6．材料与设备
6.1材料
表6.1-1
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 材料名称 普通钢筋 商品砼 直螺纹套筒 预应力塑料波纹管 预应力钢绞线 锚具、夹片、配套螺旋筋 压浆料 定型钢模板 碗扣式脚手架 扣件式脚手架钢管、配套扣件 密目安全网 规 格 I级和III级钢 C40 根据主筋直径 Ф50 5-фs15.2 JM-Ⅲ型 按墩柱尺寸 备注 按图纸设计 按设计要求 Φ48*3.0mm Φ48*3.0mm 6.2机械设备配备表 表6.2-1 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 机具设备名称 汽车泵 砼搅拌运输车 汽车吊 金属管 钢筋弯曲机 钢筋切断机 调直机 套丝机 钢绞线穿束机 电焊机 振捣棒 千斤顶、张拉油泵 灰浆泵及配套橡胶管、阀门、接头 高速搅拌机 规格 HBT60 QYZ5241GJB 25t DN80 GW40 GQ40L GT4/12 CS15 BX3-500 φ50 UB3型 ZW-3轻型 数量 1 6 1 9m 2 2 1 1 1 4 6 2 1 1 备注 用于砼泵送 用于砼运输 材料、模板吊装 配备接头和卡子 钢筋下料 钢筋下料 钢筋调直 制作丝头，与套筒连接 钢绞线穿束 钢筋焊接 系梁预应力筋张拉 预应力孔道压浆 拌制压浆料
7．质量控制
在施工中严格遵照《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008）、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1 2004）的有关规定，重点强调以下质量管理要求： 7.1泵送混凝土采用的水泥、砂、石子、水、掺和料、外加剂等原材料，均应有合格证和出厂检测报告。技术指标必须符合《混凝土泵送施工技术标准》(JGJ/T10)的要求，特别是骨料粒径，含泥量、含水率应经常检测，根据检测结果及时调整配合比。混凝土在满足泵送要求的同时要满足以下要求：粗骨料粒径5～25mm，水灰比不大于0.45，混凝土坍落度为140±30mm，浇筑时现场及时进行检查，采取的配比如下： 表7.1-1(每立方用量kg) 配置 强度等级 强度 C40 48.2 水泥 385 粉煤灰 0 砂 757 碎石 1046 水 168 外加剂 3.65 140±30 材料用量（Kg/m 3） 坍落度（mm） 注：水泥P.II型52.5级硅酸盐水泥；砂：细度模数为2.7；粗骨料： 粒径为5—25mm的碎石；外加剂：FOX-8H 7.2钢筋采购应选择合格供应商，必须要有出厂合格证，没有出厂合格证的钢筋，不能采用，对使用的钢筋，要严格按规定取样试验合格后方能使用。钢筋加工时，按设计图纸列出立柱钢筋型号、钢筋加工形状及尺寸，加工验收后的钢筋应悬挂标识牌，堆放整齐，并进行覆盖。 钢筋的调直、切断、成型，应符合规范要求。钢筋焊接人员应持证上岗，焊接接头必须经试验合格，若钢筋接头采用单面焊，焊缝长度不小于10d；若采用双面焊，则焊缝长度不小于5d；主筋采用套筒连接时，套筒必须经外委检测合格后方可使用，直螺纹接头应满足Ⅰ级接头要求，钢筋切口断面应与钢筋轴线垂直，端头有弯曲、马蹄现象的切去，加工好的丝头用砂轮机磨平。直螺纹接头安装完成后用扭力扳手校核拧紧扭矩，Φ28最小拧紧扭矩值为320 N?m。两个钢筋丝头在套筒中间位置相互顶紧，且单边外露不该超过1个丝口。同一断面内的接头数量不超过钢筋总量的50%，且相邻两断面间距不小于1m。钢筋绑扎顺序、规格、间距、位置、保护层、搭接长度与接头错开的位置，以及弯钩型式等要求经加工的半成品钢筋应分开堆放，并挂牌标示。
