原 因 故障排除 （1）.电瓶线接头松或腐蚀 接好电瓶线或更换 （2）.电瓶亏电或损坏 电瓶充电或更换电瓶 （3）.起动机线路断或没接通 接通线路更换接线 （4）.起动机电磁阀或开关损坏 更换起动机电磁阀或开关 （5）.起动机损坏 更换起动机
（6）.飞轮齿圈或起动机小齿轮松动或损坏 （7）.发动机接地线没接或断
2、起动时发动机转但不着火：
原 因 （1）.燃油箱没油 （2）.电瓶亏电（发动机转的慢） （3）.电瓶线接头松或腐蚀 （4）.用诊断仪调取故障码 无进行以下检查:
（5）.点火线圈损坏 （6）.点火线路导线断、松脱或没接通 （7）.火花塞烧蚀、损坏或间隙不正常 （8）.主要机械损坏（如凸轮轴驱动等） （9）.汽油泵损坏 （10）.汽油滤清器或油路堵塞 （11）.空气滤清器是否堵塞
3、温度低时发动机起动困难
原 因 （1）.电瓶亏电 更换飞轮齿圈或起动机 接通接地线或更换接地线 故障排除 加汽油 电瓶充电或更换 接好电瓶或更换 如有可通过其指导操作,如 更换点火线圈 接通线路，更换接线 更换火花塞 检查、维修 更换 检查、更换 检查清洁度 故障排除 电瓶充电
（2）.电瓶线接头松脱或腐蚀 接通或更换电瓶线 （3）.火花塞烧蚀、损坏或间隙不正常 更换火花塞 （4）.其它点火系统毛病 检查、维修
（5）.低气缸压缩压力 送维修点检查、修复
4、温度高时起动机起动困难：
原 因 （1）.空气滤清器脏或堵住 （2）.低气缸压缩压力 （3）.液压挺杆损坏
5.起动机噪声或啮合非常粗暴：
原 因 （1）.飞轮齿圈或起动机小齿轮松脱或折断 （2）.起动机固定螺栓松动或掉 （3）.起动机内部零部件磨损或损坏
6、发动机起动后立即熄火
原 因 （1）.松动或坏的点火线圈点连接 （2）.在进气歧管有真空度泄露 （3）.怠速步进电机不工作 （4）.发动机ECU控制不当 （5）.PCV、EGR阀不能正常开启开启 （6）.怠速转速过低 （7）. 空气滤清器芯堵塞
7、发动机怠速不稳：
故障排除
清理空滤器芯或更换清洗外壳 送维修点检查、修复 更换液压挺杆 故障排除
更换飞轮齿圈或起动机 拧紧固定螺栓或更换螺栓 更换起动机 故障原因
连接点火线圈或更换点火线圈 更换密封垫，更换连接管 检查、更换 检查ECU 检查相关件 调整电路和电磁阀 检查、清洁 原 因 故障排除 （1）.空气滤清器芯堵塞 清理或更换 （2）.进气歧管或相应软管真空泄露 检查、维修 （3）.火花塞烧蚀、损坏或间隙不正常 更换火花塞 （4）.液压挺杆损坏 更换 （5）.节流阀体工作不良 检查清洁 （6）.发动机ECU控制不当 （7）.气缸压缩压力低 （8）.正时皮带张紧力不正确 （9）.怠速混合气过稀或过浓 （10）.节气门位置传感器控制不当
8、怠速时发动机熄火
原 因 （1）进气歧管处真空管漏气 （2）节流阀体清洁情况 （3）曲轴箱通风软管松脱 （4）喷油器工作不良 （5）火化塞烧蚀、损坏或间隙不正常 （6）高压线损坏 （7）点火线圈工作不良 （8）液压挺杆损坏 （9）气缸压缩力低或不稳
9、发动机在使用转速范围内熄火
原 因 （1）燃油滤清器堵塞 检查连线 检查、维修 调整皮带张紧力 调整怠速混合气调整螺钉 检查更换 故障排除 检查密封状况 检查清除积炭 接通或更换 检查更换 更换火化塞 更换高压线 检查更换 更换液挺杆 检查、维修 故障排除 更换燃油滤清器
（2）汽油泵工作不正确或输出压力低 更换汽油泵 （3）炭罐电磁阀工作不良 检查更换
（4）气缸压缩压力低或不正常 测量压缩压力，维修 （5）进气歧管或相连软管真空泄漏 检查、维修或更换 （6）火花塞烧蚀、损坏或间隙不正确 更换火花塞 （7）高压线损坏 更换 （8）点火线圈损坏
10、发动机加速迟缓：
原 因 （1）.进气歧管或相连软管处真空泄露 （2）.汽油滤清器堵塞 （3）.汽油泵损坏或出油压力低 （4）.节气门传感器不良 （5）.部分负荷油路堵塞 （6）.火花塞烧蚀、损坏或间隙不正常
11、发动机转速不够：
原 因 （1）.进气歧管或相连软管处真空泄露 （2）.汽油滤清器堵 （3）.汽油泵损坏或出油压力低 （4）.喷油器滴漏 （5）.节气门脏污 （6）.节流阀体损坏
12、发动机功率不足：
原 因 更换 故障排除 检查、维修 更换 更换汽油泵 检查更换 清洁、维修 更换火花塞 故障排除 检查、维修 更换汽油滤清器 更换汽油泵 检查更换 清洗积炭 修复或更换 故障排除
（1）.点火线圈工作不良 检查更换 （2）.正时皮带装配不正确或张紧力不对 检查调整齿形皮带轮张力和张紧轮 （3）.油压不足 检查燃油泵 （4）.节气门脏污 清洗 （5）.阻风门未能全开或自动阻风门损坏 调整或修复 （6）.汽油滤清器堵住 更换 （7）.不正常或低的气缸压缩压力 （8）.火花塞烧蚀、损坏或间隙不正常 （9）.进气歧管或相连软管处真空泄漏
13.发动机运转时机油压力报警灯亮：
原 因 （1）润滑油油面低或润滑油级别不正确 （2）油压报警灯工作不正常 （3）发动机工作温度过高 （4）发动机轴承或机油泵磨损 （5）机油泵泄压阀卡住或弹簧变形 （6）机油收集器堵住或松动
14.发动机炽热点火：
原 因 （1）.怠速转速太高，混合气过稀失调 （2）燃油等级不正确 （3）火花塞或燃烧积炭严重 （4）节气门信号不良
15.发动机噪声
（1）.在加速或大负荷时早燃或敲缸 检查、维修 更换火花塞 检查、维修 故障排除
加油或更换正确级别润滑油 更换油压报警等 见第17条 检查、维修、更换 检查或更换 清洁或更换或拧紧 故障排除 检查相关控制信号是否正 使用正确的燃油级别 清除积炭 检查更换