混凝土结构设计原理课程期末复习题及参考答案(3)

2020-02-20 18:04

(二)判断题(每小题2分,共20分,将判断结果填入括弧,以√表示正确,以×表示错误) 1.× 2.√ 3.× 4.× 5.√ 6.× 7.× 8.× 9.× 10.√ (三)简答题(每小题6分,共30分) 1.答:

钢筋和混凝土两种材料能够有效的结合在一起而共同工作,主要基于三个条件:钢筋与混凝土之间存在粘结力;两种材料的温度线膨胀系数很接近;混凝土对钢筋起保护作用。这也是钢筋混凝土结构得以实现并获得广泛应用的根本原因。

2.答:

计算梁、板承载力时,因为混凝土开裂后,拉力完全由钢筋承担,力偶力臂的形成只与受压混凝土边缘至受拉钢筋截面重心的距离有关,这一距离称为截面有效高度。

3.答:

1)适筋破坏;适筋梁的破坏特点是:受拉钢筋首先达到屈服强度,经过一定的塑性变形,受压区混凝土被压碎,属延性破坏。

2)超筋破坏;超筋梁的破坏特点是:受拉钢筋屈服前,受压区混凝土已先被压碎,致使结构破坏,属脆性破坏。

3)少筋破坏;少筋梁的破坏特点是:一裂即坏,即混凝土一旦开裂受拉钢筋马上屈服,形成临界斜裂缝,属脆性破坏。

4.答:

荷载标准值乘以荷载分项系数后的值,称为荷载设计值。设计过程中,只是在按承载力极限状态计算荷载效应组合设计值的公式中引用了荷载分项系数,因此,只有在按承载力极限状态设计时才需要考虑荷载分项系数和荷载设计值。在按正常使用极限状态设计中,当考虑荷载短期效应组合时,恒载和活载都用标准值;当考虑荷载长期效应组合时,恒载用标准值,活载用准永久值。

5.答:

在公路桥涵的设计中应考虑以下三种设计状况:

1、持久状况:桥涵建成后承受自重、车辆荷载等持续时间很长的状况。该状况需要作承载力极限状态和正常使用极限状态设计。

2、短暂状况:桥涵施工过程中承受临时作用的状况。该状况主要作承载力极限状态设计,必要时才做正常使用极限状态设计。

3、偶然状态:在桥涵使用过程中偶然出现的状况。该状况仅作承载力极限状态设计。 (四)计算题(每小题10分,共20分)

1.解:

计算截面受压区高度,x?fyAs?1fcb?360?1520?184mm;

1.0?11.9?25022?600?36?564mm; 2计算截面有效高度,h0?h?as?600?25?x?184mm??bh0?0.518?564?292.152mm,满足要求; 该梁所能承受的弯矩设计值,

xMu??1fcbx(h0?)2?1.0?11.9?250?184?(564??2.58?108Nmm2.解:

首先,计算简支梁所能承担的剪力。

184) 2Vu?0.7ftbh0?fyvnAsv1h0s2?50.3?515 200?0.7?1.27?200?515?270??161.51kN然后,计算该梁在正常使用期间按斜截面承载力要求所能承担的荷载设计值q。 由Vu?

2V12?161.51qln,则q?u??64.6kN/m 2ln5混凝土结构设计原理期末复习题三

(一)单项选择题(每小题2分,共30分,在每小题列出的四个选项中只有一个选项是符合题目要求的,请将正确选项前的字母填在题目中的括号内)

1.混凝土强度等级C30表示:( )。 A、混凝土的立方体抗压强度?30 N/mm2;

B、混凝土的棱柱体抗压强度设计值fc?30 N/mm2; C、混凝土的轴心抗压强度标准值fck?30 N/mm2;

D、混凝土的立方体抗压强度达到30 N/mm2的概率不小于95%。 2.( )属于超出承载能力极限状态。

A、裂缝宽度超过规范限值; B、挠度超过规范限值;

C、结构或构件视为刚体失去平衡; D、预应力构件中混凝土的拉应力超过规范限值。 3.一般来说,结构的可靠性是指结构的( )。

A、安全性; B、适用性; C、耐久性; D、安全性、适用性、耐久性。 4.钢筋混凝土超筋梁正截面破坏时,受拉钢筋应变?s、受压区边缘混凝土应变?c的大小关系为( )

