集团物流网络中心的经营活动：产业环境：是夕阳还是朝阳，对于物流业而言是朝阳产业，加入WTO与中国成为世界制造业中心之一将大大推动物流发展技术预测：本行业技术的重大变动，信息技术的广泛使用，制造业、连锁商业、跨国采购的发展将大大推动中国物流产业的转型，对物流集约化水平、信息化技术的水品要求将迅速提高、顺丰速运竞争优势的内部环境
二、顺丰速运的内部环境竞争优势：
（一）行业的需求分析，对顺丰集团内部条件分析的目的，是评估企业自身拥有资源和能力，分析资源和能力的变化趋势从而把握自身的优势和劣势，这对企业正确制定经战略非常关键。企业的内部条件是由若干要素组成的，这些要素都以各自不同的方式影响着企业的实力。根据供给和需求两方面进行分析，具体要从下四个重要方面进行分析，即：顺丰集团的经济效益分析、产品实力分析、竞争优势分析、内部管理分析。需求指数量是上升还是下降，上升速度有多快，顺丰集团上升而且是快速上升，今后每年增长速度在50%以上，集约化物流年增长速度在25%以上，顺丰集团在质量上有新变化 由于大型制造业、连锁商业与跨国采购的急速增长，顺丰集团集约化、一站式的服务将逐步取代粗放式的功能服务。 顺丰集团综合实力在全国同行业保持领军地位，这对企业的发展有着至关重要的作用，这是它的技术优势；另外顺丰集团是属于大型综合性速递企业，这样就很容易形成规模效应，势必比同行多了成本优势；其次，它有着良好的网络优势，2009年，顺丰集团被评为“中国物流示范基地”并加入中国快递协会且其级别为“副会长单位”。2010年，顺丰成为首个荣膺美国《读者文摘》“信誉品牌”金奖的民营快递企业 和并在国内被评为“诚信AAA企业”。同时他们连年开展创建“积极创新，务实活力”为核心内容的特色企业文化建设，为企业发展提供了强大的精神动力，因此顺丰集团本身有着品牌优势。 （二）供给——竞争对手情况
第三方物流和第四方物流企业大量出现，少数物流企业已完成资本积累，而进入高速扩张时期国外大型速递企业进入中国的步伐正在加快承运人如轮船公司与铁路部门正大规模进入物流领域，形成新的供应与竞争能力目前，就国内公司而言，无论是大公司还是小公司，对集约化物流还缺乏经验，但是在货代、仓储、运输等集约化程度较低，对服务要求较低的业务，却形成了一窝蜂而上的无序竞争，由此导致利润率的持续下降，且有愈演愈烈之势。从供给——竞争对手情况分析，顺丰速运集团有极大的发展潜力优势。 （三）供应商的讨价还价能力
顺丰速运集团是一家自主经营、自负盈亏、独立核算的私人独资企业，从各个供应商开看，大中型运输车辆500余辆，长期可控车辆上千辆等等，由此可见，供应商的议价能力还是不错的。
三、顺丰速运成功的内在要素
（一） 经济效益优势分析
经济效益水平是衡量企业实力的重要指标。经济效益主要从物流中的获利能力和资金周转状况两方面来分析，我们可以看到顺丰速运集团企业的获利能力还是很强大的。资金周转状况，资金周转状况反映了资金使用的效率可以反映企业的经营状况及管理水平。常用的指标有应收账款周转率、流动资产周转率、固定资产周转率、总资产周转及有效性率等。我们可以看到企业实际利润中有三分之
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二都是属于应收账款，这直接导致了公司资金周转率情况不好。顺丰集团是属于大型综合性速递企业，这样就很容易形成规模效应，势必比同行多了成本优势，经济效益优势较明显。顺丰利用直营模式及迅速增长的货量形成的规模优势，抵消了采用新技术增加的成本，从而降低经营成本，从今客户竞争力的提高。 资产周转率、固定资产周转率、总资产周转及有效性率等。我们可以看到企业实际利润中有三分之二都是属于应收账款，这直接导致了公司资金周转率情况不好。顺丰集团是属于大型综合性速递企业，这样就很容易形成规模效应，势必比同行多了成本优势，经济效益优势较明显。顺丰利用直营模式及迅速增长的货量形成的规模优势，抵消了采用新技术增加的成本，从而降低经营成本，从今客户竞争力的提高。
（二） 产品实力竞争优势分析
经过短短10多年时间的快速发展，顺丰集团已成为国内优秀的速递企业。同时顺丰集团已经发展成为一家年业务量3.1亿年平均增长速度50%以上、基层营业网点2500多个、服务网络覆盖全国32个省市区（含直辖市、香港、澳门）、员工7万2千多人、自有营运车辆4千余台的大型综合性速递企业。在国内，其经营规模、网络覆盖和市场份额仅次于中国邮政集团公司（EMS),排名第二。