钢筋加工偏差应符合规范要求。
在钢筋绑扎前应进行弹线，确保钢筋位置准确，承台施工时墩柱主筋预埋位置及伸入承台的尺寸必须准确，按规范要求，并与承台顶层钢筋点焊成整体，保证施工时位置不发生偏移。如发现钢筋与埋件或其它设施相碰时，要会同有关人员研究处理，不得任意弯、割、拆、移。设置专人负责钢筋垫块（保护层）制作，确保规格准确，数量充足，并达到足够的强度，垫块的安放要疏密均匀，应相互错开，呈梅花形布置，可靠地起到保护作用，并与钢筋绑扎牢固。桥墩墩顶钢筋安装过程中适时安装预埋件，须经测量放样，确保预埋件位置准确。钢筋绑扎完毕，要会同监理进行隐蔽工程验收，合格后方可浇注筑混凝土。
7.3主线高架桥中间桥墩系梁设计有横向张拉预应力，波纹管安装时，采用坐标放样，各控制点采用“井”字形定位钢筋固定波纹管位置，定位筋间距50cm。波纹管接长采用大一号的波纹管套接，套接长度为20㎝，孔道接头处用胶带缠绕，加强接头严密性。在波纹管附近焊接钢筋时，对波纹管应加以防护。
7.4钢筋安装允许偏差及预应力波纹管道安装允许偏差详见下列各表：
表7.4-1： 钢筋安装允许偏差表
序号 1 2 3 4 5 检查项目 受力钢筋间距 箍筋、横向水平钢筋 钢筋骨架尺寸 长 宽、高或直径 弯起钢筋位置 保护层厚度 表7.4-2： 波纹管安装允许偏差表
序号 1 2 管道坐标 管道间距 检查项目 管道长方向 管道高方向 同排 允许偏差（mm） 30 10 10 允许偏差（mm） ±20 ±10 ±10 ±5 ±20 ±10 7.5墩柱现浇混凝土施工采用大型整体钢模板，模板采用5mm以上的厚质钢板加工，确保具有足够的强度和刚度，安拆方便。运输至现场后应进行试拼，校核其平面尺寸、角度、垂直度及平整度，安装前需对其进行打磨、除锈并刷涂脱模剂，安装时应支撑牢固，保证模板系统的整体刚度和稳定性，并注意控制安装高差、平面尺寸及轴线位置、垂直度等。模板接缝处应严密不露浆，避免错台，确保墩台的外观质量。
7.6严格按技术要求搭设墩柱施工排架，加强模板的密闭性、稳固性控制工作，确保结构的尺寸满足设计要求。同一座桥墩混凝土采用同一厂家商品混凝土，确保混凝土外观颜色一致；浇筑过程着重抓好振捣作业的监控，避免表面气泡、蜂窝、麻面现象的产生，确保清水砼的质量，保证内实外光，一次成优。
7.7严格控制模板、支架拆除时间，梁体支架要等到混凝土强度达到设计强度要求后才能拆除。在拆除模板过程中，如发现混凝土有影响结构安全、质量问题时，应暂停拆除，经过处理后，方可继续拆除。
7.8混凝土应在终凝后立即进行覆盖和浇水养护，保证不少于14d的养护时间 7.9系梁预应力钢绞线张拉之前，应将承压垫板及锚下管道扩大部分的残余灰浆铲除干净。油泵油表及千斤顶应定期校验，合格后方允许使用。张拉力的控制必须以拉力表读数为主，伸长值校核。每个系梁张拉时，必须有专人负责及时填写张拉记录。千斤顶不准超载，不准超出规定的行程；转移油泵时必须将油压表拆下来另行携带转送。
7.10系梁预应力孔道压浆采用专用压浆料，浆液粘稠度及各项指标应满足规范要求，压浆时需确保孔道内浆体饱满。
8．安全措施
