湖南省长沙至韶山至娄底高速公路
土建工程第六合同段
拆除重建盖板通涵
施工方案
编 制: 审 核:
监理单位:中国公路工程咨询集团有限公司
施工单位:攀枝花公路桥梁工程有限公司 日 期:二〇一一年十一月
攀枝花公路桥梁工程有限公司长韶娄第六合同段项目经理部 施工方案
拆除重建盖板涵施工方案
一、工程概况
湖南省长沙至韶山至娄底高速公路第6合同段起讫桩号K36+500---K45+275,起点位于花明楼镇靳江村,利用原长花灰韶一级公路的平面用地资源,本合同段进入地形起伏相对较大的的地段,途经宁乡县、韶山市、湘乡市下属几个乡镇、终点接第9施工标段起点K44+375.436,断链长899.564m, 路线全长8.775km。
本合同段通涵部分为原长花灰韶老路利用加长,部分为新建通涵。根据?湖南长韶娄高速公路有限公司会议纪要?【2011】第16期,我部需拆除重建的盖板涵有3道,盖板通道2道,分别是K36+740(1-2*2盖板涵)、K36+980(1-2*2盖板涵)、K38+475(1-4*3.5盖板涵)、K37+810(1-4*3人行通道)和K38+940(1-4*3机耕通道)。
盖板涵及通道基础为C20、台身采用C30砼,洞口八字翼墙墙身、隔水墙及铺底采用M7.5浆砌片石,翼墙基础采用C20砼,台帽采用C30砼,盖板采用C30钢筋砼,要求基底容许承载力[σ0]≥250KPa。
二、施工准备
1、施工原则
拆除重建盖板涵的施工原则是利用老涵左侧或右侧原八字墙位置修筑施工便道,待施工便道修筑完成后进行老涵混凝土结构破除施工,破除混凝土结构后再进行新涵重建施工。
2、施工准备 (1)施工场地准备
施工场地已平整,纵向施工便道已拉通,各种材料能运至施工现场,施工用电采用发电机组,施工用水,水源从附近河水中抽取。 (2)人员、设备准备
施工所需人员已全部到达现场,施工中所需的各种机具设备已到达施工现场,。 (3)材料及试验准备
各种材料及配合比均按施工技术规范要求做好了各种试验,并已报监理工程师抽检合格;施工中所需各种材料均按招标文件及技术规范要求进入施工现场,钢材由业主提供,水泥采用兆山水泥,砂采用望城湘乾砂场中砂,碎石采用屯营石料场的碎石。
1
攀枝花公路桥梁工程有限公司长韶娄第六合同段项目经理部 施工方案
(4)测量放样准备
a、组织测量队按设计院提供的测量控制点进行复测,复核无误后建立工程测量控制网,对工程进行点面相结合的测量控制。
b、进行施工放样测量,定出通道、涵洞中线,定出水准基准点作为整个工程的控制点。每次测量均要闭合,严格控制闭合误差。
(5)我部计划安排2个施工队伍进行施工。
(6)施工进度计划:计划在2011年11月20日开工,2012年4月30完工,工期5个月。
人员情况一览表
序号 1 2 3 4 5 6 7
设备仪器一览表
序号 1 2 3 4 5 6 7 机械设备 空压机 钻爆设备 砂浆拌合机 砼振动棒 发电机组 潜水泵 TOPCOM全站仪 数量 1台 1台 1台 4根 1台 1台 1台 备注 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 2
职务/岗位 项目经理 技术负责人 现场负责 质检工程师 试验工程师 测量工程师 安全工程师 姓名 代德发 杨庆良 伍先立 王丽君 钟均 夏大江 肖方品 备注 负责全面管理 负责技术指导 具体实施负责 负责质量检测 负责试验检测 负责测量放样 负责现场安全
攀枝花公路桥梁工程有限公司长韶娄第六合同段项目经理部 施工方案
8 9 10 11 12
三、分项工程施工方法
DZS2-1水准仪 挖掘机 压路机 自卸车 砼运输车 1台 1台 1台 4台 2台 良好 良好 良好 良好 良好 1、拆除原混凝土结构
待施工便道改道完成后,用炮机破碎原混凝土结构。用挖掘机将破碎的混凝土块装车,自卸车运至弃土场或利用破碎的混凝土块进行施工便道修筑。