多元化产品和服务顺丰速运产品具有极大竞争优势，产品种类丰富而且具体细致，顾客可以根据自身经济以及需求紧急程度来选择不同的产品服务类型。·产品类型具体包括标准快递、航空即日到、陆运即日到、普货等。标准快递采用标准定价标准操作流程，各环节以最快速度进行发运中转派送兵对客户进行相对标准承诺的快递产品。航空即日到指在当日规定的截单时间前确认说的收件，通过航空运输实现当日送达的门到门服务，普货指重物运输服务，价格较优惠，送达时间要略慢于标准快递产品同省同城即日到、航空即日到、国际快递收派方式与国际标准快递基本一样，区别在于客户通过支付额外费用来享受比标准快递更好的服务，主要表现在同省、同城或跨省客户当天上午寄件，收方客户能当天下午收到快件的超快捷服务，提供了高效快捷的服务。此服务项目把时间和距离压缩到最低线，在寄收双方距离几千里把快件在极短的时间里完成收派。在通常理想状态下大多可以完成航空即日到的特殊服务介绍：代收货款、保价服务、等通知派送、代签回单、代付出入仓费、夜晚收件、限时派送、委托收件、MSG短信通知、包装服务等。
顺丰速运也极其重视国际业务的开展：2010年1月4日起，顺丰速运正式开通中国到韩国及新加坡的收派货运服务，国际化进程稳步推进。顺丰速运特色业务指航空直运。据了解，顺丰是国航空运输实现内第一家成立航空公司的民营快递企业，拥有飞机直飞货运航线，目前顺丰速运在杭州机场已建立了直达深圳、潍坊、北京、成都、沈阳等地货运航线，并在2010年开通杭州至香港的全货机航线优质的服务。
（三） 顺丰速运开展的增值业务也是企业的一个重要竞争优势：
增值业务包括提供代收货款、保价、等通知派送、签回单、代付出入仓费、限时派送、委托收件、MSG短信通知、纸箱供应等多项服务。
开展等通知派送业务指收件员按标准快件收取快件后，寄件客户选择“等通知派送”服务并支付相应费用；快件收取后，在寄件方顺丰营业网点把单号及相关资料输入系统传给寄方所在客户部，同时进行把快件分拨至一级中转场；一级中转场通过分拣识别代码分拣至二级中转场，二级中转场分拨至收方顺丰营业网点；到件后，通知寄收双方寄收双方协商确认达成交易，寄方提供寄件单号及有
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效证件发传真至寄件方客户部，客户部电联收方顺丰营业网点派件；派件员仓库取出快件派送至收方客户手中并签字，派送成功。单纯的快件寄发业务已成为微利行业，随着新快递企业的迅速发展提高，消费者选择增加，单个服务业务的销售利润不断减少。另外其他快递企业的服务网点快速扩展，每家快递公司业务量在不断的降低。开展增值业务提高客户的满意度，提供专业化的品牌服务。专业化“一站”式的服务，专业化的4008111111客服人员咨询服务，帮助客户提高市场应变能力，让客户感觉物有所值。提高服务收益，增加单票快件的人均收入。增加员工的收入和凝聚力，员工的收入随着增值项目的开展而得到提高，员工的满意度也自然得到提高，从而达到多赢、多收益的目的。首先是快件寄发的基本费用，按照客户要求发往目的地产生的费用。托寄物的品质规格条款是指快件寄托物具有内在质量与外观形态，寄方必须提供寄托物的品名、规格或品牌；同时在寄托面单签字，顺丰负责寄托物在到达目的地后与寄方提供的货物品质完全一样。托寄物的装运条款主要有装运时间、运输方式、装运地与目的地，根据托寄物来定。不同物品不同的运输方式特别是航空件，航空违禁品一律不得寄发。不可抗力条款是指不能预见的、不能避免的、人力不可控制的意外事故，导致不能履行等通知派送服务，顺丰公司有权提出更改服务形式。
开展代收货款业务指代收货款是按照寄件方（卖家）与收件方（买方）达成交易协议的要求，为寄件方客户提供快捷物品专递，同时带寄件方向收件方收取货款的服务。客户在选择代收货款服务时，先于顺丰签订快件费用月结协议和代收货款协议；寄件方客户在发代收货款快件时砸在面单上标注代收金额；收件员收取快件后按标准快件操作后，并邮件知会相关人员，在分拨场单独建包分开放置；快件到达收件方后，电联收件方约定派送时间，当面开箱检查快件确认无误后收方支付货款金额，派送成功；派件员将货款带回点部交于收款员，收款员将当天所有的代收货款全部存入公司财务帐号，财务第二天按照单号核销，打印代收清单金额寄发寄件客户并确认签字；第三天财务将货款按照代收货款协议上的帐号为客户打款。