国别 名称 HSWL 284传动装置 HSWL 284 Transmission 研制单位 伦克齿轮制造股份有限公司 Zahnraederfabrik Renk AG,DE 现状 按需生产 联邦德国 概述 该传动装置是伦克公司 研制的HSWL系列传动装置型号之一，为液力机械综合传动，有4个前进档和4个倒档，可进行全自动或半自动变速操纵，应急时可使用机械操纵装置挂前进二档或倒二档。 该传动装置的布置形式和结构与HSWL 194的基本相同。功率分出装置可驱动1个2个冷却风扇。
性能数据
传动装置名称??????HSWL 284 传动型式????????液力机械 尺寸
?长??????????950mm ?宽??????????1530mm ?高??????????690mm 重量(不带润滑油)????1750kg 配用发动机
?功率范围???????662～882kW(900～1200马力) ?转速范围???????2400～2800r/min 适用车辆最大重量????60t 离合元件型式??????变矩器 排档数目
?前进档????????4 ?倒档?????????4 变速操纵方式??????电控式 变速传动比
?前进档?一档?????4.99 ?????二档?????2.42 ?????三档?????1.62 ?????四档?????1.05
?倒档??一档?????4.99 ?????二档?????2.42 ?????三档?????1.62 ?????四档?????1.05 转向机构型式??????液力-液压式 转向操纵方式??????液压/机械 转向半径
?最小转向半径?????原位 ?前进档?一档?????1.877B* ?????二档?????2.325B* ?????三档?????3.703B* ?????四档?????6.25B* ?倒档??一档?????1.877B* ?????二档?????2325B* ?????三档?????3.703B* ?????四档?????6.25B* 功率分出装置
?风扇个数???????2个 ?消耗功率???????125kW 制动系统
?制动型式???????液力制动+摩擦制动 ?最大制动功率?????24000N·m 操作电压????????24V或28V *B为履带中心距,单位为m。
taihy 联邦德国HSWL 354传动装置 2005-11-18 22:09 国别 名称 HSWL 354传动装置 HSWL 354 Transmission 联邦德国 研制单位 伦克齿轮制造股份有限公司 Zahnraederfabrik Renk AG,DE 现状 装备情况 生产 豹2坦克 概述 该传动装置是伦克公 司HSWL系列传动装置中传递功率最大的型号，最初是为联邦德国与美国联合研制MBT-70坦克发展的。MBT-70计划失败后，它成为联邦德国豹2(Leopard 2)坦克的候选部件，曾装在16辆底盘样车和2辆豹2AV坦克上试验。 伦克公司先后研制了41台HSWL 354型传动装置，其中1台做台架试验，40台装样车试验。台架试验运转8000h，最长一次试验时间为1200h。装车试验共行驶158000km，最长一次行驶18400km。 豹2坦克最终选用HSWL 354/3型传动装置，1980年的价格为11.1万马克(DM)，约占豹2坦克成本及前3年训练器材和备件费用350万马克的3.15%。 结构特点 HSWL 354/3型是\十字\型液力机械综合传动装置，由自控闭锁液力变矩器、正倒车机构、行星变速机构、液力-液压转向装置、液力制动器、汇流行星排和操纵装置等部件组成。所有部件均装在1个铝合金箱体里，净重2100kg，齿轮和轴都经过表面硬化处理或调质处理。在豹2坦克上该传动装置用联轴器与发动机和侧传动装置相连接，与发动机和冷却系统构成整体，支承在车体后部，带动2个冷却风扇，消耗功率162kW(220马力)。 1.液力变矩器 系二级涡轮综合变矩器，最大变矩系数为2.5。当传动装置处于液力工况时，需不停地向变矩器供油，此时从发动机传来的功率输入变矩器泵轮，通过油液传给涡轮输出，再经过正倒车机构、变速机构向汇流行星排传递。