A、?s>?y,?c>?cu;B、?s?cu;C、?s?y,?c=?cu 5.混凝土的极限压应变( )。

A、包括弹性应变和塑性应变,塑性部分越大,延性越好; B、包括弹性应变和塑性应变,弹性部分越大,延性越好; C、一般在0.002左右; D、是??曲线上最大压应力所对应的应变值。

6.少筋梁破坏时,( )。

A、?s?y,?c??cu,裂缝宽度及挠度过大; C、?s>?y,?c??cu,受压区混凝土压碎;

D、?s

9.在梁的斜截面设计中,要求箍筋间距S?Smax,其目的是:( )。 A、防止发生斜拉破坏; B、防止发生斜压破坏;

C、保证箍筋发挥作用; D、避免斜裂缝过宽。

10.对于对称配筋的钢筋混凝土受压柱,大小偏心受压构件的判断条件是( )。 A、?ei?0.3h0时,为大偏心受压构件; B、???b时,为大偏心受压构件; C、???b时,为大偏心受压构件; D、?ei?0.3h0时,为小偏心受压构件。

11.下列关于钢筋混凝土矩形截面对称配筋柱的说法,错误的是( )。 A、对大偏心受压,当轴向压力N值不变时,弯矩M值越大,所需纵向钢筋越多; B、对大偏心受压,当弯矩M值不变时,轴向压力N值越大,所需纵向钢筋越多; C、对小偏心受压,当轴向压力N值不变时,弯矩M值越大,所需纵向钢筋越多; D、对小偏心受压,当弯矩M值不变时,轴向压力N值越大,所需纵向钢筋越多; 12.计算钢筋混凝土梁的挠度时,荷载采用( )。

A、平均值; B、标准值; C、设计值; D、准永久值。 13.在验算受弯构件挠度时,出现f > [ f ]时,采取( )的措施最有效。 A、加大截面的宽度; B、提高混凝土强度等级; C、加大截面的高度; D、提高钢筋的强度等级。 14.矩形截面不对称配筋小偏拉构件在破坏时( )。

?受压不屈服; B、没有受压区,As?受拉不屈服; A、没有受压区,As?受拉屈服; D、没有受压区,As?受压屈服。 C、没有受压区,As15.螺旋箍筋柱较普通箍筋柱承载力提高的原因是( )。 A.螺旋筋使纵筋难以被压屈

B.螺旋筋的存在增加了总的配筋率

D.螺旋筋的弹簧作用

C.螺旋筋约束了混凝土的横向变形

(二)判断题(每小题2分,共20分,将判断结果填入括弧,以√表示正确,以×表示错误) 1.钢筋的疲劳破坏不属于脆性破坏。( ) 2.混凝土强度等级越高其延性越好。( )

3.钢筋混凝土梁沿斜截面的破坏形态均属于脆性破坏。( )

4.荷载设计值等于荷载标准值乘以荷载分项系数,材料强度设计值等于材料强度标准值乘以

材料分项系数。( )

5.剪跨比对有腹筋梁的抗剪承载力影响比对无腹筋梁的影响小。( )

6.钢筋混凝土梁斜截面破坏的三种形式是斜压破坏,剪切破坏,斜拉破坏。( ) 7.在弯剪扭构件中,弯曲受拉边纵向受拉钢筋的最小配筋量,不应小于按弯曲受拉钢筋最小配筋率计算出的钢筋截面面积,与按受扭纵向受力钢筋最小配筋率计算并分配到弯曲受拉边钢筋截面面积之和。( )

8.两种偏心受压破坏的分界条件为:???b为大偏心受压破坏;???b为小偏心受压破坏。( )

9.钢筋混凝土轴心受拉构件破坏时,混凝土的拉裂与钢筋的受拉屈服同时发生。( ) 10.张拉控制应力是指预应力钢筋在进行张拉时所控制达到的最大应力值。( ) (三)简答题(每小题6分,共30分)

1.什么叫做混凝土的强度?工程中常用的混凝土的强度指标有哪些?混凝土强度等级是按哪一种强度指标值确定的?

答:

2.在受弯构件正截面承载力计算中,?b的含义及其在计算中的作用各是什么? 答:

3.根据配筋率不同,简述钢筋混凝土梁的三种破坏形式及其破坏特点? 答:

4.什么是结构的极限状态?结构的极限状态分为几类,其含义是什么? 答:

5.公路桥涵按承载力极限状态和正常使用极限状态进行结构设计,在设计中应考虑哪三种设


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