3、升速过程中，要注意下列事项：
（1）当发现有不正常的响声和振动时（过临界前后振动超过0.05mm，过临界时振动大于0.1mm），这时应当把转速降低，进行暖机5-10min，直到振动下于正常允许值后，才可继续提高转速，若再次发生不正常声响和振动时，应报告值长，请示停机进行检查。
(2)升速过程中，汽机真空也在逐渐提高，转速会自动上升，必须适当关小主汽门，防止超速。
4、当转速达到4950r/min，调速系统开始动作，且主油泵出口油压高于0.55Mpa时，可停止电动油泵工作，全开主汽门，然后将受轮倒回半圈（如全开主汽门时，汽机转速升高，则应停机，消除缺陷）。
5、用同步器调整转速至5600r/min，并对油流、油温、油压、主蒸汽参数及机组声音，机组振动等做到全面检查，并捉好记录。 1）轴承振动〈0.05mm 2）润滑油温 35-45℃
3）转子轴向位移 0.45Mpa 4）润滑油压 0.1-0.15Mpa 5）主油泵进口压力 0.1Mpa 6）主油泵出口压力 0.7Mpa 7）脉冲油压 0.4Mpa 8）真空低于 -0.087Mpa 9）排汽温度 ≤120℃ 10）所有仪表指示值
6、确信机组一切正常后，可对机组进行试验 1）危急保安器试验
2）自动主汽门严密性试验 3）辅助油泵自启动试验
7试验完毕，退出轴向位移遮断器紧定螺钉，报告值长发电机可进行并列操作或向配电发出“注意”“可并列”信号，不允许汽轮机长时间空转。
8发电机并列后，投入润滑油压保护、轴向位移保护、发电机保护开关。 四、接带负荷
1、当接到值长命令后或电气发来“增负荷”信号时，应进行“带负荷”操作，以每分钟120-150kw的速度加带负荷。
2、当负荷升至500r/min，应保持15分钟（首次启动可适当缓长）关闭全部直接疏水阀，对各部进行全面检查。机组正常后，继续带负荷，负荷升至1500kw应保持10分钟，再进行检查，并投入一段抽汽随后可以以150-300kw的速度加带至3000kw。 3、负荷增加过程中，要注意下列事项
1）要密切注意各仪表指示，如发现振动超过0.05mm必须减负荷直到振动减至正常，并报告值长，正常运行后再重新加负荷。
2）注意调整轴封，让高压端轴封漏汽供给低压轴封用汽，并利用轴封调节门进行调整，使多余蒸汽排入凝汽器。当轴封调节门全部关闭后，轴封冒汽管不冒汽，方可使用新蒸汽。 3）根据凝结水质情况，回收凝结水，调整凝汽器水位。
4）检查循环水进出口温度差，超过8-12℃时，应增加循环水量。 5）注意调节系统油压、润滑油压及轴承的入口油温应符合规范。 6）带负荷运行，排汽温度不能超过70℃。 五、汽轮机热态和半热态启动
1、汽轮机组停机后3h内为热态 3-15h以内为半热态 15h以上为冷态
2、启动前2h内每隔15min盘动转子180°，尽量避免在停机后1.5-2h内启动。 3、启动前应在盘动转子的状态下，先向轴封供汽，再启动抽气器。 4、热态、半热态启动前应具有较高真空0.07-0.077Mpa。 5、冲转前油温要求不低于35℃。
6、转子在1.5小时之后启动时，冲动后首先应消除转子的弯曲值，延长暖机时间。 7、热态启动暖管，应暖管至主汽门前。
8、热态启动在升速和加负荷过程中，应严格监视振动。
1）启动中突然发生较大振动，应该立即打闸停机，待找到并消除了引起振动的原因后，才允许重新启动。
2）当转速超过临界转速后，随转速上升振幅增大很快，振动在空负荷时达到0.05mm时，应降低转速延长暖机时间或停机重新启动。
9、热态启动，在800r/min时，作好必要的检查，各部分正常后即可升速到额定转速，及时并网，然后以150kw/min速度带到500kw，以后操作参考冷态带负荷规程。（整个时间约5-10分钟）
2.3汽轮机的停机 一、正常停机操作
1、当接到值长停机命令后，应与电气、锅炉联系停机时间说明注意事项，并做好操作记录。
2、进行电动油泵及直流润滑油泵的启动试验。
3、以150kw/min速度减负荷，减至1500kw稳定运行5min，切断一段抽汽，减至600kw时稳定运行3min，切断轴封漏汽。
4、注意调整汽封供汽，调整凝结水再循环量。
