三环线南环段(关山二路~老武黄公路)工程— 关山路立交二期工程（匝道及附属工程）
文 明 施 工 组 织 设 计
武汉市燃气热力工程公司 二零一零年二月五号
文 明 施 工 组 织 设 计
目 录
第一章、工程概况
第二章、确保文明施工和环境保护的技术组织措施
（一）、场容场貌 （二）、环境保护措施 （三）、卫生防疫措施 (四）、文明综合管理
第一章、工程概况
一、 工程简述
三环线南环段（关山二路—老武黄公路）工程-关山立交二期工程（匝道及附属工程）位于武汉市江夏区郑吴村及湖口村地段，由三环线和高新大道相交而成，其中在建的高新大道为东西向，三环线南段为南北向，三环线横跨高新大道，工程西北面毗邻武汉市二妃山垃圾填埋厂，西南面紧邻流芳陵园和胜利水库，东面紧邻在建的武广高速客运专线铁路。工程范围内以原始地形地貌为主，目前排水系统不完善，以散排为主。紧邻三环线东侧有一条天然气高压管道（距高架桥边线最近约4-5m）。本工程主要施工内容为三环线主线部分以外的施工图设计，即完善立交匝道，人行及自行车辅道，高新大道局部改造等，包括道路工程、桥梁工程、排水工程、照明工程、绿化工程及交通工程等。
(二)、工程建设条件 1、场地地形、地貌
拟建工程场地主要位于武汉市江夏区郑吴村及湖口村地段，现状地势起伏较大，呈两端高、中间低特征，地势较高处分布少量村庄，地势较低处局部分布有少量鱼塘。由于高新大道、三环线和武广高速铁路正在施工，场地地形多已改变，现状地面标高一般为40-55米。
场地地貌主要为构造剥蚀残丘及剥蚀堆积垄岗。 2、气象及水文
武汉市属于我国东南季风气候区，具有夏季炎热、冬季寒冷、降水充沛等主要气候特点，年平均气温15.9℃，极端最高气温41.3℃，极端最低气
温-18℃。多年平均降水量1261.2mm。降水多集中在6-8月，占全年的41%；最大年降水量2107.1mm，最大日降水量332.6mm，年平均蒸发量为1447.9mm，绝对湿度年平均16.4mb，湿度系数为0.90，大气影响急剧深度为1.35m。区内4-7月盛行东南信风，其余多为北风或东北风，最大风力为八级，风速27.9m/s（1956年3月17日）。公路自然区划为Ⅳ3类。
3、场地水文地质条件 1）地表水
拟建工程场地地表水主要为场地沿线分布的鱼塘水，主要接受大气降水、地表径流及人工补给，水位及水量受气候及人工影响明显。施工时可采取围堰及抽排处理，对施工影响不大。
2）地下水
在勘探孔揭穿的深度范围内拟建工程场地地下水主要为上层滞水及基岩裂隙水。
上层滞水主要赋存于场地上部耕土、人工填土及粉质粘土中，主要接受大气降水入渗补给。邻近鱼塘地段地下水与地表鱼塘水具水力联系，呈互补关系。水位、水量与地形及季节关系密切，并受人类活动影响明显，水量随地势变化，低洼处相对较多，高处则相对较少。勘察期间实测上层滞水静止水位埋深为0.50-4.00m，相当于黄海高程38.21-47.51m。上层滞水对桩基础承台基坑开挖具有一定影响，桩基础承台基坑开挖时，建设对坑底汇集的上层滞水，采取明沟排水法进行处理。
基岩裂隙水主要赋存于下伏基岩裂隙中，主要接受其上部含水层中地下水的下渗及大气降水入渗补给，水量有限，对拟建工程基本无影响。