43.镁合金零件清除腐蚀的正确方法是使用： Ａ、钢丝刷。 Ｂ、金刚砂纸。 Ｃ、铝丝球。 Ｄ、硬鬃毛刷。
44.在用肥皂水清洗塑料表面之前为什么要用清水冲洗？ Ａ、防止龟裂。 Ｂ、防止划伤。 Ｃ、清除滑油及油脂。 Ｄ、防止塑料变软。
45.当轮胎上有润滑油时应采取什么措施以防止轮胎过早老化？ Ａ、用干布擦试轮胎，然后用压缩空气吹干。 Ｂ、用干布擦试轮胎，然后用肥皂水清洗干净。
Ｃ、用某种石油制成的溶剂清洗轮胎，再用压缩空气吹干。 Ｄ、用酒精或清漆稀释剂清洗轮胎以中和润滑油的作用。
46.在给拆下的发动机上的气缸进行最后的防腐金属喷涂之后， 至关重要的是不能转动螺旋桨，这是为什么？ Ａ、因为连杆有可能由于液锁而损坏。 Ｂ、因为金属熔浆会被过度地稀释。
Ｃ、因为发动机可能着火和导致人员伤害。 Ｄ、因为会损坏金属熔浆形成的防腐涂层。
47.下列哪一类金属的腐蚀物为白色或灰色粉末？ Ａ、铜及其合金。 Ｂ、铝及其合金。 Ｃ、钛及其合金。 Ｄ、镍及其合金。
48.部件在硝酸钠和硝酸钾溶液池内进行热处理后，为什么要在 热水中进行彻底的漂洗？
Ａ、为了防止腐蚀。 Ｂ、为防止出现气孔。 Ｃ、为减少翘曲变形。 Ｄ、为延缓褪色。
49.为防止镁合金与其它金属的接触面出现腐蚀，应该：
Ａ、在镁合金部件表面上涂一层铬酸锌底层，并在两部件间放一层皮革垫片。 Ｂ、在镁合金部件上镀一层与它所要接触部件材料相同的金属。 Ｃ、两个接触表面上均涂铝涂层。
Ｄ、两个接触表面上均涂两层铬酸锌底漆，并在两接触面间放一层压敏绝缘带。 2
50.没有在所要求的时间内对铝合金零件淬火,可能会导致: Ａ、铝材变得更脆。 Ｂ、难以做表面涂漆的准备。 Ｃ、包铝层粘结不牢。 Ｄ、零件抗腐蚀能力变差。
51.如果埋头铆钉的铆钉头周围有顺气流方向流向后面的 腐蚀痕迹（即所谓铆钉放烟），是下列哪种腐蚀造成的？ Ａ、氧化腐蚀。 Ｂ、表面腐蚀。
Ｃ、微振磨损腐蚀。 Ｄ、应力腐蚀。
52.镍－镉电瓶的液体溅在飞机蒙皮上，应该：
Ａ、立即用硫酸或盐酸溶液中和，并用水彻底清洗。 Ｂ、立即用硼酸或醋酸溶液中和，并用水彻底清洗。
Ｃ、立即用碳酸氢钠（小苏打）溶液中和，并用水彻底清洗。 Ｄ、立即用水清洗，并用压缩空气吹干。
53.下列哪一种因素与应力腐蚀有关 Ａ、拉应力。 Ｂ、剪应力。 Ｃ、压应力。 Ｄ、大气中的氧气。
54.应力腐蚀容易发生在:
Ａ、受拉应力的纯金属中。Ｂ、受拉应力作用的铝合金中。
Ｃ、受压应力作用的纯金属中。Ｄ、受压应力作用的铝合金件中。
55.铝合金的丝状腐蚀
Ａ、是金属表面发生的均匀腐蚀。
Ｂ、是由于金属暴露在氧中而发生的腐蚀。 Ｃ、是由于热处理不当而发生的腐蚀。 Ｄ、其特征是漆层下面有隆起。
56.铅-酸电瓶的电液溅到飞机蒙皮上, 应该:
Ａ、立即用碳酸氢纳(小苏打)进行中和, 然后用水冲洗。 Ｂ、立即用氢氧化钠进行中和, 然后用水冲洗。 Ｃ、立即用氢氧化钾进行中和, 然后用水冲净。 Ｄ、立即用水冲洗, 并用压缩空气吹干。
57.发动机包皮和起落架舱的油污最好用: Ａ、1:3 的稀释溶剂型清洗液清洗。
Ｂ、1:2 的稀释溶剂型清洗剂加煤油清洗。
Ｃ、1:2 的乳化型清洗剂清洗。Ｄ、合成洗涤剂清洗。
58.铝合金表面的包铝层是:
Ａ、用电解液处理法(即阳极化法)形成的。 Ｂ、用涂\阿罗丁\的方法生成。
Ｃ、喷涂上去的。Ｄ、滚压到铝合金表面上的。
59.下列哪种方法不能在铝合金表面形成氧化膜?