5、当负荷降到150kw以下时，可将自动主汽门关小1/3开度。 6、当负荷降到零，电气发来“注意”“解列”信号后，检查调速系统工作的稳定性，以及能否维持空转。
7、根据停机的目的和具体情况，可在空转状态下进行调节，保安系统的试验。
8、无论是磁力断路油门停机还是手打危急保安器停机，均应注意自动主汽门的关闭情况和转速的降低情况及电动油泵自投入情况，同时记录惰走时间，退出发电机保护、润滑油压保护，轴向位移保护开关。
9、随转速的降低，逐渐停用抽气器和关小抽气器送汽门，使真空逐渐降低，转子静止时，真空到零。
10、在较低的真空下，而真空又未降到零时，就停止轴封供汽。
11、惰走时间，打开汽缸下部及主蒸汽管道上的疏水门，关闭隔离门及总汽门，倾听汽轮机内部声响。
12、转子禁止后，要进行盘车。 （1）2小时内每15分钟盘动180° （2）2-8小时每30分钟盘动180° （3）8-12小时每小时盘动180° （4）12-24小时每两小时盘动180°
以后每天盘动180°直到汽轮机冷却降至室温为止。
13、凝结水泵应在抽气器冷却器铜管得到冷却后，再停止运行。（手摸冷却室外壁不烫手
即可）
14、电动油泵在轴瓦回油温度低于45℃时，方可停止。电动油泵停止后，应停止送冷却水入冷油器。
15、循环水泵仍应运行到排汽温度回升到最大值再开始下降或不超过50℃左右时，停止运行。
16、长时间停机，应每周盘动一次转子180°。 应采取防腐措施去汽轮机本体内的潮气和水蒸汽。
17、冬季停机，必须将有关设备、管道，特别是仪表及其管道中的积水全部放净，以免损坏设备和影响下一次启动。 二、紧急故障停机 （一）步骤
1、立即打掉危急保安器，并确认主汽门已关闭，同时破坏真空。 2、迅速联系电气、解列发电机并通知锅炉。 3、启动电动油泵
4、其他执行正常停机操作规程。
（二）汽轮机在下列情况下，需要紧急故障停机。 1）机组突然发生强烈振动≥0.05mm时。
2）转速超过6216r/min达6272r/min而未自动停机时。 3）清楚地听出机器中发出金属声响时。 4）发生水冲击现象时。
5）汽轮机组任何一轴承断油、冒油或出口油温急剧升高到70℃以上。 6）发电机或励磁机冒烟，或轴承内发生火花时。 7）主蒸汽管道和给水管道破裂时。
8）轴向位移压力突然下降至0.25Mpa未自动停机时。 9）油系统失火又不能迅速扑灭时。
10）油箱油位迅速下降到最低油位以下，而不能很快恢复时。
11）润滑油压降低到0.08Mpa启动电动油泵及事故油泵后，也不能恢复到0.1Mpa时。 （三）采取紧急停机注意事项
1、为防止事故扩大，一切紧急停机应破坏冷凝器真空，一般不用向值长请示。 2、因发生水冲击而停机，必须完全开启汽轮机本体疏水和主汽门管上的疏水门。
3、当发电机着火、冒烟、火花及火焰时，应保持200r/min运行，直到灭火为止，只有接到值长停机命令，才能完全停机。
4、紧急故障停机过程中，应继续向轴封送汽，直到转子静止。 三、一般故障停机 （一）停机步骤
1、先向有关领导请示，尽可能地与锅炉、电气保持良好联系。 2、停机时应迅速降低负荷，其他参照正常停机的操作步骤。
3、若事故消除后，短时间准备启动，盘车应在启动前1-2h内连续进行，在转子弯曲值最小时，才允许冲动。
（二）在下列情况下应立即停机，但不破坏真空。
（1）调速系统失灵，不能增减负荷或维持正常运行。 （2）新蒸汽温度直线下降50℃。
（3）空负荷时凝气器真空下降到0.06Mpa以下无法恢复。 （4）新蒸汽管道损坏或法兰处严重漏汽。
（5）空负荷运转时，新汽汽压降到1.5Mpa以下。
（6）主汽门前汽压升高到2.5Mpa以上，采用关小隔离汽门的方法，节流无效时，用放疏水方法无效时。
（7）进汽温度高于400℃以上运行，超过30min时。 四、汽轮机停机后的保护 一、一般措施
1、小心关好全部蒸汽门。
2、关闭汽机设备范围内的全部疏水管及公共疏水管关闭所有直排大气的疏水门，无论什么时候，不允许蒸汽经由不严密的汽门漏入汽轮机。
3、清理汽机可腐蚀的所有外表（包括调速系统的零件）均匀地涂上一层黄油保护起来。 4、清洗滤油网。
5、放出油箱低部积水。 二、特殊方法
1、将汽轮机汽缸两端轴封用油浸盘根封闭，并将信号管堵塞严密。
