飞机原理及构造(3)

2019-09-01 19:33

专用舱内的压差⑤特殊情况下的载荷 17、机身的受力? 剪切力、弯矩M

18、气密舱的连接方法? 液体密封胶

密封胶带

密封油

19、地板结构?

由骨架的纵梁、横梁和安装在骨架上的壁板组成 20、机翼的增升装置:普通襟翼、开裂襟翼、前缘缝翼 21、副翼的作用:产生滚转力矩。 22、气动补偿片的分类? 轴式补偿

内补偿

伺服补偿

23、起落架的作用? 防止飞机结构发生破坏机前进运动的大部分能量 24、起落架的要求?

①良好的操纵性和稳定性②良好的减震缓冲性能③转变能力④机轮要求⑤可靠的锁定机构⑥收放机构⑦重量轻 25、起落架的结构形式? ①构架式②支柱套筒式③摇臂式 26、机轮的作用、组成?

减小飞机在地面运动的阻力,吸收在着路接地和地面运动时的一部分撞击能量。

防止飞机发生振动

吸收和消耗飞

组成:轮胎和轮毂 27、轮胎的五个部分?

胎层面、胎体层、胎侧壁、护胎层、钢丝圈、滑动套、防磨层、内层

28、轮胎的保护和存放?

免受过热、潮湿和强光、滑油、燃油、乙二醇或液压油,长时间停放应装上防水罩。 29、液压动力刹车方式?

人工刹车、自动刹车、停留刹车、空中刹车 30、机轮的主要形式?

分离式、可卸轮缘式、固定轮缘式 31、液压控制阀的分类?

方向控制阀、压力控制阀、流量控制阀 32、飞机燃油系统的功用?

①储存燃油②提供燃油③冷却和保持飞机重心 33、飞机传动机构? 软式、硬式、混合式 34、调整片分类?

配平调整片、随动调整片、平衡调整片、弹簧调整片 35、主操纵系统舵面包括:副翼、升降舵、方向舵 36、增升装置增升原理?

①增加机翼弯度②增大机翼面积③控制机翼上的附面层④喷气

加速

37、起飞警告系统?

①减速板手柄未在“放下”位置②停留刹车未松开③前缘缝翼未放出④后缘襟翼未在“起飞”位置⑤水平安定面未在“绿区”


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