5-23 滑动轴承安装时要保证轴颈在轴承孔内转动灵活、准确、平稳。
第三单元
一、填空题
5-24 常见的滚动轴承一般由（）、（）、（）和（）组成。 5-25 6312滚动轴承内圈的内径是（）mm。 5-26 608探沟球轴承的直径系列代导为（）。 5-27 转速较高时，宜选用滚动轴承中的（）。
5-28 滚动轴承内、外圈的周向固定是靠（）间的配合来保证的。 二、选择口
5-29 滚动轴承与滑动轴承相比，其优点是（）。
A 承受冲击载荷能力好 B 高速运转时噪声小 C 起动及运转时摩擦力矩小 D 径向尺寸小
5-30 下列轴承中，可同时承受以径向载荷为主的径向与轴向载荷的是（）。 A 深沟球轴承 B 角接触球轴承 c 圆锥滚子轴承 D 调心球轴承
5-31 深沟球轴承宽度系列为1、直径系列为0、内径为40 mm，其代号是（）。 A 61208 B 6208 C 6008 D 6308
5-32 深沟球轴承主要应用的场合是（）。
A 有较大的冲击 B 同时承受较大的轴向载荷和径向载荷 C 长轴或变形较大的轴 D 主要承受径向载荷且转速较高 四、判断题(对的打√，错的打×)
5-35 滚动轴承与滑动轴承相比，其优点是起动及运转时摩擦力矩小，效率高。 5-36 6210深沟球轴承代号中的2表示内径。
5-37 角接触球轴承的接触角α越大，承受轴向载荷的能力也越大。
第四单元
一、填空题
5-38 普通平键中A型键用（）加工轴槽，B型键用（）加工轴槽，C型键用（）加工轴槽。
5-39 普通平键中的C型键应用于（），靠（）传递转矩。 5-40 普通平键中的A型键，轴槽引起的应力集中较（）。 5-41 花键连接可分为（）和（）两种，其中（）应用最广。 5-42 普通楔键的工作面是（），靠（）作用传递转矩。 5-43 选择普通平键的规格时，（）与（）主要由轴径决定。 二、选择题
5-44 普通平键有圆头(A型)、平头(B型)和单圆头(C型)三种型式，当轴的强度足够，键槽位于轴的中间部位时，应选择（）为宜。
A A型 B B型 C C型 5-45 半圆键连接的主要优点是（）。
A 对轴的削弱不大 B 键槽的应力集中小
C 能传递较大转短 D 适用于锥形轴头与轮毂的连接
5-46 在连接长度相等的条件下，下列键连接承载能力最低的是（）。
A 普通平键连接 B 半圆键连接 c 导向平键连接 D 普通楔键连接 5-47 通常根据（）选择平键的宽度和厚度。 A 传递转矩的大小 B 传递功率的大小 C 轴的直径 D 轮毂的长度
5-48 平键标记：键B12×30 GB／T1096中，12×30表示（）。
A 键宽×键高 B 键高×键长 C 键宽×键长 D 键宽×轴径
第五单元
一、填空题
5-52 螺纹相邻两牙在中径线上对应两点间的轴向距离称为（）。 5-53 普通螺纹的牙型角为（）。 5-54 螺纹连接的基本类型有：（）、（）、（）和（），当两被连接件之一较厚，且不需经常装拆的场合时，宜采用（）连接。
二、选择题
5-55 常见的连接螺纹是（）。
A 单线左旋 B 单线右旋 C 双线左旋 D 双线右旋 5-56 普通螺纹的公称直径是指（）。
A 螺纹大径 B 螺纹小径 C 螺纹中径 D 平均直径 5-57 在螺旋压力机的螺旋副机构中，常用的是（）。
A 锯齿形螺纹 B 梯形螺纹 C 普通螺纹 D 矩形螺纹 5-58 机械上采用的螺纹当中，自锁性最好的是（）。
A 锯齿形螺纹 B 梯形螺纹 C 普通细牙螺纹 D 矩形螺纹 5-59 梯形螺纹与锯齿形、矩形螺纹相比较，具有的优点是（）。 A 传动效率高 B 获得自锁性大 c 应力集中小 D 工艺性和对中性好