2、经由低压缸排汽室的人孔及凝汽器水室的人孔装有氯化钙或生石灰的铁盘放入汽轮机及凝汽器内，然后将人孔关闭，并将螺丝拧紧。（氯化钙或生石灰用量分别为0.5kg/m*m*m或2kg/m*m*m）
3、每月检查一次干燥剂分解情况，最后几级叶片的状态不允许生锈，干燥剂完全分解后置换新的。
三、超过六个月长期停用的汽轮机的保护
1、消除全部汽轮机设备上的铁锈、盐垢、脏物、浮泥及水垢，并在可能遭受腐蚀的全部零件上涂上一层很厚的防腐剂。
1）精研磨过的表面涂上特别保护漆。
2）未精研磨过的表面涂上工业凡士林、普通YH-1润滑油或黄油。 3）汽轮机本体、叶轮、转子、轴封及油箱等涂上透平油。 2、涂上防腐剂及干燥剂后应：
1）推力轴承零件、调速器等应保存在干燥而暖和的仓库。 2）转子应放在轴承上，轴承应安装好并用盖盖好。 3）汽轮机汽缸盖应当盖好。
第三章 3000千瓦汽轮机的运行及维护规程 3.1汽轮机的运行规程
一、运行中应经常监视下列各项主要参数，使符合规定： 主蒸汽参数
汽温390℃变化范围370-400℃
汽压2.25Mpa变化范围2.05-2.54Mpa 发电机周波 50±0.5HZ 润滑油压 0.1-0.15Mpa 调节油压 0.65Mpa
冷油器出口油温 35-45℃ 轴瓦温升一般不超过 10-15℃ 轴瓦温度 ≤65℃ 轴瓦振动 〈0.05mm 汽机转速 5600r/min 排汽压力
经济负荷 -0.09Mpa 额定负荷 -0.0877Mpa 轴向位移 0.45Mpa
二、新蒸汽参数的变化，超过额定范围时，应与锅炉联系，予以调整，并按如下表操作： 负荷kw 2500 2000 1800 1000 500 0 停机 汽温℃ 380 370 360 350 340 330 320 汽压Mpa 2.2 2.1 2.0 1.8 1.7 1.6 1.5
但当蒸汽温度达到400℃时，每次运行不允许超过30min，全年累计时数不能超过20h。 三、对应的真空值，应按以下规定限制负荷，且不得运行超过30min 真空Mpa 0.086 0.08 0.072 0.06 负荷kw〉1200 1200-600 600-0 空载
四、在相同负荷的前提下，监视段压力变化，只允许超过15% 。 五、正常运行中，油位应比最低油位线高50-100mm 。 六、禁止冷油器在冷却水压高于油压的情况下工作。
七、油管路上的连锁按钮应在投入状态，使高压油和润滑油分别低于0.5Mpa和0.08Mpa时，电动油泵或事故油泵自动投入。 八、下列情况应随时记录轴向位移 1）增减负荷频繁或急升骤减的情况。
2）蒸汽温度降低时或有水冲击的任何一种征象时。
3）推力轴瓦油温的读数有变化时，或油系统发生故障时。 4）汽机转子振动时。
5）开停机及交接班时，以及在机组或油系统发生故障时。 3.2汽轮机运行中的维护规程
一、经常检查并保持设备周围的清洁卫生，管道外面的保温材料不得损坏。 二、认真监视各指示仪表。每小时抄表一次，发现异常，迅速处理。 三、每小时对机组进行巡视，重点是转速（周波）、监视段压力、各轴承油温、油流和振动情况、发电机、励磁机运行情况，以及汽水油系统的不严密情况。 四、对油管道要每班白班擦拭、检查，不应有漏渗的地方。
五、如汽轮机经常带固定负荷，则应定期以短时间内变更负荷的方法，检查调速汽阀开关情况，防止阀杆卡涩。
六、每班白班在低负荷时，将主汽阀阀杆活动一、二次，以免咬死。 七、在工况变化以及交接班时，必须进行听音检查。
八、每班定期检查，校准仪表不得少于两次，对活动部位每周二白班加润滑油一次。 九、油系统的滤网和冷却水滤水器的滤网，要每月定期清理或反冲洗。
十、每周一放一次油箱低部积水和油污，发现油位降低，应及时补充备用油，每月取一次油样。
十一、每次换新油或向油箱灌油均应通过滤油机，且须经过化验合格。 十二、每周一更换备用设备运行，油系统备用部分切换必须有值长在场。 十三、在下列情况禁止启动汽轮机：
1）油温低于25℃或润滑油压低于0.1Mpa时。 2）在任何一个保安装置工作不正常时。 3）主汽阀、调速汽阀有卡涩现象时。
4）电动油泵、事故油泵及其自启动装置不正常时。 5）转速表及其它重要指示仪表有不正常误差出现时。