第一部分 工程材料
一、力学行为 １、疲劳强度（屈服强度）抵抗塑变而不破坏的能力。（错误） ２、屈服点是是材料从弹性状态转向塑性状态的标志。（正确） ３、机械零件正常服役时其材料处于塑性状态（刚性状态）（错误）
4、机械零件在正常工作条件下多数处于（D）。A.弹性变形状态 B.塑性变形状态 C.弹塑性变形状态 D.刚性状态
二、材料的内部结构 1、实际晶体的点缺陷表现为 空位、间隙原子 。 2、结晶包括 形核、长大 两个基本过程。
3、晶粒和晶粒之间的界面称为 晶界 。4、实际晶体的线缺陷表现为空位和间隙原子（位错）（错误）
5、多晶体塑性变形的抗力随晶粒之变粗（细/小）而增加。（ 错误 ） 三、Fe-C合金1、随着碳钢含碳量的增加，抗拉强度增加（下降）（错误） 2、随着碳钢含碳量的增加，硬度增加。（正确）
3、随着碳钢含碳量的增加，其塑性增加（下降）。（错误） 4、随着碳钢含碳量的增加，其韧性增加（下降）。（错误）
5、纯铁在降温过程中，912℃时发生同素异构转变，由面心立方晶格的γ-Fe转变为体心立方晶格的α—Fe。（ 正确 ）
6、铁素体的晶格类型是 体心立方 。 7、奥氏体的晶格类型是 面心立方 。 8、结晶包括 形核、长大 两个基本过程。
9、晶粒和晶粒之间的界面称为 晶界 。 10、共析钢的室温组织是 珠光体 。11、亚共析钢的室温组织是 珠光体+铁素体 。
12、过共析钢的室温组织是 珠光体+渗碳体 。 13、共晶反应的产物是 莱氏体 。 14、金属晶格有三种类型：体心立方晶格、面心立方晶格、密排六方晶格。 一、判断改错题
钢铁材料能够进行热处理的依据是纯铁具有同素异构转变。（对） 共析钢退火态组织为P+F（改为“F”）。（错）
20钢锻件，为了便于切削加工，一般预先进行正火处理（对） T12钢的淬火温度为AC1以上30~50℃。（对） 二、单项选择题
铁素体的力学性能特点是（B）A具有良好的硬度和强度 B具有良好的塑性和韧性C具有良好的综合力学性能 D具有良好的耐磨性
三、填空题1、钢的常规热处理（四把火）是指 退火、正火、淬火、回火 。
2、在正火态的20钢、45钢、T8钢、T13钢中，T8钢的σb值最高。 3、为使钢得到理想的耐磨性，应进行淬火加低温回火。
4、为使钢获得理想的弹性，应进行淬火加中温回火。 5、为保证钢的综合性能，淬火后应时行高温回火。 四、简答题
1、根据铁碳合金退火后室温下的显微组织，说明T8钢比40钢的强度、硬度高，但塑性、韧性差的原因。
T8钢退火后室温组织是珠光体+少量渗碳体，40钢退火后室温组织是珠光体+铁素体，铁素体塑性、韧性好，强度、硬度低，
而渗碳体强度、硬度高，塑性、韧性差。
2、何谓调质处理？ 生产中把淬火和高温回火的复合热处理称为调质处理。 3、提高灰铸铁强度的两个基本途径？
1、改变石墨的数量、形状、大小和分布2、改善基本组织，在石墨的影响减少之后，充分发挥金属基体的作用。 一、单项选择题
1、机床床身一般采用的材料是（D）。A可锻铸铁 B球墨铸铁 C铸钢 D灰铸铁 2、减速器箱体一般采用的材料是（D）A可锻铸铁 B球墨铸铁 C铸钢 D灰铸铁 3、发动机箱体一般采用的材料是（D）A可锻铸铁 B球墨铸铁 C铸钢 D灰铸铁 4、汽车曲轴一般采用的材料是（B）A可锻铸铁 B球墨铸铁 C铸钢 D灰铸铁 5、管接头一般采用的材料是（A）A可锻铸铁 B球墨铸铁 C铸钢 D灰铸铁 6、机床主轴一般采用的材料是（D）A可锻铸铁 B球墨铸铁 C铸钢 D灰铸铁 二、简答题 1、试述灰铸铁、可锻铸铁及球墨铸铁主要区别
