小灯—在汽车前后各两盏，夜间行驶及停车时使用。
方向灯—前后各两盏，左灯闪闪亮，表示左转弯或调头，右灯闪闪亮表示右转弯。 刹车灯—装在汽车的后面，司机踏刹车时，红灯这同时提醒后面的车辆注意。 雾灯—黄色，雾天时使用。
十四、乘车人须遵守哪些规定？
为保障乘车人候车、乘车安全，《道路交通管理条例》规定乘车人必须遵守以下规定：1、乘坐公共汽车、电车和长途汽车须在站台或指定地点依次候车，待车停稳后，先下后上。2、不准在车行道上招呼出租车。3、不准携带易燃、易爆等危险物品乘坐公共汽车、电车、出租汽车和长途汽车等。4机动车行驶中，不准将身体任何部分伸出车外，不准跳车。5、乘坐货运机动车时，不准坐在车厢拦板上。
另外，下车后不要从车前车后突然走出或猛跑过道路，在乘车时，不要催驾驶员开快车，不准与驾驶员闲谈或作其他妨碍驾驶员安全驾驶的活动。乘坐小客车的人。在停车下车时，应开右侧车门，如需开左侧门时，应先观察，确认车后无来车时，再开车门下车。乘坐货运机动车时，严禁站在驾驶室与货物之间的地方，以防急刹车时货物向前移动，将乘车人挤伤。
十五、自行车避让机动车应注意的问题
1、自行车在慢行国产下政党行驶时，要注意避让驶入慢国产的机动车。因为公共汽车或其他车辆停车前，都要驶入慢车道，这就与自行车发生冲突，有时机动圜失控也直接闯入慢车道与自行车相撞。2、自行车从停着的汽车旁通过时，常常会发生汽车的左侧门突然打开，至使骑车人倒向路中间，被驶来的汽车碾轧的情况。因此骑车人要十分留神，要按铃降低车速，发现情况及时捏闸。3、骑自行车时要注意避让执行任务的警车、消防车、工程救险车、救护车、4、机动车在隧道、涵洞行驶时，驾驶员的视力由明处到暗处要有一个适应过程，很难立即发现正在隧道、涵洞中行驶的自行车，这时，一定要紧靠右侧行驶，避让机动车，千万不能认为驾驶员能看见自己而在路中间行驶。
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十六、自行车转弯应注意事项
1、右转弯时，必须看清车后是否安全，及早打出右转弯手势，昼沿着道路右侧前进。 2、左转弯时，必须看清车后是否安全，及早打出左转弯手势。如果有自行车禁驶区，应从禁驶区外侧左转弯，没有禁驶区时，要大转弯。
3、自行车在先进中不准突然猛拐。因为这时的机动车驾驶员对自行车的突然猛拐事先无思想准备，最容易发生事故。
十七、你知道自行车行驶的线路吗？
自行车应在非机动车道内行驶；在不划设车辆分道线的道路上，应靠右侧行驶，即从道路右边算起1.5米内的活动空间内行驶。机动车占用非机动车道停车或慢车道因施工堆物等受阻无法通告时，可以在受阻的路段内驶入机动车道。骑过受阻路段后应马上返回机动车道行驶，不准长距离在机动车道内行驶。
十八、自行车在夜间遇灯光眩目怎么办？
在夜间骑自行车遇有灯光眩目时，骑车人应减速，尽量保持原行驶的路线，或及时下车，推至路边，待来车通过后，再继续行驶。切忌在眩目时盲目在继续行驶，更不能凭侥幸心理骑行。
十九、自选车在潮湿路面行驶时应注意什么？
骑自行车遇到下雨时，要尽量走直线，少晃把，拐弯时应拐大弯，必要时应慢下来，自行车由于车胎窄，与路面接触面积小，在潮湿行走时容易横滑；路面上有水沾在车圈上或进入自行车的前后轴，想要停车时常常打滑，更要时时注意观察前方情况，减慢速度，提前做好停车或避让的准备，防止猛捏闸、猛拐把，造成搞作。在雨未停时，不要打伞骑车，不要让穿戴的雨衣、雨帽挡住了自己的祖母，以便及时发现情况。如果遇到必须捏闸的情况时，要前后闸同时捏，并且将身体重心放低，两只脚平均用力下蹬，起到平衡车身的效果。也可以适当给车胎放点气。来增加路面的磨擦力以保证安全。
二十、自行车停放应注意哪些问题？
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自行车必须在存车处及准许放车辆的地方依次公文旅行。不要在车行道、人行道和其他妨碍的地点任意停放。停放车辆要注意锁好。 二十一、骑车违章害处多
在我市道路上，常常见到一些人员骑自行车违章的行为，主要表现有十种： （1）突然拐出。在机动车临近时，从路边突然拐出路中，使司机措手不及而发生事故。其突然拐出的原因，一是避灰尘，二是超越前车，三是不了解机动车制动性能，认为司机不敢撞上来，四是思想开小差，不顾左右前后来车。
（2）心慌摆动。在窄路骑自行车人见机动车来，不下车避让，或欲下不下，机动车到了身边心慌车头摆动，与机动车接触倒地而伤亡。
（3）曲线竞驶。这多数是男青年所为。他们骑着自行车如入无人之境，左穿右窜，截头猛拐，曲线竞驶。
（4）街内搭人。在禁止两人共乘的街道上搭人。
（5）牵引板车。在自行车尾架上邦着板车、斗车行驶，左右摇摆，既阻塞交通，又不安全。
（6）载物超宽超长。自行车载物超宽超长在道路上行驶，容易与机动车，非机动车及行人发生，也容易左右摇摆倒地，导致交通事故。
