入式振捣器与附着式振捣器联合振捣。
本标段隧道每个施工洞口二次衬砌施工均配备12m长全断面液压衬砌台车1台，下锚段配备组合式衬砌台车1台。混凝土自台车模板窗口浇筑，由下向上，两侧对称、分层、连续浇筑并振捣密实。二衬与初期支护拱部
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