代收货款时顺丰速运在快件送达后代寄件客户收取相应的货款，并限时返还给寄件客户的服务，以降低客户远程交易风险，加速市场经济客户资金的流通。代收货款快件的费用计算为快件的基本费用加上代收货款金额的5%。比如一个发往杭州的代收货款重量为1公斤金额为1000元的快件，顺丰公司从中提取基本快件费用10元加上1000元的5%合计为60元。寄件网点在输入运单时，如有代收货款的运单必须输入取件员、寄件客户名称及准确输入代收货款金额。这样在退款时可以按照业务员、寄件客户分类，以简便操作。在派件网点派件过程中如有对货款进行修改应与寄件公司联系确认。派件业务员在回网点交款时，派件网点输单员要在阿波罗系统中的“代收款”下的“派件收款登记”中对业务员的交款做收款等记；做收款登记首先选择业务员，然后可以通过扫描运单也可以输入运单编号，如果货款金额有变动，需在“实收货款”栏处修改货款金额，注意如果收的是支票需要在“首款类型”栏选择支票。做完一个业务员的收款后，点击保存，可以打印交款清单，然后保存；收下一个业务员时点“新增”按钮即可。派件网点必须在每天上午10点前将前一天派件的货款做完收款登记，以便中心做预冲；派件网点对实收货款进行更改后需要寄件网点进行确认，寄件网点在“代收款”下的“寄件货款差异记录确认”中通过寄件日期查找需要确认的运单，在选择栏中进行勾选，然后点击上面的“寄件确认”按钮即可；寄件货款差异记录确认需要在每天上午11点前做完，如果未做确认的运单，派件网点不返还货款；中心货款部在每天上午11时至12时进行货款的对冲确认；在每天中午12点后，
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所有网点可以在“代收款”中的“站点代收货款对冲报表”中点击查询。看到当天本网点和中心对冲的数据，网点需按此表对冲后的金额进行转款；之后网点可在“代收款”中的“派件网点返中心代收款清单”中打印出当天应返中心的清单；第二天上午中心做付款登记，将第一天返到网点的货款状态栏改成“已退寄方”，之后做收款登记，将第一天晚上网点返到中心的货款状态改成“已返中心”，然后对已返中心的数据进行审核，这些工作在每天上午11时完成。完成后，在11时开始当天的预冲；中心做完付款登记后（第二天11时后），寄件网点需要做寄件网点收款登记，确认已收到中心货款。在“代收款”中的“寄件网点“收款登记”中日期可选昨天到今天，状态选“已退寄方”点击查询，然后在运单编号处扫描可输入运单号，也可直接对选择处勾选，这样会选择全部运单，然后点击第一个按钮的“确认货款”。
短信通知业务指为了让客户更省心省力，顺风推出信息服务，当收方客户签收后，即可短信通知。限时派送业务指收派员在日常工作中应做到收一派二，及收派员要在客户下订单的一个小时内将其要寄的货物收取到，同时在二小时内将已出仓的货物送到收件人手中。提供代收货款、保价、等通知派送、签回单、代付出入仓费、限时派送、委托收件、MSG短信通知等多项增值业务服务既提高了顺丰速运公司的工作效率，同时也为顾客节省了大量时间，提供了较大的方便。
四、 顺丰快递核心竞争优势分析
（一）核心竞争力概念ore competence），又称核心能力或核心专长。企业核
心竞争力由核心产品、核心技术和核心能力构成，它是使企业能在竞争中取得可持续生存和发展的核心性能力。企业核心能力形成的内在因素包括资源（有形资源和无形资源、人力资本、技术创新、管理控制、组织设计和治理结构顺丰积极探索客户需求，不断推出新的服务项目，为客户产品提供快速安全的流通渠道，帮助客户更快更好地对市场做出反应，推出新的产品和调整策略，缩短贸易周期，降低经营成本，促进客户竞争力的提高，效率，是一种适应性很强的库存控制策略。
（二）顺丰快递核心竞争力体现，顺丰快递以核心竞争理念为核心，公司建立开始一直把“速度第一”贯穿于其营销理念的始终。目前，顺丰快递以包机送货，使货物最快到达顾客手中。同时，网上实时监控、网上下单已经成为顺丰的特色服务。除此以外，顺丰还建立起国内快递市场中除中国邮政之外唯一的直营网络，拓宽了自己的营销渠道对顺丰集团内部条件分析的目的，是评估企业自身拥有资源和能力，分析资源和能力的变化趋势从而把握自身的优势和劣势，这对企业正确制定经战略非常关键。企业的内部条件是由若干要素组成的，这些要素都以各自不同的方式影响着企业的实力。根据供给和需求两方面进行分析，具体要从下四个重要方面进行分析，即：顺丰集团的经济效益分析、产品实力分析、竞争优势分析、内部管理分析。需求指数量是上升还是下降，上升速度有多快，顺丰集团上升而且是快速上升，今后每年增长速度在50%以上，集约化物流年增长速度在25%以上，顺丰集团在质量上有新变化 由于大型制造业、连锁商业与跨国采购的急速增长，顺丰集团集约化、一站式的服务将逐步取代粗放式的功能服务。 顺丰集团是想将企业在集团总体规模、整体素质、经济效益、市场竞争力发展到新水平，综合实力在全国同行业保持领军地位和争创一流，企业集团自身有着信息技术开发业务，这对企业的发展有着至关重要的作用，这是它的技术优势；另外顺丰集团是属于大型综合性速递企业，这样就很容易形成规模效应，势必比同行