主要区别在石墨形貌，灰铸铁中石墨方片状，可锻铸铁中石墨为团絮状，球墨铸铁中石墨为球状。
第二部分 铸造—工艺基础
一、判断改错题 1、合金的浇注温度（加上“并非”）越高越好。（错） 2、铸造合金的流动性与成分有关，共晶成分的合金流动性最佳。（对） 3、铸造合金的流动性与成分有关，共析（将“共析”改为“共晶”）成分的合金流动性最佳。（错） 4、防止或减少铸件变形的方法之一是提高流动性（改为“壁厚均匀”）（错） 5、当过热度相同时，亚共晶铸铁的流动性随着含碳量的降低而提高。（对） 6、铸造时，在保证金属液具有足够充型能力的前提下，浇注温度应尽量降低。（对） 7、采用同时（改为“定向”）凝固法可以防止铸件内产生缩孔。（错） 8、为防止缩孔，可采用同时（改为“定向”）凝固工艺。（错） 9、为减少铸造应力，常采用顺序（改为“同时”）凝固。（错）
10、铸件上的重要加工表面，浇铸时应朝上 （改为“下”）放置。（错） 11、同时凝固的铸造热应力大（改为“小”）于顺序凝固。（错） 12、用于铸造的合金称为铸造合金。（对） 13、铸造的实质是金属的液态成形。（对） 14、普通灰铸铁与铸钢相比具有良好的力学性能和（将“力学性能和”删除）铸造性能。（错） 二、单项选择题
1、冲天炉熔炼时常用的熔剂是（D）A石腊 B原砂 C焦碳 D石灰石
2、生产中提高合金流动性常采用的方法是（A）A提高浇注温度 B降低出铁温度 C加大出气口 D延长浇铸时间
3、冷铁配合冒口实现定向凝固能防止铸件产生（A）A缩孔 B应力 C变形 D裂纹
4、同时凝固可以不加冒口，这种方法主要用于（D）A有色金属铸件 B厚壁铸件 C大型铸件 D次要铸件
5、铸件壁越厚其强度越低，这主要是由于壁越厚（A）A组织越疏松 B易浇不足 C冷隔严重 D易产生缩孔
6、铸件壁越厚其强度越低，这主要是由于壁越厚（C）A气孔越多 B易浇不足 C晶粒粗大 D易产生缩孔
7、为防止铸件上产生缩孔，常采用的方法是（A）A顺序凝固 B同时凝固 C提高浇注温度 D降低浇铸温度
8、灰铸铁的体收缩率比铸钢小，主要是（C）A含碳量低 B结晶温度范围大 C结晶时析出石墨 D结晶温度范围小
9、铸造性能最好的铸铁是（B）铸铁A白口铸铁 B普通灰铸铁 C可锻铸铁 D球墨铸铁 10、缩孔最可能出现的部位是（C）A铸件最上部 B铸件中部 C在铸件最上部及热节处 D热节部位
11、铸钢件常彩顺序凝固法浇铸是因为（D）A固态收缩大 B熔点低 C凝固温度范围大 D体种收缩
12、限制铸件的最小壁厚，主要由于薄壁件中金属流动性低，易产生（D）A应力变形 B夹砂及砂眼 C 缩孔及缩松 D 冷隔及浇不足 一、填空题
1、一个钢制零件，带有复杂形状的内腔，该零件毛坏常用铸造方法生产。2、金属的流动性主要决定于合金的成分。
3、流动性不好的铸件可能产生冷隔和浇不足缺陷。4、铸造合金充型能力不良易造成冷隔和浇不足等缺陷。
5、缩松主要出现在最后凝固部位。6、一般灰铸铁的碳当量处在共晶点附近，究其原因是流动性好，收缩小。
二、简答题 1、限制铸件最小壁厚的原因是什么？ 主要是由于薄壁件中金属充型性低，易产生冷隔和浇不足。
2、灰铸铁的体收缩率比钢小的主要原因是什么？因为灰铸铁凝固时的石墨析出膨胀。 3、金属型铸造为何能改善铸件的力学性能？金属型对铸件有激冷作用，铸件晶粒细小组织致密。
一、判断改错题 1、金属型能一型多铸，使用寿命长，故常称之为永久型铸造（对）
二、单项选择题 1、大型铸钢件在批量生产时应采用（B）A金属型铸造 B砂型铸造 C压力铸造 D熔模铸造
