沥青混合料的抗水损害能力，大多数采用在矿粉中加入生、熟石灰粉等措施提高抗水损害能力，因此可将50g熟石灰粉放在容器中，加洁净水搅拌，将碎石放入溶液中浸泡5s，拿出晾干，然后再按本方法进行黏附性试验。
13、T0620 沥青动力黏度试验（真空毛细管法）
60℃动力黏度是反映道路沥青高温抵抗永久变形能力的一项重要参数。其测试方法目前采用的基本有两种，分别是Brookfield旋转黏度计与真空减压毛细管法。对于道路石油沥青与改性沥青通常采用60℃时的动力黏度这一参数来评价沥青材料的高温路用性能。
14、T0654 聚合物改性沥青离析试验
⑴盛样管：对试验所采用的盛样管本次修订去掉了玻璃试管，统一为铝管。
⑵盛样管尺寸对试验结构存在影响，当盛样管几何尺寸改变后，各种改性沥青的上下软化点差值会不同程度的增加。
二、沥青混合料部分
1、T0701 沥青混合料取样方法
⑴取消了原规程中按照公称最大粒径划分的取样方法（细粒式沥青混合料不少于4kg，中粒式不少于8kg，粗粒式不少于12kg，特粗粒式不少于16kg），而根据混合料的类型、试验内容及取样目的确定取样数量。尤其是车辙试验需求量比较大。
⑵在运料车上取样时，不得仅从满载的运料车车顶取样，且不允许在一辆车上取样。宜在汽车装料一半后，分别用铁锹从不同方向的三个不同高度处取样，然后混合拌匀，取出规定数量。
2、T0702 沥青混合料试件制作方法
⑴取消了替代法试件制作方法，即当公称最大粒径超过26.5mm时，采用大型马歇尔击实法，一组试件数量不少于6个。对于小于等于26.5mm，仍然采用标准击实法。
⑵因人工击实法人为误差太大，取消了人工击实法。
⑶装料过程：往往在插捣25次后，未整平就开始击实，造成部分空隙较大或凹凸不平面。尤其是粗级配更为明显。
3、T0703 沥青混合料试件制作方法（轮碾法）
⑴将原规程试模尺寸300*300*50（或40mm）或300*300*100修改为300*300*50-100，删除了300*300*40的试模。
⑵对于公称最大粒径小于或等于19mm的沥青混合料，宜采用300*300*50的板块试模成型，对于公称最大粒径大于或等于26.5mm的沥青混合料，宜采用300*300*80-100的板块试模成型。
⑶对于普通沥青混合料，一般按照12个往返（24次）左右可达到要求，但对S型嵌挤密实型混合料、SMA混合料以及改性沥青、高黏度沥青或其他改性材料的混合料，碾压次数必须通过试压确定成型次数，碾压标准为马歇尔标准密度100±1%为止。
⑷不得采用二次重新加热的混合料进行成型车辙试件。 4、T0704 沥青混合料试件制作方法（静压法） 目前仅一些科研项目用此类方法。
⑴取消了手动脱模器，统一采用电动脱模器。
⑵本方法考虑成型应以密度为要求指标，规定以高度控制为主。压力仅仅供成型时校核有无错误。
5、T0705 压实沥青混合料密度试验（表干法）
此方法应用最为广泛，适用于测定吸水率不大于2%的各种沥青
混合料的试件，包括密级配沥青混凝土、沥青玛蹄脂碎石混合料（SMA）和沥青稳定碎石等沥青混合料的毛体积相对密度和毛体积密度。
⑴适用范围中去掉了原规程的I、II型，统称为密级配沥青混凝土。
⑵增加了对水的温度要求，要求溢流水箱中的水温保持在25±0.5℃。
⑶增加了现场取芯样、切割试件，提出了试件的保存条件，宜在阴凉处保存，温度不宜高于35℃，且放置在水平的平面上，保持试件不产生变形。因此留样室要规范。
⑷增加了很多SHRP的研究内容，如有效相对密度、有效沥青含量、有效沥青膜厚度等。