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多了成本优势；其次，它有着良好的网络优势，2009年，顺丰集团被评为“中国物流示范基地”并加入中国快递协会且其级别为“副会长单位”。2010年，顺丰成为首个荣膺美国《读者文摘》“信誉品牌”金奖的民营快递企业 和并在国内被评为“诚信AAA企业”。同时他们连年开展创建“积极创新，务实活力”为核心内容的特色企业文化建设，为企业发展提供了强大的精神动力，因此顺丰集团本身有着品牌优势。
每一道工序环节上都力求精益求精。分拣，顺风对于货件的分拣也同样细致，根据货件的目的及运输方式，分为航空件香港件区内件省内件陆运件同城件国际件，建包，在货物分类汇总完毕后，建包程序立即开始，顺风通过高效的智能化分拣建包设备对分类汇总完成货件进行建包，从而为后续的运输流程提供了良好条件。运输与实时监控，建包完成后，在接下来货件的整个运送过程中，顺丰快递的卫星通信系统可以对运输中的货物进行实时监控，清晰的掌握发送货物的动向，并对货物目前途中所经过的城市一清二楚，同时运输途中每个交接环节都会通过电子扫描仪对其进行扫描，以达到全程跟踪货件的目的，顾客可以随时进行货物的具体情况的查询。顺丰是国家第一家使用全货运专机的民营快递企业，顺丰各个集散中心的货物传送大部分是通过包机的方式，采用全货运航班包机承运业务，还有部分则是通过与多家航空公司签订协议，利用国内230多条航线的专用运输，负责货件在全国各个城市之间的运送，用飞机运快件让顺丰在服务时效性方面取得了压制性的优势，进一步的巩固了顺丰在速度方面的优势。分拣、收派件当货件到达目的地后，首先进行的是分拣，将货件经扫描后分拣到需要投递的区域，再有区域级的运输网络运送到目的地区域营业部，再次扫描后分送到最是派件流水作业再扫描确认后对货件进行最终分拣，与收件时一样，制定派件路线后开始派件流水作业，收派员日常中应到收一派二，即派员要在客户下订单的一个小时内将其要寄的货物收取到，同时在二小时内将已出仓的货物送到收件人手中，并且每一件货物都做到门到门服务，提高了顺丰速运公司的工作效率，同时也为顾客节省了大量时间，提供了较大的方便。
顺丰速运具有竞争优势的商业模式：顺丰速运具有竞争优势的价值主张，探索客户需求，为客户提供快速安的流通渠道，速度快是顺丰的核心竞争能力，无论是同城快递还是城际快递，顺丰企业都比其他民营快递企业以及邮政企业速度快。统一全国网点，大力推行工作流程的标准化，提高设备和系统的科技含量，打造民族道德品牌，以客户需求业务技能和素质，遵守服务承诺，建设快速反应的服务团队，努力为客户提供更优质的领先服务，收派员日常中应到收一派二，即派员要在客户下订单的一个小时内将其要寄的货物收取到，同时在二小时内将已出仓的货物送到收件人手中，并且每一件货物都做到门到门服务，尽量缩短客户的贸易周期，降低经营成本，提高客户的市场竞争力。推出新的服务项目，帮助客户更快更好的根据市场的变化做出反应。顺丰把快递服务当做一般商品，不时地推出新的营销计划或类似于电信业的套餐，时常有优惠更吸引也更有利于顾客。2010年顺丰打造高价值的安全通道，为客户的高价之物品提供优质安全的快递服务，把快递服务完全当做一种产品。在这个多变的市场条件下，顺丰通过提供给顾客更多的优惠和选择，从而牢牢地抓住顾客。
顺丰速运具有竞争优势的消费者目标群体，顺丰的大客户也是它的主要客户是月结客户，对象主要是企业，顺丰可以按照寄件方与收件方客户达成交易协议的要求，为寄件方客户提供快捷的货物专递，并代寄件方客户向收件方客户收取货款，可以提供次周、隔周返还贷款的服务，满足这些大客户需要大批量运载货
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