故障代码及故障原因分析并实施解决对策
故障代码
故障现象/类
型
·变频器输出侧发生了短路、接地短路(因
过电流 变频器的输出电流超过
oC
了过电流检
电机烧损、绝缘劣化、电缆破损所引起的接触、接地短路等) ·负载过大 加减速时间过短
调查原因、采取对策后复位 (注)再接通电源前，请务必确认变频器输出侧没有短路、接地短路
·确认控制回路端子是否有接线错误
·确认频率设定用可变电阻等的电阻值以及配线 （+V、－ V电流应在20mA以下）
故障原因
解决对策
出值(约为额·使用特殊电机和最大适用容量以上的电定电流的20机 0（%）)
·在变频器输出侧开闭电磁接触器 ·控制回路端子+V、－V、AC短路 ·控制回路端子过载
接地短路 在变频器输出侧的接地短路电流超
变频器输出侧发生了接地短路(因电机烧损、绝缘劣化、电缆破损所引起的接触、接地短路等)
·控制回路端子+V、－V、AC短路 ·控制回路端子过载
调查原因、采取对策后复位 (注)再接通电源前，请务必确认变频器输出侧没有短路、接地短路
·确认控制回路端子是否有接线错误
·确认频率设定用可变电阻等的电阻值以及配线 （+V、－ V电流应在20mA以下）
GF
过变频器额定输出电流的约50（%）
保险丝熔断 由于变频器输出侧的短路、接地短路，使插入主回路
PUF
的保险丝熔断
主回路过电压 主回路直流电压超过过
ov
输出晶体管被破坏
确认以下的端子间是否短路 如短路则引起输出晶体管的损坏 B1(+３)←→U,V,W- ←→U,V,W
减速时间过短，来自电机的再生能量过大 延长减速时间或连接制动电机接地短路
（接地短路电流经由电源，对变频器内的主回路电容充电
电阻器(制动电阻器单元) 确认输出电缆、转接端子、电机端子盒等部位，修正接地短路部位
·调整速度搜索动作电流（b间（b3-03）
·使用速度推定形搜索功能 （实施电机线间电阻自学
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调查原因、采取对策后更换变频器
电压检出值 ）有关速度搜索的参数设定值不当 410V 4000V(E1-01<400V) 约
电缆的连接不良
200V级：约（包括瞬时停电恢复时及故障重试时）PG·使用速度搜索重试功能 V级：约72（PG噪音、PG断线）加速结束后超调时3-02）、速度搜索减速时
的再生能量过大 电源电压过高
820V(E1-0
1≥400V)
习
）确认PG电缆的连接状态 使过电压控制功能选择(L3-11) 有效(1)(矢量控制时)
在电源规格范围内降低电压
主回路欠电压 主回路直流电压低于L2-05(低电压检出值)的设定值
200V级：约 190V 4000V 主回路
Uv1
接触器动作不良 变频器运行中无MC的响应 适用变频器容量 200V级：37～110kW 400V级：75～300kW
控制电源故
Uv2
障 控制电源的电压降低
·控制电源的接线不当
·在无瞬时停电补偿单元（200V/400V级11kW以下）的情况下，将补偿时间参数（L2-02）从初始值进行了延长
冲击防止回
Uv3
路故障 发生冲击防
·主回路接触器的动作不良 ·接触器励磁线圈的损伤
·修正接线 ·试着开闭电源
·若连续出现故障，则更换变频器
·设置瞬时停电补偿单元
·试着开闭电源
·若连续出现故障，则更换
·输入电源时发生缺相 ·输入电源的接线端子松动 ·输入电源的电压波动过大 ·发生冲击防止回路的动作不良
·运行中主回路接触器被打开(辅助接点接触不良)
·粉尘、气体造成主回路接触器接点腐蚀
调查原因、采取对策后复位 ·检查电源
(确认电源插头是否插错位置 )
·改善使用环境状况 ·更换变频器
V级：约38·发生了瞬时停电
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止回路的动 作不良 尽管发出接触器ON信号，但10秒内无接触器的响应 适用变频器容量 200V级：37～110kW 400V级：75～300kW
