线将电源两极直接连接起来的电路． 解答： 解：要使两灯泡并联，电流从电源正极流出需要经过S1，然后分别经过灯泡支路L1和支路L2、S3，再流回电源负极；因此应闭合开关S1、S3； 当闭合开关S2、S3时，电流不经过用电器直接从电源的正极流入电源负极，从而形成电源短路，故不能同时闭合开关S2、S3． 故答案为 S1、S3；S2、S3． 点评： 本题主要考查对串并联电路连接特点的了解；以及电路的三种状态的掌握． 13．（2010?阜新）如图所示的电路，不允许同时闭合的开关是 S2、S3开关是 S1、S3 ，若只闭合S1，则 Ll 灯发光．
考点： 串联电路和并联电路的辨别．4204949 专题： 压轴题． 分析： 电路中绝对不允许出现电源短路现象，因此根据电源电路分析不允许同
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L1与L2构成并联电路，应闭合的
，若要
时闭合的开关； 并联电路是将两灯泡并列连接的电路，根据并联电路特点分析需要闭合的开关； 只闭合开关S1，为L1的基本电路． 解：因为同时闭合开关S1和S3，电源两极将不经过用电器直接连接起来，形成电源短路，因此绝对不允许将开关S1、S2同时闭合； 为了使电流分别进入两个灯泡，因此需要闭合开关S3；又为了两条支路中的电流都回到负极，因此需要闭合开关S1；即闭合开关S1、S3，L1与L2构成并联电路； 当只闭合S1时，为L1的基本电路，因此只有L1发光． 故答案为 S2、S3；S1、S3；L1． 会识别串并联电路，知道电路中决定不允许出现电源短路，正确识别电路是解答的前提． 解答： 点评： 14．（2009?攀枝花）汽车中有如图所示的电路，其中上端带金属细杆的金属滑块M与两侧金属弹簧相连接并接入电路中，金属滑块M与弹簧套在光滑绝缘的水平细杆上．当汽车静止时，滑块M上的金属细杆与红、绿灯一端的触头（图中箭头）都不接触；M左右滑动能使金属细杆与左右两边的触头接触，接通电路，使红灯或绿灯发光．则当匀速向前行驶的汽车急刹车时， 红 灯会亮（选填“红”或“绿”）．上述设计中应用到了一切物体都具有 惯性 这一物理知识．
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考点： 惯性；串联电路和并联电路的辨别．4204949 专题： 应用题；压轴题． 分析： （1）物体具有保持原来运动状态不变的性质称为惯性，惯性是物体的一种基本属性，任何物体都具有惯性； （2）当车的运动状态发生变化时，滑块会由于惯性还要保持原来的状态，会使不同的触头接触，从而使不同的灯亮． 解答： 解：金属块M原来与汽车一起向前运动，当汽车急刹车时，汽车由于受到制动力由运动变成静止，而金属块M由于具有惯性仍然向前运动，所以金属块M相对于汽车向前运动，使红灯支路接通，即红灯亮． 故答案为：红；惯性． 点评： 本题属于惯性的应用，解释惯性现象的思路是：两个物体或一个物体的两
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个部分原来的运动状态→其中一个物体或物体的哪一部分由于受到什么力运动状态改变→而另一个物体或物体的另一部分由于具有惯性继续保持…→所以出现…． 15．（2009?广元）如图的电路中，只闭合S2时，L1和L2 串联 连接，闭合S1、S3，断开S2时，L1和L2连接；同时闭合S1、S2、S3，将会发生 短路 现象．
考点： 串联电路和并联电路的辨别；电路的三种状态．4204949 分析： 把几个用电器首尾相接，连入电路就是串联．把几个用电器首首相接，尾尾相接，再连入电路，就是并联，故组合开关的不同状态可使两个电灯连成串联和并联．短路是指电源两极不经过用电器直接连通的电路． 解答： 解：当只闭合S2时，L1和L2串联连接，闭合S1、S3，断开S2时，L1和L2并联连接；同时闭合S1、S2、S3，将会发生短路现象，是不允许
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并联
的． 故本题答案为：串联；并联；短路． 本题考查了开关的不同状态对灯的连接方式的影响．短路时会损坏电源，是不允许的． 点评： 16．（2007?广元）如图所示，当开关 S2 闭合，其它开关断开时，L1、L2串联；当开关 S1S3 闭合，其它开关断开时L1、L2并联．
考点： 串联电路和并联电路的辨别．4204949 分析： 电流先后经过各个用电器的连接方法叫做串联；如果电流在某点出现分路，通过支路上的用电器后又在另一点汇合，再回到电源的负极，这种连接方式叫并联． 解答： 解：结合题目中的电路图可知，如果闭合开关S2，则电流就可以先后经过两灯泡，这样L1、L2串联在一起； 当开关S1S3闭合，其它开关断开时，电流分别流经两灯泡，所以L1、L2并联； 故答案为：S2，S1S3． 点评： 对于这类题目，要结合串并联电路的特点，选
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