汽车一般是由发动机、底盘、车身和电气设备组成，下面对汽 车底盘做一整体性的介绍。
一、汽车底盘的基本组成 1、传动系 功用：
将发动机的动力传给驱动车轮。 2、行驶系 功用：
1) 支承汽车的重量并承受、传递路面作用在车轮上各种力的作用。 2) 接受传动系传来的转矩并转化为汽车行驶的牵引力。 3) 缓和冲击，减少振动，保证汽车平顺行驶。 3、转向系 功用：
保证汽车能够按照驾驶员选定的方向行驶。主要由转向操纵
机构、转向器、转向传动机构组成。现在的汽车普遍采用动力转向 装置。 4、制动系
功用：使汽车减速、停车并能保证可靠地驻停 二、汽车底盘的总体布置
1、发动机前置后轮驱动（FR）Front-engine Rear-drive 动力传递路线：
离合器、变速器、万向传动装置、后驱动桥，后驱动车轮 特点：
后轮驱动，附着力大，能获得大的牵引力，散热好，驾驶员可直接操纵前面的部件，易维修 应用：
应用广泛，适用于除越野汽车的各类型汽车，如大多数的货车、部分轿车和部分客车都采用这种型式。
2、发动机前置前轮驱动（FF）Front-engine Front-drive 动力传递路线：离合器、变速器、前驱动桥，前驱动车轮 特点：
在变速器与驱动桥之间省去了万向传动装置，使结构简单紧凑，整车质量小，高速时操纵稳定性好，爬坡性能差
应用：豪华轿车一般不采用 分类：
a、发动机前横置前轮驱动 b、发动机前纵置前轮驱动
3、发动机后置后轮驱动（RR）Rear-engine Rear-drive 动力传递路线：
离合器、变速器、角传动装置、万向传动装置、后驱动桥，后驱动车轮