2、机床床身在批量生产中应采用（B）A压力铸造 B砂型铸造 C熔模铸造 D 金属型铸造 3、最适合用离心铸造的铸件是（D）A减速箱盖 B金属切削机床尾架 C机床底座 D中空的铸铁管
4、离心铸造适宜于：（D）A形状复杂的铸件 B型芯较多的铸件 C平板型铸件 D空心回转体型铸件
5金属型铸造和砂型铸造来生产同一个零件毛坯，则（A）
A金属型铸造时，铸造应力较大，组织致密，力学性能好B金属型铸造时，铸造应力较大，力学性能差
C金属型铸造时，铸造应力较小，力学性能差 D金属型铸造时，铸造应力较小，力学性能好
6、铜车马驭手须按普通人尺寸的1/10大小进行仿形铸造，应采用（C）A砂型铸造 B压力铸造 C熔模铸造 D离心铸造
三、简答题 1、试简述熔模铸造工艺过程 制蜡模——>造壳型——>浇铸 2、金属型铸造为何能改善铸件的力学性能？灰铸铁用金属型铸造时，可能会遇到什么问题？ 1）因为冷却速度快，晶粒细小，组织致密 2）白口
3、金属型铸造为何能改善铸件的力学性能？金属型对铸件有激冷作用，铸件晶粒细小组织致密。
一、判断改错题 1、生产中分型面与分模面（加上“不”）一定是一致的。（错）
二、单项选择题 1、选择浇注位置时，应尽量使铸件的重要加工表面（A）A朝下 B朝上 C垂直 D侧立
2、车床床身浇注时，导轨面应（C）A朝左侧 B朝右侧 C朝下 D朝上
3、选择浇铸位置时，应尽量使铸件的薄壁大平面（A）A朝下 B朝上 C垂直 D侧立 4、选择分型面应尽量做到（B）A尽量使用活块 B使分型面平直且能使型腔全部或大部位于下箱中
C有两个或两个以上的分型面 D 使分型面平直且能使型腔全部或大部位于上箱
一、填空题 1、浇铸位置的选择，主要保证铸件的质量。
2、浇铸位置的选择，主要保证铸件的质量；而分型面的选择主要考虑简化操作。 3、铸件上质量要求高的面，在浇铸时应该尽量使其处于铸型的下面或侧面。
4、制定铸造工艺时，一般从保证质量出发，确定浇铸位置；从简化操作出发确定分型面。 二、工艺分析题
1、试拟定图示三点支架（单件）的铸造工艺方案（包括造型方法、分型面、浇注位置） 答：造型方法：手工造型或二箱造型或活块造型 分型面：见图 型芯：见图 3、在下图中标出铸件的最佳分型面和浇注位置，并简述理由。 理由：铸件在一箱，且在下箱，便于保证其质量
4、在下图中标出铸件的最佳分型面和浇注位置，并简述理由。
理由：加工基准面与主要加工在一箱，以减少错箱，保证加工面和基准面直接的相互位置精度，满足铸件质量要求。
5、在下图中标出铸件的最佳分型面和浇注位置，并简述理由。 理由：1）内孔可铸出；2）便于起模
6、在下图中标出铸件的最佳分型面和浇注位置，并简述理由。 理由：1）孔可铸出，余量少2）大部分在下箱3）无需外部型芯
7、在下图中标出大批量生产轴承盖的最佳分型面的浇注位置，并简述理由。
理由： 沿轴承盖最大截面的下面有分型，顶端朝下，有利于保证顶端质量。 8、在下图中标出铸件的最佳分型面和浇注位置，并简述理由。 理由：1）孔可铸出，余量少 2）大部分在下箱 第三部分 锻压—工艺基础
一、 判断改错题 1.多晶体塑性变形的抗力随晶粒之变粗（改成“细”）而增加（错） 2、锻造流线是（加上“不”）可以用热处理消除。（错）
3、金属在常温下进行塑性变形总会（改为“不一定”）产生冷变形强化。（错） 4、冷热变形的区别是视金属变形后是否产生塑变强化。（对） 5、通常，纯金属的锻造性比合金差，而且合金元素的种类、含量越多，锻造性越（加上“不”）好。（错） 6、锻件的力学性能一般比铸件好，这是因为锻造使材料组织致密且晶粒粗化（改为“细化”）。（错）
