上海市轨道交通11号线北段二期工程
接触网系统、供电系统干线电缆、杂散电流防护系统
编制：
及高架区间动力照明系统
江苏路站～华山风井
一期与二期工程接触网接口施工专项方案
审核： 审批：
二〇一二年八月
江苏路站～华山风井
一期与二期工程接触网接口施工专项方案
一、 工程简介
上海市轨道交通11号线北段二期工程起点为长宁区华山路中间风井，终点为罗山路站。线路全长21.31公里，地下段线路长19.70公里，高架段线路长1.61公里，全线设川杨河停车场一座、车站13座，其中地下车站12座，高架车站1座，最大站间距2.513km，最小站间距0.870km，平均站间距1.578km。工程结构形式由高架桥、地下区间单圆形隧道、矩形隧道、敞开段U型结构等形式构成。
二、 编制依据
1. 《城市轨道交通机电设备安装工程质量验收规范》DG/TJ08-2005-2006;
2. 11号线北段一期工程施工平面“隆德路站～江苏路站（含）平面布置图（图号：001-CW/PM-04-015）”；
3. 11号线北段二期工程地下段刚性悬挂接触网安装图、设备安装图； 4. 11号线北段一期工程工作联系单关于“江苏路站上行线工程终点变化后接触网专业的相应调整”（编号：电化院?CW?SG11N联字2009 第007号）。
5. 2012年8月16日召开的“十一号线江苏路站至华山风井区段遗留问题协调会”会议纪要。
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三、接口施工人员组织
接口施工主要人员组织见下表：
序号 主要人员 单位 联系方式 主要职责 总协调联络 施工方面的协调与联络 现场施工监管及配合 现场监护、文明施工 对外协调总负责人 现场施工总负责人 负责请点作业 现场安全负责人 现场技术负责人 现场施工负责人 现场指定区域施工作业指导 现场指定区域施工作业指导 四、施工准备
1. 人力资源准备
施工准备阶段，组织安排项目管理人员进场和陆续组织施工人员进场。所有人员必须经过安全、技术培训考试合格后方可上岗。主要现场施工人
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员及分工见如下表所示。
表1 人员配备表
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 人员名称 现场总负责人 主管工程师 调度 安全负责人 作业队长 工班长 技术工人 辅助工人 安全防护员 人数 1 1 1 1 1 2 10 12 4 职责 对接口部位过渡施工的安全、质量全面负责 对工程质量和过程控制进行检查指导，落实各项技术措施 负责请点作业 现场安全指导监护、文明施工 负责现场施工的指挥和协调 现场指定区域施工作业指导 安装作业 辅助作业 安全防护
2. 主要施工机具配置：
表2 主要施工机具配置表
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 名称 安装作业车 人工梯车 轨道平板车 张力放线车 测量梯车 架线小车 激光测量仪 钢筋探测仪 水平尺 游标卡尺 塞尺 钢卷尺 冲击电锤 冲击钻头 拉力测试仪 钢筋探测仪 专用钻孔模板 专用敲击工具 清孔钢刷 清孔气囊 扭矩扳手 规格 DA5A 自制 GPC30 DF2 地铁专用 DJJ-8 500mm 0-300mm 0.1-1mm 50m/5m TE-40 ZTM PS 200 13-230N?m 3
单位 台 台 台 台 台 台 台 台 把 把 把 把 台 根 台 台 块 把 把 套 把 数量 1 1 2 1 4 1 2 1 1 4 4 各4 4 10 1 1 2 4 4 4 8 备注 测量接头夹口 测量接头缝隙 与锚栓型号相应 与悬挂类型相应