（7）骑车持物。一手抓车把，一手持物，甚至攀扶拖拉机，得意洋洋。 （8）扶户并行。你扶我的户，我扶你的户，一路谈笑风生，不顾前后车辆。 （9）互相追逐。弯着腰，低着头，用劲踩，你追我，我赶你，哈哈笑，忘安全。 （10）冲红灯。人行横道红灯这了，机动车穿梭而行，照样骑着自行车冲过横道线，往往迫使机动车来个急刹，险象环生。
凡此种种违章骑车，有百害而无一利。俗话说：“不怕一万，就怕万一”，经常违章骑车，终有一天会招惹祸害的。希望骑车者珍惜青春，珍惜生命，珍惜家庭幸福。
二十二、外来工，请小心走路
现在，交通安全形势十分严峻：《佛山日报》2001年4月3日报道：2000年“我国平均每天257人死于交通事故”；《羊城晚报》2002年5月30日报道：“粤去年交
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通事故日死30人”；我市交通安全形势更不容乐观，从市有关部门获息：2001年，我市交通事故死亡人数达386人，平均日死一人多。而在交通事故死亡人数中，突出的特点有四：
一是外来工占的比例大。2001年，我市交通事故死亡386人，其中外来人员竟达240人，占死亡人数的62.2%，2001年4月份，我市交通事故死亡31人，外来人员竟占24人，占死亡人数的77.4%；2001年12月，我市交通事故死亡38人，外市人口竟占32人，占死亡人数的84.2%！！
二是摩托车违章肇事较突出。如2001年11月，我市交通事故死亡28人，涉及摩托车的事故有12宗，死亡12人，占死亡人数的42.9%，又如2001年8月，我市发生重大交通事故31宗，造成32人死亡，其中两轮摩托车占了17宗，占重大交通事故的54.8%！
三是自行车违章穿机动车道较严重，如2001年5月，我市发生重大交通事故31宗，造成32人死亡，其中自行车占6宗，6人死亡，占死亡人数的25%；又如2001年12月，我市发生重大交通35宗，造成38人死亡，其中自行车占12宗，占事故宗数的34.3%！
四是行人违章横过公路现象普遍、严重。如2001年7月，我市发生重大交通23宗，造成23人死亡，其中行人忽视自身安全，在车辆临近时，突然横过公路造成事故的有6宗，造成6人死亡，占死亡人数的26.1%；又如2001年9月，我市发生重大交通6宗，造成27人死亡，其中行人占8宗，占重大交通事故的30.8%！
面对交通事故目不忍睹的惨象，我们应该警醒：红灯，停下来，等一等；车来了，小心过马路；骑自行车靠边走，不要突然猛拐；不要在车辆临近时突然穿行道；…….
血的教训获救我们：交通安全十分重要，必须十分重视。要的教训，防止交通事故的发生，做到“高高兴兴地来，平平安安地回去”，办法只有一个，就是认真学习交通法规，严格遵守交通法规，交通安全从我做起，从现在做起。
第五部分 计划生育
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南海市流动人口计划生育管理政策节选
按语：流动人口计划生育工作是我市计划生育工作的一个重点和难点，现根据国家《流动人口计划生育工作管理办法》和《广东箥流动人口计划生育管理办法》的主要精神，为进一步加强我市流动人口计生管理工作，建立和完善“流出地与流入地共同管理，以流入地管理为主”的流动人口计生管理新机制，希望流出和流入我市的流动售货员能够从大局着想，在自觉实行计划生育同时，按下文的具体要求做好自己应做的工作，为我市的计划生育工作奉献出自己的一点绵力。
一、成年流动人口在离开户籍所在地前，应当凭佥的婚姻、身份证件，到当地县级人民政府计划生育行政管理部门或者乡（镇）人民政府、街道办事处办理全国统一的《流动人口婚育证明》。
二、育龄流动人员到达居住地15日内，应当向当地乡镇或街道计划生育行政管理部门交验流动人口婚育证明，并按当地有关规定定期接受查验。外来已婚育龄妇女中，已生一孩以上妇女（结扎一年以上的除外），需自学参加当地镇区）计生部门组织的一年四季查环查孕。
三、根据《广东处流入地流动人口计划生育证明管理规定》，从2001年5月1日起，在我省居住的外来流动售货员，凡符合以下条件的，均应在现居住地的乡镇或街道计划生育部门输全省统一的《流动人口计划生育证明》； （一）外来流动人员中的成年妇女；
成年妇女指年龄在18至49周岁之间，不论其是否持有《婚育证明》，都必须办理广东省流入地《流动人口计划生育证明》，即持双证，绿色为流出地发出的全国统一《婚育证明》，红色为流入地发出的广东省流入地《流动人口计划生育证明》。
（二）未持户籍地颁发的有效流动人口计划生育证件的外来流动人员。 此类对象是指无论是男性还是女性，无持有全国统一《婚育证明》的流动人员，必须在现居住地输有效期为四个月的广东省流入地《流动人口计划生育证明》。
（三）流动售货员在现居住地办理广东省流入地《流动人口计划生育证明》，该证明在现居住地乡镇范围内有效，离开该乡镇，证明自动失效，必须重新在居住地办理《流动人口计划生育证明》。
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