6、T0706 压实沥青混合料密度试验（水中重法）
该方法适用于试件不吸水或水不能进入试件内，吸水率小于0.5% 7、T0707 压实沥青混合料密度试验（蜡封法）
本方法适用于测定吸水率大于2%的沥青混凝土或沥青碎石混合料的毛体积相对密度或毛体积密度，但该法受人为因素较大，数据准确性欠佳。（目前对于吸水率比较大或空隙率比较大的混合料密度测定最准确方法为CoreLok法。）
⑴石蜡温度必须控制好，宜控制在蜡熔点以上5.5±0.5℃，如蜡封时温度过高，造成蜡膜厚度薄，造成空隙未完全封住，水进入影响试验结果。如果温度过低，试件表面的蜡很多，且蜡在试件表面也容易开裂，水进入试件也造成试验结果不准确。
⑵蜡封法在操作过中，容易发生以下情况： ①蜡封过后，蜡封本身存在气泡②蜡将表面凹陷盖住③蜡液渗入试件的开口空隙中。第
①②种情况将造成试件体积偏大，密度偏小，第③种情况密度偏大。
8、T0708 压实沥青混合料密度试验（体积法）
适用于测定空隙率较大的沥青碎石混合料及大空隙透水性开级配沥青混合料（OGFC）等。
9、T0709 沥青混合料马歇尔稳定度试验
⑴试模尺寸：集料公称最大粒径小于等于26.5mm时，采用Ф101.6mm*63.5mm的标准马歇尔试件，当集料公称最大粒径大于26.5mm时，采用Ф152.4mm*95.3mm大马歇尔试件。
⑵试件直径、高度必须符合要求，马歇尔试验的变异性与试件的成型高度关系很大，因高度影响空隙率，所以制作试件必须控制试件高度，不符合要求的一定要剔除。
⑶压头与试件之间不得有空隙存在，如存在空隙，在自动稳定度仪加荷未开始时，便存在一个变形量，导致变形偏大。
10、T0710 沥青路面芯样马歇尔试验
⑴芯样马歇尔试验结果不做为检验沥青路面是否合格的依据，因目前钻头直径为100mm或150mm，所以直径必然小于101.6mm或152.4mm，使得试件与压头不可能吻合。
⑵增加了试件的存放条件，试件宜在阴凉处存放（温度不高于35℃），且放置在水平的地方，注意不要使试件产生变形等。
11、T0711 沥青混合料理论最大相对密度试验（真空法） ⑴本方法不适用于改性沥青混合料及吸水率大于3%的多孔性集料的沥青混合料的理论最大相对密度的测定。
⑵A、B型负压容器的体积由原规程的大于1000ml修改为大于2000ml。
⑶真空泵负压标准由原规程4kPa修改为3.7±0.3kPa。 ⑷试验样品数量增加了公称最大粒径为31.5mm混合料数量，将公称最大粒径为37.5mm所需样品质量由原规程的不少于4000g修改为3500g。
⑸增加了修正试验，对现场钻取芯样或切割后的试件，粗集料有破碎的情况，破碎面没有裹覆沥青，沥青与集料拌合不均匀，部分集料没有完全裹覆沥青等情况将进行修正，否则将造成最大理论密度偏大。
⑹增加了允许误差的规定，重复性试验的允许误差为0.011g/cm3,再现性试验的允许误差为0.019 g/cm3。
12、T0712 沥青混合料理论最大相对密度试验（溶剂法） ⑴本方法仅适用于集料吸水率不大于1.5%的沥青混合料。 ⑵在水浴中搅拌三氯乙烯容易注意保持通风，最好在通风橱内进行试验。
13、T0715 沥青混合料弯曲试验
⑴切割试件放置时间不宜过长，且水平放置。 ⑵精简了关于改性沥青混合料的内容。 ⑶试件个数及精度要求提高。 14、T0719 沥青混合料车辙试验
本方法适用于测定沥青混合料的高温抗车辙的能力，检验沥青混合料的高温稳定性。
⑴增加了对重载交通的轮压可提高至1.4MPa，但应在报告中注明。
⑵车辙试验机取消了链式驱动方式，统一采用曲柄连杆驱动方