Ａ、阳极化法形成。 Ｂ、涂\阿罗丁\的方法形成。 Ｃ、制作包铝层方法形成。 Ｄ、用帕科药水浸涂。
60.从钢质部件上清除锈蚀的最佳方法是哪一种? Ａ、机械方法。 Ｂ、电气方法。
Ｃ、化学方法。 Ｄ、清洗方法。
61.清洁用的氢氧化物制品残留在铝制结构上对结构有什么影响? Ａ、使材料变脆。 Ｂ、使材料强化。 Ｃ、腐蚀。 Ｄ、氧化。
62.燃油箱底部容易发生
Ａ、晶间腐蚀。 Ｂ、点状腐蚀。 Ｃ、微生物腐蚀。 Ｄ、丝状腐蚀。
63.铝合金件若采用钢铆钉连接时,
Ａ、对铆钉孔和埋头窝先作“阿罗丁”处理，涂底漆，然后湿装铆钉。 Ｂ、对铆钉孔和埋头窝先作“帕科”处理，涂底漆，然后湿装铆钉。 Ｃ、对铆钉孔和埋头窝先作“帕科”处理，涂底漆，直接打钢铆钉。 Ｄ、对铆钉孔和埋头窝先作“阿罗丁”处理，涂底漆，直接打钢铆钉。
64.下列论点哪一个是不正确的?
Ａ、用5052铝合金铆钉铆接镁合金板,将不发生电化腐蚀。
Ｂ、用钢板直接铆在裸露（无漆层）的铝合金板上，铝合金板会腐蚀。 Ｃ、1100铆钉可用于非结构件铆接。
Ｄ、用2024铝合金铆钉铆接镁合金板将不会发生电化腐蚀。
65.在进行化学清洗时, 在搭接表面留下清洗剂,会在搭接表面存在哪种危险? Ａ、产生静电荷。 Ｂ、电化学腐蚀。 Ｃ、嵌入的氧化铁导致腐蚀。 Ｄ、产生摩振腐蚀。
66.材料成份差异很大的金属及合金不应直接相接触, 这是因为: Ａ、可能产生静电荷,从而干扰无线电设备信号接收。 Ｂ、它们膨胀系数不同。Ｃ、它们抗拉强度不一样。 Ｄ、容易在接触面上发生电化腐蚀。
67.镀铬的钢零件, 当镀层局部破坏后,
Ａ、裸露的钢为阴极, 镀铬层为阳极,镀层腐蚀。 Ｂ、裸露的钢为阳极，镀铬层为阴极，钢件被腐蚀。 Ｃ、裸露的钢为阴极，镀铬层为阳极，钢件被腐蚀。 Ｄ、裸露的钢为阳极，镀铬层为阴极，镀层被腐蚀。
68.镀镉的钢零件,当镀层局部破坏后，
Ａ、裸露的钢零件为阴极，镀镉层为阳极，镀层被腐蚀。 Ｂ、裸露的钢零件为阳极，镀镉层为阴极，镀层被腐蚀。 Ｃ、裸露的钢零件为阴极，镀镉层为阳极，钢零件被腐蚀。 Ｄ、裸露的钢零件为阳极，镀镉层为阴极，钢零件被腐蚀。
69.飞机滑行时，如果指挥滑行的信号出现红绿交替闪亮的灯光，表示：
Ａ、可以滑行。 Ｂ、停止滑行。 Ｃ、离开跑道。 Ｄ、提示格外小心。
70.飞机客舱内装饰物着火，可用哪种灭火剂？
Ａ、Ａ类。 Ｂ、Ｂ类。 Ｃ、Ｃ类。 Ｄ、Ｄ类。
71.当走近一台正处于慢车转速的涡轮发动机时，发动机后方大约多远仍为危险区？ Ａ、61米。 Ｂ、30.5米。 Ｃ、7.6米。 Ｄ、1.5米。
72.拖飞机时
Ａ、释放所有液压压力，以防止起落架收起机构的意外工作。 Ｂ、对于后三点式飞机，必须向后拖。
Ｃ、如果飞机具有可转动的前轮，锁定装置必须处在全转动行程位置。 Ｄ、对于前三点式飞机，必须向后拖。
73.当走近一台正处于慢车转速下工作的涡轮喷气发动机时，发动机前方 大约多远仍为危险区？
Ａ、10.7米。 Ｂ、1.5米。 Ｃ、4.6米。 Ｄ、7.6米。
