云层信息可能因高度而异，不同高度可能有不同的云层情况。
例:
SCT025TCU BKN050CB SKC120
翻译:
2500英尺有三至四分塔状积云,5000英尺有五至七分积雨云，12000英尺无云。
6、气温及露点信息
格式:××/##，温度/露点。以摄氏度为单位。零下(-)用M表示。
例如:
25/12 = 温度25摄氏度，露点12摄氏度。 00/M01 = 温度0摄氏度，露点-2摄氏度。
7、QNH （修正海压）
格式 Q ××××或A××××。
若以百帕为单位，以Q开头，Q1013为标压。 若以毫米汞柱为单位，以A开头，A2992为标压。
例如: Q0996 A2980
8、近期天气
可能不会出现在METAR中。它表明最近(过去)的天气。 以RE为前缀。
例如:
RERA = 近期有雨。
9、风切变
当有风切变时出现。以WS后跟跑道号为前缀。
例如：
WS LDG RWY36L = 着陆跑道36L有风切变。 WS TKOF RWY08 = 起飞跑道08有风切变。
10、气象预测
仅在先进机场会有气象预测。以未来两小时的预测为基准。 TEMPO = 天气临时有改变。 BECMG = 天气正在逐渐转变。 NOSIG = 天气没有变化。 例：
TEMPO 3000 SHRA = 未来两小时将有临时3000英尺能见度、阵雨。 BECMG 33035KT = 未来两小时风向将变为330，风速35节。
好了，最后，我们来把上面10条结合到一块。一起来翻译吧，看看你学会了吗？
ZGGG 170930Z 01006MPS 9999 FEW027 11/05 Q1025 BECMG 00604MPS 翻译:
广州白云国际机场，协调世界时17日 09:30。地面风向010，风速6米每秒。能见度大于10公里。2700英尺有一至二分云。温度11度，露点05度。修正海压1025百帕。未来两小时，风向将变为006度04米每秒。
METAR也可以简单无比，飞行员最喜欢了：
ZBAA 120000Z 00000MPS CAVOK 0/0 Q1013 NOSIG 翻译：
北京首都国际机场，协调世界时12日 00:00。地面静风，天气及能见度良好。温度露点都是0度。修正海压1013百帕。未来两小时天气无明显变化。
再看看一个十分变态的例子：
VHHH 170745Z 16036G55KT 100V220 0600 R25L/0560 FZFG +TSRA SQ BKN015 OVC028CB 02/M01 Q0993 WS LDG RWY25L TEMPO 2000 +RA 翻译:
香港国际机场，协调世界时17日 07:45。地面风向160，风速36节，阵风达55节。风向在110-220之间徘徊。能见度600米，25L跑道视距560米。有
冰冻的雾,强雷阵雨，有暴风。1500英尺有8分积雨云。2800英尺有5-7分云。温度02摄氏度，露点-01摄氏度。修正海压993百帕。着陆跑道25L有风切变。未来两小时内天气可能临时转变为能见度2000，大雨。
最后，来一个正常情况的吧。。。这个还是比较好懂的:
ZUUU 170900Z 12003MPS 060V170 9999 FEW030TCU FEW030 BKN050 10/02 Q1023 NOSIG 翻译：
成都双流国际机场，协调世界时17日 09:00。地面风向120，风速3米每秒。风向在060和170之间徘徊。能见度大于10公里。3000英尺有一至二分塔状积云，3000英尺有一至二分云，5000英尺有五至七分云。温度10摄氏度，露点02摄氏度。修正海压1023百帕。未来两小时天气无明显变化。