第一部分 总平面规划设计
(一) 规划设计
1 规划设计基础条件
1.1 每个项目在设计院立项时必须提供的基础文件资料如下：
(1) 建设范围和用地红线；
(2) 建设用地及周边现状地形图；
(3) 规划管理部门的规划设计条件、要点、文件及地方规范；
(4) 规划退缩、建筑物间距、日照间距要求；
(5) 市政规划的接口条件（包括道路标高、供水、排水、供电、供热等）；
(6) 当地城市管理部门的要求（国土局、房管局、水利局及水、电、燃气管理部门等）
及水文、地质、气象条件； (7) 当地房地产市场调查结果；
(8) 当地户型设计调查(可根据当地若干个优秀工程分析，收集当地优秀户型做为借鉴)； (9) 规划设计应尊重当地建筑设计的主导风向和最佳朝向要求，具体参见下表及当
地设计调研报告。
部分城市建筑朝向参考表
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 地区 哈尔滨地区 长春地区 沈阳地区 旅大地区 呼和浩特地区 北京地区 石家庄地区 太原地区 济南地区 最佳朝向 南偏东15o～20o 南偏东30o 南偏西10o 南、南偏东20o 南、南偏西15o 南至南偏东 南至南偏西 南偏东30o以内 南偏西30o以内 南偏东15o 南偏东15o 南 南偏东10o～15o 适宜朝向 南至南偏东15o 南至南偏西15o 南偏东45o 南偏西45o 南偏东至东 南偏西至西 南偏东15o至南偏西至西 东南、西南 南偏东45o以内 南偏西30o以内 南至南偏东30o 南偏东至东 南偏东30o 不宜朝向 西北、北 北、东北、西北 东北东至西北西 北、西北、东北 北、西北 北偏西30o～60o 西 西北 西偏北5o～10o 2
10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 郑州地区 青岛地区 乌鲁木齐地区 银川地区 西宁地区 西安地区 拉萨地区 成都地区 重庆地区 昆明地区 南京地区 合肥地区 上海地区 杭州地区 武汉地区 长沙地区 福州地区 厦门地区 广州地区 南宁地区 南偏东15o 南 南偏东5o～15o 南偏东40o 南偏西30o 南至南偏东23o 南至南偏西30o 南偏东10o 南偏东10o 南偏西5o 南偏东25o 南偏东15o至南偏西15o 东南、东、西 南偏东34o 南偏西20o 南偏东30o至南 南偏西30o 南、南偏西 南偏东15o 南偏西10o 西北 西、北 北、西北 西、北 北、西北 西、西北 西、北 南偏东45o至南偏西15o 南偏东45o至东偏北30o 西、北 南、南偏东10o 南偏东25o～50o 南偏东15o 南偏东5o～15o 南至南偏东15o 南偏东10o～15o 南偏西15o 南偏东9o左右 南 南偏东5o～10o 南偏东5o～10o 南偏东15o 南偏西5o 南 南偏东15o 南偏东15o 南偏西5o 东至南至西 南偏东25o 南偏西10o 南偏东15o 南偏西5o 南偏东30o 南偏西15o 南 南偏东30o 南偏东15o 南 南偏东20o以内 南偏东22o30′ 南偏西10o 南偏东22o30′ 南偏西5o至西 南偏东15o～25o 南偏西5o 东、西 北偏东35o 北偏西35o 西、北 西 北、西北 北、西 西、西北 西、西北 西 南偏西25o 西偏北30o 东、西 注：摘自《建筑设计资料集（第二版）3》，中国建筑工业出版社，1994年6月。
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2 总平面设计
2.1 住宅间距需要满足当地规划要求的日照间距与退缩间距。
2.2 规划设计图必须清晰表达有关构思意图，以正确引导建筑和其他专业（包括园林
专业）的设计。
2.3 规划设计图要表达与场地周围市政设施的结合方式。
2.4 非采暖地区应利用地形条件，考虑设计自然通风采光的地下停车场。
2.5 高差较大的地形可以结合地形条件设计阳光地下室，充分利用地形营造丰富的室
内空间。 2.6 山地排洪、防滑坡等应该委托专项公司设计。 2.7 地下车库：
（1）在工期许可的情况下：地下车库应优先设于建筑主体之下，不应设独立地下车库。
（2）宜尽量避免设置于消防通道下。 2.8 住区规划力求规划应力求做到人车分流。 2.9 合理考虑开发顺序：
（1）组团设计要考虑总体与分期围蔽、分期封闭及分期物业管理。
（2）首期开发要确保配套物业管理用房、设备用房（泵房、电房、锅炉房等）、
垃圾中转站、公建配套等到位，规划设计图必须清楚表达。 2.10 规划设计图必须考虑小区物业用房的配置，其参考数值如下： 按国家规定：物业用房面积≥全小区建筑面积的0.2％。
其中：
（1）服务中心接待大厅面积：≥200平方米； （2）行政办公：≥200平方米； （3）保洁工具房：≥50平方米；
（4）绿化工具房: ≥50平方米(有条件的设小型苗圃)； （5）工程值班用房、物料用房、操作用房；
（6）保安监控中心、消防监控中心、智能化监控管理中心：按规范规定； （7）库房；
（8）员工饭堂、员工宿舍等。
3 消防设计