74.哪种灭火剂对扑灭汽化器或进气道着火最理想？ Ａ、化学干粉。 Ｂ、四氯化碳。 Ｃ、二氧化碳。 Ｄ、喷射细水珠。
75.二氧化碳灭火瓶的瓶口是：
（１）非金属喇叭口。 （２）铜制喇叭口。 （３）铝制喇叭口。
Ａ、仅（１）正确。 Ｂ、仅（２）正确。 Ｃ、仅（３）正确。 Ｄ、（１），（２），（３）均正确。
76.见图AP1-1，识别哪种手势是要直升机旋翼转动？ Ａ、1。 Ｂ、2。 Ｃ、3。 Ｄ、4。
77.见图AP1-2, 滑行飞机有碰撞外物的危险时，应打哪种手势？ Ａ、３。 Ｂ、１。 Ｃ、２。 Ｄ、４。
78.扑灭镁金属火焰，通常使用下列哪一种灭火剂？ Ａ、水。 Ｂ、卤代烃。 Ｃ、二氧化碳。 Ｄ、干粉。
79.当电器着火时,通常使用哪种灭火剂？ Ａ、水。 Ｂ、干粉。 Ｃ、卤代烃。 Ｄ、四氯化碳。
80.在涡桨发动机起动过程中，转速达到5000转／分时，不论是
减速装置还是动力组件，都无滑油压力指示，此时应如何处理？ Ａ、关闭点火开关和切断燃油，中止起动程序，更换滑油压力表。 Ｂ、关闭点火开关和切断燃油，让发动机运转５分钟，然后重新起动。 Ｃ、关闭点火开关和切断燃油，中止起动程序，并进行检查。
Ｄ、关闭点火开关和切断燃油，中止起动程序，５分钟后再进行起动。
81.活塞式发动机起动后，应该立即查看下列哪个仪表？ Ａ、滑油压力表。 Ｂ、进气压力表。 Ｃ、转速表。 Ｄ、气缸头压力表。
82.有关飞机加油和抽油的下述哪种说法是不正确的 Ａ、加油车与飞机之间连接搭铁线。
Ｂ、在飞机停放到机库之前，不论什么情况都应将燃油箱加满。 Ｃ、一旦飞机燃油偶然溢出后，应立即用水冲洗。
Ｄ、不允许在加油和抽油期间用无线电设备和雷达。
83.有关从飞机上抽油, 下列哪种说法不正确?
Ａ、仔细检查放出的燃油有无杂质, 鉴别是否能放入储油箱; Ｂ、溢出的燃油,立即用扫帚清扫。 Ｃ、加放燃油时，飞机附近放灭火瓶。
Ｄ、在距离抽油的飞机100英尺范围内不允许有外露电门。
84.在飞机滑行时要注意塔台的标准滑行灯信号, 如果滑行灯信号是稳定红灯表示 Ａ、可以滑行。 Ｂ、停止。 Ｃ、应脱离跑道。 Ｄ、回到原来位置。
85.在使用液压车给飞机作起落架收放试验时错误的做法是: Ａ、注意检查液压车上的导管和接头是否清洁。
Ｂ、对所有飞机，液压车都使用磷酸盐脂基液压油。
Ｃ、使用后要注意液压车上的液压油油量是否与使用前相等。 Ｄ、液压车的液压油与飞机上的液压油是同种牌号。
86.拖飞机时,
Ａ、需要有一个随行人员在飞机前轮和拖车之间行走或搭乘,以便更好地 观察飞机的牵引情况.
Ｂ、小飞机可以用手拉减震支柱来移动飞机, 但不准拉螺旋桨。
Ｃ、拖飞机时,坐在飞机驾驶员座位上的人员随时都可以使用飞机刹车。 Ｄ、通常不起动飞机的发动机。
87.在中华人民共和国境内飞行的民用航空器必须具有： Ａ、中国的国籍登记证。 Ｂ、公共登记证。 Ｃ、国籍登记证。 Ｄ、特许飞行证。
88.《中华人民共和国民用航空器适航管理条例》发布和实施的日期是: