四、邦物流有限公司重庆车队改进措施
（一）基础数据采集的改进
针对之前关于基础数据不准确的问题，可以用以下的措施进行整改：
1.重新设计、制作车辆行驶记录表
这是关于基础数据收集的一项重要的工作，应当实事求是，根据车队的实际需要，设计出新版的车辆行驶记录表，把原版行驶记录表上的重复项目以及不必要的项目统统去掉；考虑到司机的日常工作内容及习惯，把新表设计制作得更加人性化，使得司机能够一目了然，能够看得懂，并且乐于去填表；通过实际操作的筛选及排版，新版的行驶记录表大小将只有原版大小的三分之一，联想到目前德邦物流有限公司共有自营车辆5200余台，新版行驶记录表如果能够顺利推广到全国，那么此举在方便了司机的同时，也将给公司节约下一定的成本。
2.准确、完整填写货单及派送单
将加油小票上所需填写的加油明细项目整合到新版的行驶记录表当中，与一车一卡规定相对应，要求司机填写上油卡卡号（中石油加油卡号共16位数，为防止司机填写错误，故只要求填写卡号最后6位），若当天使用非己车辆加油卡，则必须在新版行驶记录表“异常备注”项当中注明情况及原因；加油小票按规定仍然上交，但不再作为数据录入的根据，而将作为当天该车辆加油的凭证。此举将有效提高油耗数据的准确性。
3.加强对司机的培训
习惯总是养成的，各班组的经理应当加强对己小组的管理，对冥顽不灵的司机可以进行单独教育，或是建立必要的惩罚措施，对初来乍到的新司机应当及时进行必要的引导和培养，加强对司机的职业素养及行为习惯的培训，使他们及早养成“准确填写信息，及时提交数据”的良好习惯。
4.调度统计组的部门职责划分应当明确
目前调度统计组属于后勤部门，肩负的是服务各个车辆班组的职责。但是数据的统计分析要求严谨、客观、公正、真实，故个人认为，目前调度统计组的职能划分与工作任务是相悖的，有待进一步的明确、划分。
7
（二）问题的改善措施
油耗数据上出现的问题，是涉及到多方面的一个问题。改善的办法自然也得从多方面入手，作行之有效的改善：
1.彻底清查现有加油卡
对现有的加油卡进行一次彻底的清查，确保一辆车只有一张主卡。全车队目前共91台车，每台车分别配备一张唯一的副卡，并将副卡内信息与实际使用车辆核实无误；同时还应当预留两张备用油卡，以备不时之需。
2.严格执行加油规定
在重庆车队周三的大会以及各班组的每日晨会上重申公司的现行规定：出车必须加油，并且必须是加满油箱；只准在车队的定点加油站（重庆销售渝北分公司锦绣加油站）进行出车加油，如若出现不得已需要在中途加油的情况，必须告知加油员进行加油异常备案。如若不按公司规定自行其道者，出现油耗偏离较大、油耗罚钱较重者，后果自负；与此同时，司机屡次未填写或者未提交基础数据者，将按照上报差错处理，司机出现丢失加油卡情况的，司机本人以及小组责任经理将一并作上报差错处理。
3.清楚划分油耗数据工作与日常数据工作
油耗数据工作要与日常数据工作做一定的界限划分，人员的配置增加到两个，一个专门负责油卡方面的工作，包括申请油费，给各副卡分钱到账，油卡的挂失、补办，作加油异常备案，以及加油站实际加油情况的不定时监管；另一个则专门负责油耗偏离度的计算，司机奖惩情况的核算，以及各项燃油数据的提交工作。
4.改进数据出单方式
在以上各项工作和规定落实到位之后，油耗的数据将改变之前一月一出的方式，争取做到一天一出，以期达到发现问题马上解决的目的；但是联系到实际，从中石油官网导出的对账单数据存在滞后一天的情况，故油耗数据将做到一天一清，三天一出。
8
五、实习总结
现在企业一说要改善管理水平，习惯性的做法就是开个会，发个文件，制定个规章制度，甚至成立新的部门，所以企业的事就越做越繁琐。在解决问题中又制造了新问题出来，新的问题其实很严重，因为它降低了企业运营的效率，抑制了人们的创造性，更重要的是它并不能真的提高企业组织的整体工作水平和决策质量，可能连最初想达到的目的也落空。故我们在组织内用了很多时间，消耗了不少精力，但是企业真正的市场竞争力并没有提高。
德邦物流重庆车队目前出现的诸多问题之根源，就在于执行力的缺失。 执行力可以理解为：有效利用资源，保质保量达成目标的能力。指的是贯彻战略意图，完成预定目标的操作能力。是把企业战略、规划转化成为效益、成果的关键。执行力包含完成任务的意愿，完成任务的能力，完成任务的程度。
衡量执行力的标准，对个人而言是按时按质按量完成自己的工作任务；对企业而言就是在预定的时间内完成企业的战略目标，其表象在于完成任务的及时性和质量，但其核心在于企业战略的定位与布局，是企业经营的核心内容。就目前重庆车队遇到的诸多问题而言，放眼全中国德邦物流2800多家营业网点，窥一斑可见全豹。通用公司前任总裁韦尔奇先生认为所谓团队执行力就是“企业奖惩制度的严格实施”。而中国著名企业家柳传志先生认为，团队执行力就是“用合适的人，干合适的事”。综上所述，团队执行力就是“当上级下达指令或要求后，迅速做出反映，将其贯彻或者执行下去的能力。
德邦物流不缺乏充满团队凝聚力的企业文化；也不缺乏科学、完整的企业组织架构；更不缺乏充满激情，充满想象力、创造力的员工；但若不重视团队执行力的培养，这将成为制约企业地区间整体均衡快速发展的瓶颈。
9
六、致谢
三年的大学生涯在这个季节即将划上一个句号，而于我的人生却只是一个逗号，我将面对又一次征程的开始。
在实习期里，公司的领导和同事给予了我足够的宽容、支持和帮助，让我充分感受到了领导和蔼可亲的气度，享受到了同事同仇敌忾的豪气，也体会到了作为拓荒者的艰难和坚定。我感觉在这次实习中我成长了很多，领导和同事教会了我很多知识，这些知识使我在将来的生活中会少走很多弯路，在此，谢谢你们！
在论文即将完成之际，我的心情无法平静。感谢我的导师----王玲老师，您渊博的专业知识、严谨的治学态度，诲人不倦的高尚师德，平易近人的人格魅力对本人影响深远。在您悉心的指导下，我不仅接受了全新的思想观念，树立了宏伟的学习目标，领会了基本的思考方式，还明白了许多为人处事的道理。从论文题目的选定到论文写作的指导,最后到论文的顺利完成，每一步都倾注了导师大量的心血。在此，谨向导师表示崇高的敬意和衷心的感谢！在写论文的过程中，遇到了很多的问题，在导师的耐心指导下，问题都得以解决。所以在此，再次对老师道一声：老师，谢谢您！
感谢我的爸爸妈妈，养育之恩，无以回报，你们永远健康快乐是我最大的心愿。
同时，也感谢学校能对我的细心培养，此次实习将会是我人生的转折点！
10