5-60 当两个披连接件之一太厚，且需经常装拆时，宜采用（）。
A 螺钉连接 B 普通螺栓连接 C 双头螺柱连接 D 紧定螺钉连接 5-61 在螺栓连接中，采用弹簧垫圈防松是（）。
A 摩擦防松 B 机械防松 C 冲边防松 D粘结防松 四、判断题(对的打√，错的打×)
5-64 普通螺纹的公称直径指的是螺纹中径。 5-65 螺纹的牙形角越大，螺旋副就越容易自锁。 5-66 螺纹连接中，预紧是防松的有利措施。
第六单元
一、填空题
5-67 螺旋机构通过螺杆与螺母间的相对运动，将（）运动转变为（）。 5-68 螺旋机构根据螺旋副的摩擦性质，可分为（）和（）两大类。 5-69 滑动螺旋机构所采用的螺纹为（）、（）和（）。 二、判断题(对的打√，错的打×)
5-70 螺旋传动可实现自锁和精密位移。
5-71 滑动螺旋机构的主要失效形式是螺纹牙间的磨损。
第七单元
一、填空题
5-75 联轴器与离合器在机器中所起的作用是（）。两者的区别是联轴器（），而离合器（）。
二、选择题
5-76 汽车底盘传动轴应选用（）。
A 齿轮式联轴器 B 万向联轴器 C 弹性柱销联轴器 D 滑块联轴器
5-77 起重机、轧钢机等重型机械中应选用（）。
A 齿轮式联轴器 B 万向联轴器 C 弹性柱销联轴器 D 滑块联轴器
5-78 在对中精度较高，载荷平稳的两轴连接中，宜采用（）。 A 凸缘联轴器 B 滑块联轴器
C 万向联轴器 D 弹性柱销联轴器
5-79 在轴向窜动量较大，正、反转起动频繁的传动中，宜采用（）。 A 弹性套柱销联轴器 B 弹性柱销联轴器 C 滑块联轴器 D 刚性可移式联轴器
5-80 自行车后轮的棘轮机构相当于一个离合器，它是（）。
A 牙嵌式离合器 B 摩擦离合器 C 超越离合器 D 安全离合器
第八单元
一、填空题
5-81 常用的润滑剂有（）和（）两种。
5-82 当转速高、比压小时，可选粘度较（）的润滑油。 5-83 动密封可分为（）密封和（）密封两种。 二、选择题
5-84 汽车、拖拉机等机械设备的润滑，宜选用（）。
A 钙基润滑脂 B 钠基润滑脂 C 合成钙基润滑脂 D 锂基润滑脂 5-85 机床、减速器等闭式传动中常用的润滑方式为（）。 A 油绳、油垫润滑 B 针阀式注油油杯润滑 C 油浴、溅油润滑 D 油雾润滑 5-86 在（），应选用粘度低的润滑油。
A 速度高、载荷低时 B 速度低、载荷高时 c 变载变速经常正反转时 D 压力循环润滑时
5-87 轴端密封如下：(1)毡圈密封；(2)J形橡胶圈密封；(3)沟槽密封；(4)迷宫密封。其中（）属于接触式密封。
A (1)和(2) B (1)和(3) C (2)和(3) D (3)和(4)
自测题
一、填空题(每空2分，共28分) 1.按其轴线形状不同轴可分为（）、（）和（）。
2.为了改善滑动轴承轴瓦表面的摩擦性质，可在其内表面浇铸一层减摩材料，称为（）。 3.转速较高时，宜选用滚动轴承中的（）。
4.普通平键中的A型键应用于（）场合，靠（）传递转矩。 5.螺纹连接的基本类型有：（）、（）、（）和（），当两个被连接件之一较厚，且不带经常装拆的场合时，宜采用（）连接。
6.动密封可分为（）密封和（）密封两种。 二、选择题
1.滑动轴承的适用场合是（）。
A 载荷变动 B 承受极大的冲击和振动载荷
C 要求结构简单 D 工作性质要求不高、转速较低 2.轴肩与轴环的作用是（）。
A 对零件轴向定位和固定 B 对零件进行周向固定 C 使轴外形美观 D 主要承受径向载荷且转速较高 3.深沟球轴承的主要应用场合是（）。