2、基坑开挖
根据该通道的土质情况,土方采用挖掘机开挖,人工修整,机械开挖时,基底留出20cm,再用人工修整至设计标高,两侧留出30cm的工作面,以便于装拆模板和支撑,并根据土质、地下水位等,予以放坡或支护加固。如基坑内有水,必须在基槽内挖排水沟、集水井,及时排水,保证干槽施工。爆破打眼时需控制好炮眼深度,以免造成持力层受损、开裂、基底凡松动的石块一律用风镐或棍清除,局部坑洼以砼填平。开挖至设计标高后,应及时进行触探和标高检测,待监理工程师验收合格后,方可进行基础施工。
本工程的开挖深度不大,除端头位置需采用挖积水坑进行截水外,其余部分拟用1:1.5放坡的形式进行开挖,坡面采用粘土袋作防护处理。沟槽开挖用挖掘机进行,人工配合。沟槽开挖的土方经筛选,土质符合回填需要的可堆在现场备用。其余的用自卸汽车外运弃置,边开挖边清运。为保证槽底土壤不被扰动或破坏,在用机械挖土时应避免超挖,当挖掘机挖至设计标高前20~30cm时用人工开挖,检修平整。如基坑开挖后发现基础以下土质有异,则应立即通知设计人及时作出基础处理。基坑基底承载力要求大于设计要求,如局部承载力不满足要求,采取措施加固。
2、沟渠截流、导水:在通道、涵洞施工期间,为了使施工作业面始终保持干燥,要求在通道、涵洞前方与河涌相接部分进行截流堵水,并对现有河涌作改水处理,保持现有河涌水流通畅,采用铺设2根DN1000砼管进行改水。 3、软基处理
(1) 、抽水:抽水的潜水泵型号和数量可根据围堰内的水量的多少来决定。在施工准
3
攀枝花公路桥梁工程有限公司长韶娄第六合同段项目经理部 施工方案
备期间要充分的准备所需的水泵及相关的设备等。
(2)、 清淤泥:淤泥较浅时用推土机清淤打堆,挖掘机装车运走;较深则采用挖掘机清淤装车运走。按照初定清淤深度挖至标高,再次进行动力触探试验,检验基底承载力,如有不符,报告监理工程师,采取其他处理措施;
(3) 、淤泥清走,露出原状土层后,池底面进行平整,以利于分层回填处理。 4、素砼垫层施工
垫层为C10素砼,厚度10cm,要求混凝土浇筑密实, 混凝土面平整。 5、基础施工
根据施工图设计尺寸先放出基础的准确位置,然后支立模板、模板采用特制定型钢模,支撑采用钢管,待模板安装支撑完毕后,进行标高测量,并用油漆在模板上画好线,以便控制砼标高。自检合格后,报请监理工程师验收,然后浇砼。浇筑砼时根据沉降缝的设置位置分节连续浇筑。砼施工时,砼应按一定厚度、顺序和方向分层浇筑,厚度控制在每层30cm左右,应在下层砼初凝前浇筑完上层砼。砼振捣时采用φ70mm插入式振动棒,边浇筑边振捣,须插入至前一层5~10cm,确保新砼与老砼良好的结合,振捣至振捣棒周围50cm内不出现下沉和气泡为度,振动棒需遵循快插慢拔的原则,振捣时振动棒应距离模板10cm左右,以免出现棒头碰撞模板,而发生走模现象。基础砼浇筑完毕后,应按规范要求进行养护。
6、墙身施工
待基础混凝土强度达到规定要求后,可进行台身施工。台身为C30砼,根据沉降缝位置分段施工。模板在予以拼搭时面板端偏斜不得大于0.5mm,墙身模板采用大型组合钢模,每块模板面积不小于1.2平方米,厚度不小于5毫米;模板安装位置应满足设计要求,线形顺直,表面平整竖直度满足规范要求,拼缝严密,并用双面胶进行处理;模板内应涂脱模剂,脱模剂不得使用废机油。模板应用钢管支架及对拉螺杆进行固定,对拉螺杆套筒统一使用塑料管。内模和外模沿涵长方向每3米须设置斜撑一道;立模后施工负责人、质检人员对模板工程进行自检,用水冲去杂物,测量模板顶面高程并做好标记,经自检合格后,报监理工程师验收方可进行墙身砼的浇筑。
墙身混凝土用混凝土运输车运至施工现场,采用混凝土输送带和串筒将混凝土放至墙身模板内。砼浇筑时应由低处往高处分层浇筑,按水平分层连续浇筑,分层厚度不大于30cm,插入式振捣棒振捣,振捣棒插入下层砼5~10cm,插入间距小于振捣棒作用半径。
4