7、金属加热时产生的过烧缺陷，可通过多次锻造及热处理方法消除（改为“既不能通过热处理方法消除，
也不能通过多次锻造使其合理分布”）。（错）
8、多晶体塑性变形的抗力随晶粒变粗而增加（改为“降低”）。（错） 二、单项选择题
1、金属塑性变形时的塑性最好的应力状态是（B）A三向拉应力 B三向压应力 C两拉一压 D两压一拉
2、在多工序冷拔钢丝过程中，插有中间退火工序，这是为了消除（C） A纤维组织 B回弹现象 C冷变形强化 D化学成分偏析
3、锻造中的流线使其力学性能呈现各向异性，它是（C）A不能消除也不能改变 B可用热处理消除
C只能用多次锻造使其合理分布 D 可经锻造消除它
4、拔长时的锻造比等于坯料拔长前与拔长后的（A）A截面积之比 B长度之比 C表面积之
比 D体积之比
5、镦粗时的锻造比是坯料镦粗前后的（B）A截面积之比 B高度之比 C表面积之比 D体积之比
6、以下材料进行锻造时，锻造性最好的材料是（A）A20钢 B45钢 C合金钢 D铸铁 7、与碳钢相比，由于合金钢中化合物弥散强化作用，使锻造性能（B）A改善 B下降 C不变 D塑性强度均增加
8、用（B）方法制得的吊钩拖重能力大？A铸造 B锻造 C用棒料切削加工 D一样
9、金属锻造加热时的过热（B）A可经锻造消除 B可用热处理消除 C无法消除 D过烧用热处理消除，切除过热部分
10、金属锻造加热时的过烧（C）A可经锻造消除 B可用热处理消除C无法消除 D过热用热处理和锻造结合消除
一、填空题 1、钢锭经适当锻造后，力学性能大为改善，这是由于锻造后使晶粒细化，且使组织致密。
2、实际晶体的点缺陷表现为空位和间隙原子。3、金属塑性变形后强度增加，塑性下降的现象称为冷变形强化。
4、锻造前金属加热的目的是提高塑性、降低变形抗力。
5、锻造流线的存在，使得材料的力学性能具有方向性，因此设计和制造零件时，应使零件工作时最大的正应力方向与流线方向一致， 最大剪应力方向与流线方向垂直。
6、合金材料的锻造性常采用材料的变形抗力和塑性两个指标来衡量。 二、简答题
1、什么是冷变形强化？说明其对金属组织及性能的影响？
1）随着冷变形的增加，其强度、硬度增加，塑性下降的现象称为冷变形强化。2）导致材料的强度、硬度增加，但进一步变形困难。
2、简述冷变形和热变形的区别？冷热变形的主要区别是视金属变形后是否产生塑变强化。 3、吊车大钩，可用铸造、锻造、板料切割制造，问用何种方法制得的大钩拖重能力大？为什么？
锻造，因为流线分布合理且组织致密、晶粒细小。 4、与相同材料的铸件相比，锻件的显著特点是什么？试举出两个采用锻压件作毛坯的例子。锻件显著优点：强韧好、可靠性好
5、试举出几种齿轮毛坯的制造方法？汽车变速齿轮应选哪一种毛坯？锻造、铸造，受重载的重要齿轮采用锻造毛坯。
一、判断改错题 1、自由锻造适合大型零件的大批量生产。（对） 2、锻件图时，添加余块是为了便于切削加工（改成“简化锻件形状”）。（错） 3、为了简化锻件轮廓，便于锻造而多留的一部分金属称为加工余量（余块）。（错） 4、锤上模锻时，锻件的最终形状、精度取决于终锻模。（对）
二、填空题1、锻造高度小、截面积大的工件一般采用镦粗工序，锻造长而截面积小的工件如轴时常采用拔长工序。
三、简答题1、自由锻锻件图应考虑哪些问题？ 1）余块 2）加工余量 3）公差 一、单项选择题 1、曲柄压力机不适宜进行滚压、拔长等制坯工序，是因为（B） A工作时无振动 B滑块行程不变 C 滑块导向精确 D滑块和工作台装有顶杆
2、大批量生产形状复杂的小型锻件，通常采用（C）A手工自由锻 B机器自由锻 C锤上模锻 D胎模锻