A 有较大的冲击 B 同时承受较大的袖向裁荷和径向载荷 C 长轴或变形较大的轴 D 主要承受径向载荷且转速较高 4.通常选择平键的宽度和厚度的依据是（）。 A 传递转矩的大小 B 传递功率的大小 C 轴的直径 D 轮毂的长度 5.普通螺纹的公称直径是指（）。
A 螺纹大径 B 螺纹小径 C 螺纹中径 D 平均直径
第六章 常用机构
第一单元
一、填空题
6-1 运动副是指使两构件之间既能保持（）接触，而又能产生一定相对运动的（）。 6-2 由（）个构件通过（）连接而成的机构，称为铰链四杆机构。在铰链四杆机构中，（）的杆件称为机架；与机架用转动副相连接的杆件称为（）；不与机架直接连接的杆件称为（）。
6-3 铰链四杆机构按曲柄存在的情况，分为（）、（）和（）三种基本形式。
6-4 在曲柄摇杆机构中，如果将（）杆作为机架，则与机架相连的两杆都可以作（）运动，即得到双曲柄机构。
6-5 曲柄摇杆机构能将曲柄的（）运动转换为摇杆的（）运动。
6-6 平面四杆机构中，若各杆长度按顺序分别为a＝40 mm，b＝90 mm，c＝80 mm，d＝100mm，当以a为机架时该四杆机构为（）机构。
二、判断题(对的打√，错的打M)
6-7 根据组成运动副的两构件的接触形式不同，平面运动副可分为低副和移动副。 6-8 在铰链四杆机构中，曲柄和连杆都是连架杆。 6-9 对于铰链四杆机构，当最短杆与最长杆长度之和小于或等于其余两杆长度之和时，若取最短杆为机架，则该机构为双摇杆机构。
6-10 在铰链四杆机构中，若连架杆能围绕其回转中心做整周转动，则称为曲柄。 6-11 反向双曲柄机构可应用于车门启闭机构。
第二单元
一、填空题
6-15 曲柄摇杆机构中，若以曲柄为主动件，当从动摇杆处于两极限位置时，（）之间所夹的锐角θ称为极位夹角。
6-16 在实际生产中，常常利用急回运动特性，来缩短（）时间，从而提高（）。 二、判断题(对的打√，错的打×)
6-17 在实际生产中，机构的“死点”位置对工作都是不利的，处处都要考虑克服。 6-18 曲柄的极位夹角θ越大，机构的急回特性也越显著。 6-19 曲柄机构也能产生急回运动。 三、选择题
6-20 曲柄摇杆机构中，以曲柄为主动件时，死点位置为（）。
A 曲柄与连杆共线时 B 摇杆与连杆共线时 C 不存在
6-21 为了使机构能够顺利通过死点位置继续正常运转，可以采用的办法有（）。 A 机构错位排列 B 加大惯性 C 增大极位夹角 6-22 下列利用急回运动特性提高工作效率的是（）。
A 机车车轮联动机构 B 惯性筛机构 C 飞机起落架 6-23 能产生急回运动的平面连杆机构有（）。
A 双曲柄机构 B 双摇杆机构 C 曲柄摇杆机构
第三单元
一、填空题
6-27 凸轮机构由（）、（）和（）三个基本构件组成。 6-28 （）在凸轮机构中一般为主动件。 6-29 按其形状不同凸轮可分为（）、（）、（）和（）四大类。
6-30 按从动杆的运动方式不同凸轮机构分为（）机构和（）机构。 6-31 以凸轮的（）半径所做的圆称为基圆。 二、判断题(对的打√，错的打×) 6-32 凸轮机构是高副机构。
6-33 盘形凸轮的结构尺寸与其基圆半径成正比。
6-34 由于盘形凸轮制造方便，所以最适用于较大行程的传动。
6-35 尖顶式从动杆与凸轮接触摩擦力较小，故可用来传递较大的动力。 6-36 反转法绘制凸轮轮廓曲线，是给凸轮加上一个与凸轮的角速度等值反向并绕凸轮轴心转动的角速度。凸轮的从动件运动轨迹可以是直线，也可以是弧线。
三、选择题
6-37 凸轮机构从动杆的端部形式有（）。