主回路电压故障 主回路直流电压在再生以外发生异
常振动在负·输入电源发生缺相 载为变频器
·发生了瞬时停电
PF
最大适用电·输入电源的接线端子松动 机容量80·输入电源的电压波动过大 （%）以上·相间电压失衡 时，检出此
故障 (将L8-05设定为1时进行检出) 输出缺相
变频器输出·输出电缆断线 侧发生缺相
·电机线圈断线 LF
(将L8-07·输出端子松动
设定为1或使用容量低于变频器额定输出电流的52时进行检（%）的电机 出)
散热片过热 环境温度过高
oH （o变频器散热周围有发热体
H1）
片的温度超
变频器冷却风扇停止运行 过L8-02的·控制回路端子+V、－V、AC短路 设定值或过
·控制回路端子过载
变频器
调查原因、采取对策后复位
调查原因、采取对策后复位 重新设定变频器容量或电机容量
设置冷却装置 去除发热体
更换冷却风扇（请与本公司联系）
·确认控制回路端子是否有13
热 保 护 值 0H:超过L8-02 (可用L8-03选择停止模式) 0H1:超过约100℃ (停止模式为自由运行停止)变频器内部冷却风扇故障 (11kW以上) (将L8-32设定为1时进行检出) 变频器内部冷却风扇故障 检出变频器内部冷却风扇的故障
FAn
后，变频器的电子热敏器使变频器的过载 保 护 动作 (将L8-32设定为0时进行检出)
·变频器冷却风扇停止运行 ·冷却风扇堵转
接线错误
·确认频率设定用可变电阻等的电阻值以及配线 （+V、－ V电流应在20mA以下） ·更换冷却风扇 （请与本公司联系） ·清扫冷却风扇
变频器内部冷却风扇停止后，在过载状态下继续运行
更换冷却风扇(请与本公司联系)
电机过热警报 按照L1-03
oH3
的设定，变频器继续运行或停止
电机过热故障
电机过热
重新设定负载的大小、加减速时间、周期时间 重新设定V/f特性 确认由端子A2、A3输入的电机温度输入
确认E2-01(电机额定电流)的设定
重新设定负载的大小、加减速时间、周期时间
oH4
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根据L1-04的设定值，变频器将停止
重新设定V/f特性 确认由端子A2、A3输入的电机温度输入
确认E2-01(电机额定电流)的设定
安装型制动电阻器过热将L8-01设
rH
定为有效时，制动电阻器的 保 护 将动作
内置制动晶体管故障
rr
制动晶体管动作故障
·制动晶体管破损 ·变频器控制回路不良
·试着开闭电源
·若连续出现故障，则更换变频器
重新设定负载的大小、加减速时间、周期时间
负载过大
加减速时间、周期时间过短 有关速度搜索的参数设定值不当 （因电机失调而造成的过载） ·低速运行时过载
（当为通用电机时，即使是不满额定电流
电机过载 由电子热敏
oL1
器使电机过载 保 护 动作
的运行，也有在低速运行时发生过载的危险 ）
·使用专用电机时，电机 保 护 功能选择（L1-01）为1（通用电机的 保 护 ） PG与电机的旋转方向相反
（有PG的控制）V/f特性的电压过高或过低
·使用速度搜索重试功能 ·调整速度搜索动作电流 （b3-02）、速度搜多减速时间（b3-03）
·使用速度推定形搜索功能 （实施电机线间电阻自学习 ）
·重新检查负载及设定状态 ·使用容量更大的变频器 ·更正PG配线 ·更正电机配线
·变更PG旋转方向设定（F1- 05）
确认E2-01(电机额定电流)、 E4-01(电机2的额定电流)的设定
·确认控制回路端子是否有接线错误
·确认频率设定用可变电阻
·减轻负载
减速时间太短，来自电机的再生能量过大 增加减速时间
降低速度
·变更为制动电阻器单元
E2-01(电机额定电流)、E4-01(电机2的重新设定V/f特性 额定电流)的设定值不当
·控制回路端子+V、－V、AC短路 ·控制回路端子过载
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