应该说，朔黄铁路公司自成立起，就在运营体制、管理机制等方面进行了大量的创新，形成了在铁路行业具有引领示范效应的、独具特色的“朔黄模式”。但随着朔黄铁路的多次扩能改造、大量新技术和新设备的广泛应用、运量的持续快速增长，以及ISO9000质量体系、流程优化和再造、管理信息化等工具、手段和方法的深入应用，生产要素也越来越精细，使得我们的运营管理活动变得日趋复杂化，运营的系统也在同步的增长，现有的运营机制、管理制度中，到底哪些方面已经不能很好地支撑公司运营体系的规范和稳定？那些环节该“放”，那些过程该“控”，那些活动该强化，那些活动该削弱或消失？另外，对比构建“国内领先，世界一流现代物流企业”战略，我们是否具备了一流的发展理念、一流的运营效率、一流的安全水平、一流的科技创新、一流的人才队伍、一流的企业管理、一流的资本运营和一流的企业形象？等等，都需要我们借鉴西方管理思想理性思考，按照科学发展观的要求，以新的视角去审视，以新的思路去谋划，以新的方法去探索，并通过管理提升等活动进一步丰富“朔黄模式”的内涵，从而推动公司发展战略的全面实现。
具体来讲，可以尝试从以下几个方面入手：
一是在公司管理实践中，既学习西方管理思想和方法，同时也要对中国传统管理思想和方法进行再认识、再学习。在学习借鉴西方管理理论的同时，努力将中西方管理思想进行融合。
二是西方管理思想更多的是注重“术”而忽略“道”。中国
6
战略大师孙子指出，两军作战，要把握五个最关键的因素：“道、天、地、将、法”。而在这五个因素中，最重要的就是“道”。何者为“道”？孙子说，“道”就是“令民与上同意，可与之死，可与之生。”因此，我们在学习西方管理理论时，既要参考西方的一些分析工具，也要做到不盲从、不妄自菲薄，要从实际出发，将中西方管理理论结合起来，逐步形成我们自己独有的企业发展观，构建好我们自己长远发展的“道”。
三是要坚持“存同求异”的原则，以共同点为基础，学习西方管理文化先进的不同点。我们与西方企业管理的共同点在于：制度完备、规范化、系统管理。不同点在于：我们以归属感为关系纽带、执行力建立在认同基础上；西方企业以职业为关系纽带、执行力建立在制度基础上、制度高于一切、精细化管理、科学决策。这也正是西方管理文化的精髓所在。所以，在制度制定的过程中，我们应尽可能多地考虑人性的因素，制度的推行也要多从人性化的角度考虑，但管理的科学性要求在制度、规范、标准等落实问题上，不能因为人性化而丧失其的尊严。
四是企业是一个鲜活的有机体，既有由战略、结构、制度、科技等各种硬件构成的躯体，又有由人员、作风、价值观、企业形象、企业精神等“软”因素组成的灵魂。从发展趋势看，西方越来越重视软管理软实力的研究。作为行业创新的先锋，我们有必要在之方面探索出一条行之有效的新路径。
总之，管理思想作为生产力，在促进生产要素的优化组合方
7
面，可以产生巨大的政治效益、经济效益和社会效益。借鉴和融合西方管理思想，将朔黄的发展建立在东西方管理的普遍性和特殊性基础上，既是构建“国内一流，世界领先现代物流企业”的需要，也是实现朔黄又好又快的发展的根本。
8