8.1建立安全生产管理体系，落实安全生产责任制。定期和不定期的对现场进行安全检查，发现事故隐患及时整改。专职安全员、特殊工种作业人员（机械操作手、电工、车辆驾驶员等）必须持相应的安全资格上岗证书方可上岗
8.2做好“三级”安全教育，落实安全技术交底，积极开展各种安全生产活动，加强安全知识的宣传与培训工作，切实提高全体员工的安全意识和素质。
8.3墩柱施工搭设上下通道，采用之字型搭设，通道宽90cm以上，扶手栏杆采用钢管上下设置两道（60/120cm），扣在支架立杆上，通道脚手板及平台跳板采用木板或竹笆板满铺，固定在支架横杆上，脚手板上每25cm设置一道防滑木条，并按要求设置挡脚板，通道外侧全部用安全网进行围护。
8.4供电线路架设符合相关规定，分设配电箱并设漏电保护装置，各用电设备，各用电设备开关箱，做到一箱一闸。电器设备和电流的绝缘必须良好，有防雨、防潮措施。
8.5高空作业工人在平台上操作时需戴好安全帽，系好安全带，穿防滑鞋，且安全带必须扣紧在旁边的支架立杆上。墩柱钢筋、模板安装采用汽车吊吊运到位，吊装时安排专人（信号工）指挥，汽车吊工作半径及吊臂下面严禁站人，吊车司机严格按信号工的指挥进行操作。
设定警戒区，设置“施工重地，闲人免进”、“当心坠落”、“注意安全”等警告标志。
8.6混凝土浇筑时必须要有施工负责人到施工现场统一指挥，安全员、防护员必须到位。施工作业人员必须了解和掌握本工艺的技术操作要领，特殊工种应持证上岗。混凝土浇筑时要认真检查相关施工机具的运行是否正常，严禁使用不合格机具。
8.7模板拆除后，开始拆除外围脚手支架，系梁底碗扣式脚手架不得拆除，需等系梁混凝土能够承受自重时方可拆除。支架的拆除遵循后支先拆，先支后拆的原则，从上到下。拆除时工人要戴好安全帽，系好安全带，穿防滑鞋，安全带需扣紧在支架上。拆下的支架杆件通过上下通道运输，严禁从上面抛下。拆除时在下面划出安全区，放置水码，并用彩带连接围蔽。区内严禁进入人员，设置安全警示标志，如“注意安全”“禁止入内”等，派专人看管。
9．环保措施
9.1严格执行国家《环保法》以及省、市有关行政法规，开工前对全体员工进行社会公德及思想道德教育，增加全员文明施工意识和环保意识，不侵民扰民，争创文明施工标段。制定环境保护计划，严格施工管理，创标准化施工现场。施工前做到全员教育，全面规划，合理整体布局，为当地居民创造和保持一个整洁适宜的生活和生产环境。
9.2泵送混凝土及压浆过程中，现场会产生废弃混凝土，压浆料的浆体会污染路面，须针对性采取措施。汽车泵送混凝土时需派专人进行清理；花瓶墩墩柱系梁压浆时，出浆孔会有压浆料涌出，须在平台上设置一些水桶，接住流出的浆体，防止浆液污染混凝土墩身表面及道路，并排放至指定地点。
9.3对混凝土振捣及支架安拆产生的噪声，应采取有效的控制措施，减轻噪声扰民。作业时间限制在规定时间内，尽量避免夜间作业。施工场地干净、整洁、卫生，及时清除渣土，经常清洗设备、车辆
保持良好的场容场貌。
9.4电焊作业人员需戴防护罩，保护人身健康。
9.5施工垃圾和渣土要及时清运，清运前，要适量洒水减少扬尘。现场出入口设置洗车池，运输车辆出场均进行冲洗，做到不带泥上路。
9.6施工现场经常洒水降尘，配备专用洒水设备及指定专人负责，在易产生扬尘的季节，施工场地采取洒水降尘。
9.7工程完工后，清除所有占用场地的杂物，对原地面进行平整、恢复为植被覆盖；所租用的临时用地，无偿地恢复原貌。并将杂物、废弃品清除干净。