3.1 登高面宜在用地红线内解决，条件限制时可利用绿化带作登高面，但绿化带下应
设硬地。
3.2 高层建筑周围宜设环形或沿建筑的两个长边设置消防车道；消防车道可结合园林硬地设置；尽端式消防车道应设18m×18m回车场。
3.3 下发的园林设计条件图必须清楚表示消防车道，以正确引导园林设计。
4 竖向设计
4.1 山地工程规划应委托专业竖向设计规划公司进行设计。
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4.2 总体规划要考虑场地与周边市政规划道路及管线标高连接等问题。
4.3 合理利用地形地貌，尽量参照原地形图设计竖向标高，土方尽量做到本场地内平衡。 4.4 力求不出现高边坡或挡土墙，遇到避免不了的高边坡、挡土墙，必须表达挡土墙及其
支护的位置，并结合景观充分做好园林处理，土方平衡应一起出图。 4.5 场地整体坡度应满足排水管线的埋设要求。
4.6 场地与现状的周边连接界面必须谨慎进行地形设计，规划要求的建筑红线退缩等
问题必须考虑周详。
4.7 道路坡度按国家规范，原则上坡度最小0.3%，最大0.8%。 4.8 公共建筑物及道路与水面之间的处理方式力求做到亲水。
4.9 复杂的地形必须作详细的场地剖面图（要画出与现状地形的对比），甚至制作地形研究模型加以详细研究。
4.10 竖向设计图须标注有关绝对标高，如地坪标高、道路标高、水面标高、建筑物±0.00
的标高等，还有道路坡向及坡度，地坪坡向及坡度等。
4.11 地形复杂的地块竖向设计完成后，设计人员应对现场地形进行踏勘，以确认设计
的合理性和可行性。
4.12 场地竖向设计为下发的园林设计条件图的内容之一。
5 道路系统
道路宽度级别(单位：m) 道路级别 小区主道 小区次道 入 户 道 步 行 道 道路宽度 7 10 5 4 2.5 1.5 住宅与道路边缘最少距离 无出入口 3 5 有出入口 5 不应有出入口 3 注：按照园林设计。 注：按照园林设计。 山墙面向道路 2 4 注:(1) 小区主道优先选用7m路；特殊情况下（如小区入口道路）根据情况选用10m路。
(2) 住宅与道路边缘最少距离须满足规范要求：建筑物山墙面向道路，则山墙面与道路距离一
般不宜小于3m；特殊情况下：如住宅山墙面向小于6m的道路时，最小不应小于1.5m。 (3) 4m小区次道为专用消防车道。平时不通车,仅作人行通道,紧急情况下,如:消防、医疗抢救
时,可用作车通道。
(4) 道路设计中应充分结合地形条件进行设计，道路形式可以包括：短桥、盘山路、涵洞等。 (5) 规划市政道路在总图中要表达人行道的边线与小区道路的衔接。 (6) 道路最少转弯半径按规范要求。
6 绿地系统
6.1 规划理念以中心大花园或大湖面作主导，配合会所设计下沉（或非下沉）的园林
水景，合理组织各住宅组团庭院，通过点、线、面结合的手法展开一系列的不同层次的园林空间序列。
6.2 结合二期需要，地下车库与绿地花园一起考虑，解决如入口车道与园林等的关系。
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6.3 规划要求的绿地率必须在规划总图中表达，并确定绿地面积范围及覆土深度要求，园
林中心以此为依据设计园林竖向剖面。
7 流线设计
7.1 小区内在有条件的情况下，应尽量做到全人车分流，以避免流线交叉（半人车分流主要
以小区主道解决车流，地下车库解决停车）；设计成果中需提交人车交通流线分析图。 7.2 机动车停车应大部分考虑在地下车库，以提高楼盘档次；除非项目特别要求，才考虑
在地面解决少量临时停车位。
7.3 建筑各功能出入口（包括如：商业出入口、住宅大堂和地下车库出入口等）在总图上
要清晰指示。 7.4 当商住楼住户大堂与流量大的商业服务空间临近时，商业用房的入口应与大堂入口分
开布置，避免人、货流交叉，减少交通安全隐患。
7.5 如果工期进度有紧迫要求，地下车库应尽量与主体分离，以免影响进度。
8 综合管线设计
8.1 根据规划条件，合理确定污水站、集气站、换气站、变电站、开关房等配套设施，
明确管线走向，合理布设管位，小区车行道下不设置检查井，处理好绿化与管线的协调关系。
8.2 综合管线设计时应充分考虑分期施工、分期使用及管理等因素。
9 配套设施
9.1 根据规划要点及我司项目定位合理配置有关的公建设施，包括幼儿园、小学、会所、
综合楼、商业、运动中心、小区管理用房、垃圾站、燃气站等。 9.2 管理工作人员卫生间应考虑设置，位置应选在首层或二层隐蔽处。 9.3 室外网球场的设置要考虑铁网的影响。
(二) 酒店、综合楼、六大中心停车位
我公司万亩大盘以度假性质为主,应考虑配置旅游大巴的停车场和停车位,同时结合规范对于小车的停车数进行调配设置。
具体如下：
1. 在各楼盘的公交车场设置10辆大巴的停车位。
2. 酒店、六大中心小车位配置按照调整后最小停车位数设置，具体如下:
类别 一类旅馆 办公楼 商业 项目 酒店 会议中心 运动中心 规模 客房数(305间) 10561㎡ 15555㎡ 规范要求停车位数 122 51 46 调整后最小停车位数 43 15 18 6