西安开道万软件有限公司 CARD/1 互通立交模块
二、互通立交分析计算
在执行互通立交模块分析计算前必须建立路线描述参数文件（INTERPAR.CRD）和连接关系参数文件（INTERLNK.CRD）两个数据文件。
进入【道路】→【互通立交设计】→【基础参数录入】下输入相关参数
点击【基础参数录入】后，系统会弹出项目资料管理器窗口，首先要填写项目信息和标准横断面，按轴线依次填写。如果标准横断面库中没有想要的断面类型，请进入【公路标准横断面库】添加需要的断面类型。填写好这些信息后，就可以进入【互通立交参数】窗口填写【路线描述参数】和【连接关系参数】了。根据程序提示操作即可。注意：接坡参数需要在完成分析计算后填写。
项目资料管理器的使用方法详见项目资料管理使用手册。 在项目资料管理中选择【互通立交参数】，进入互通立交参数填写界面，点击【添加参数】按钮；
选择添加‘路线描述参数’，出现如下窗口：
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文件描述及注意事项：
1、路线描述参数中具体参数的含义如下：
序号 数据名称(字段) 数据类型 说明 1 轴线号 整数
CARD/1轴线编号
2 车道类型 布尔型 1 → 双向车道 0 →单向车道 3 轴线名、类型 字符
0 → 主线 Y →引线 A、B、C... →匝道 ?
4 左半中分带宽度 实数 5 左内侧路缘带
无中分带时为0，以m为单位
实数 按照实际值输入，以m为单位
6 左行车道宽 实数 按照实际值输入，以m为单位 7 左硬路肩（含路缘带） 实数 按照实际值输入，以m为单位 8 左外侧路缘带
实数 加/减速车道从路缘带外侧设置时输入实际值
（路线规范JTG D20-2006 规定0.5m），如果定线时没考虑该值，就填0 9 左土路肩
实数 按照实际值输入，以m为单位
10 右半中分带宽度 实数 无中分带时为0，以m为单位 11 右内侧路缘带
实数 按照实际值输入，以m为单位
12 右行车道宽 实数 按照实际值输入，以m为单位 13 右硬路肩
实数 按照实际值输入，以m为单位
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14 右外侧路缘带 实数 加/减速车道从路缘带外侧设置时输入实际值
（路线规范JTG D20-2006 规定0.5m），如果定线时没考虑该值，就填0 15 右土路肩
实数 按照实际值输入，以m为单位
16 轴线横断面类型总数 实数 （互通区参与分析计算的父轴线不同断面类型的总数） 17 轴线横断面类型编号 实数 与每个断面类型相对应的编号 18 轴线工程范围起点 实数
对于匝道，起终点桩号不填时，可自动计算出，对于主线(或引线)按照实际范围输入值计算
19 轴线工程范围终点 实数 20 上行方向地名 21 下行方向地名
字符串(20) 地名字符串中不可以有空格或半角逗号 字符串(20) 地名字符串中不可以有空格或半角逗号
22 横断面类型对应工程位置 字符串(20) 根据当前编号对应的横断面参数所处的工程位置进行选择， “起终点”--表示该断面类型用于工程起、终点处；“起点”--表示该断面类型用于工程起点处；“终点”--表示该断面类型用于工程终点处；“连接部”--表示该断面类型用于匝道出入口处；
注意：横断面类型对应位置参数，主要用来解决主线存在变断面的情况。如果主线在互通区只有一种断面类型，则该参数选择“起终点”即可，无需再添加“连接部”的断面类型；否则就需要按照断面类型及使用的工程部位分别填写。
值得注意的是，我们只能用数字“0”表示主线，只能用字母“Y”表示引线，用“A-Z”中的其他字母表示匝道，否则程序无法正常计算。
在填写路线描述参数文件（interpar.crd）时，有两个注意事项：
a、 对左/右外侧路缘带的理解。需要提醒大家的是，该值并不是存在于标准断
面上的路缘带宽度值。对主线来说，如果匝道的起（终）点在与主线行车道外侧边缘线之间存在偏置时，输入该值，路线规范（JTG D20-2006 ）规定0.5m，遵循左负右正原则。如果在定线时没有考虑该值，则填0。还有一种特殊情况就是，在三路立交设计中，引线为有中央分隔的对向双车道在某处断开，分成两条反向的单车道匝道，如下图1。由于引线1存在中分带，匝道2和匝道3的连接中间部分就多出了引线的一个中分带宽度，那么我们可
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以看成是两者相对于对方各偏置了半个中分带宽度，且都位于路基左侧，所以把它们当作左侧外路缘。因此在匝道2和3的左侧外路缘应该填写半个中
分带的负值。而右侧外路缘为零。 b、 轴线工程范围起/终点的填写。起/终点相等时自动根据连接端计算，一般匝道起终点均有连接，故将起、终点都设为“0”时，仍能全线计算。但是，对于其它轴线，应该准确指定它们实际的设计起/终点，以保证能全线计算。
c、 如果上述参数填写正确，而计算时依然出现无法计算5号点时。应该考虑是曲率的影响，导致无法求到交点，此时建议将匝道相应侧的行车道宽度按增加1至2毫米的值填写。
连接关系参数有两种方法进行添加，一种是在添加完路线描述参数后，由系统自动生成；另一种是手工添加；根据需要，任选一种进行添加即可。 自动添加连接关系参数：
利用此功能，可以帮助用户快速添加连接关系参数，但其成果需要检查修改。 在添加完路线描述参数后，保存数据。切换到软件，进入互通立交设计功能模块，在边菜单中选择“生成连接关系参数文件”，会生成自动填写连接关系参数需要的数据，进入项目资料管理，在互通立交关系参数的填写界面，会看到亮起来的“自动生成连接关系参数”按钮，如下图，点击此按钮，即可自动添加连接关系参数。
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要注意的是，自动添加的连接关系参数，由于有些参数值是默认的，比如大、小圆半径，偏置距离等，需要用户逐个检查，修改成当前项目需要的值。毕竟不同的项目，取值可能不同。确定参数全部正确后，才可进行互通立交分析计算。
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双击要修改的连接关系参数所在行，会弹出参数修改界面，在修改连接连接关系参数时，如果对参数的含义不明白，可以打开参数示意图辅助理解，如下图：
点击“打开参数示意图”按钮，即可弹出参数示意图。
手工选择添加连接关系参数会出现如下的窗口：
根据主线和各匝道的关系，将各种连接关系参数填写完整。