2、Raida－Air视频探测部分的组成： (1) ND200-Air高清网络监控摄像机： a) 1920x1080P@60Hz；
b) H.264 High Profile@Level 4.2，4Mbps网络码流； c) 10倍光学变焦，可对目标物体进行放大、确认；
d) 支持日/夜切换，日间采用可见光监控，夜间采用主动近红外视频成像。
说明：云台摄像机（ND201）在固定摄像机（ND200）的基础上带有云台并可通过指令运程控制云台的方位。 (2) NMS200高清视频服务器及其客户端：
a) 每台视频服务器支持六路全高清监控视频流的实时存储、解码和监视，30天循环记录；
b) 支持通过用户端的远程登陆，检索、查看实时或回放的单路解码后的1080P@60Hz视频图像；
c) 支持用户管理、权限管理和安全审查、数据加密； d) 支持对摄像机的远程管理和控制。
(3) 机场跑道异物(FOD)和跑道入侵智能视频监控软件：
a) 具备对跑道上各种常见异物 (例如飞机脱落的部件、脱落的跑道灯光装置、建筑材料、石头) 进行自动探测、分类、记录及确位的功能；
b) 最小可探测到 2cm的异物，并可准确指出异物的位置（定位偏差<3m）；
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c) 具备图像放大认证功能，附文字及图像的FOD实时警报，协助空中交通控制及陆地操作控制中心做出正确的决定； d) 可针对机场环境的变化例如雷电、雨水、光线及霜雪进行一定的自动调适，能24×7全天候地给监控员一个实时、全面的机场跑道视频监控信息；
e) 在一个统一的机场跑道2D（或3D）地理模型上，显示并跟踪防区内和防区外的所有目标物（包括跑道入侵物），随时掌控整个现场环境发生的情况；
f) 实时检测、跟踪和对入侵的目标物进行分类，自动识别的入侵目标物种类包括行人、车辆、飞机、飞鸟；
g) 当未经授权的活动/入侵发生时，系统自动触发警报，通过语音和视频提醒安保人员，并准确指出入侵物在现场的具体位置，帮助快速部署警卫，防止事件的升级；
h) 系统可有效屏蔽周围环境对真实目标物的影响，包括树木、草地、水域、阴影、垃圾以及阳光等。 3、Raida－Air的主要技术特点：
(1) 1920x1080P全高清监控系统对目标／区域的监控更清晰准确，分辨率更高，视频图像在细节方面能与现场场景能保持最大的相似性。
(2) 单个全高清监控摄像机的监控范围更大、更远，使用较少的摄像头就可做到对区域的无盲点布控，这样可简化整个监控系统的设计、部署、维护和日常管理的成本，降低总体拥有成本。
(3) 只有1080P的全高清图像，才能扩展对跑道异物进行智能识别
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的应用，这可大大提高自动化的监控水平和效率。
(4) 只有图像帧率达到60Hz，才能最大限度地还原机场环境中的飞鸟、飞机、车辆等快速运动的特定目标，这样才便于开展细节监控、智能监控以及进行事件的调查取证。
四、Raida－Air FOD监测系统的主要技术规格
参考FAA AC NO: 150/5220-24《Airport Foreign Object Debris (FOD) Detection Equipment》的建议，拟订了Raida－Air 机场跑道异物（FOD）监测系统的主要技术规格，分述如下： 1、基本功能：
(1) 监控机场跑道区域或机场确定的其他运行区域； (2) 探测和定位机场跑道区域中单个或多个FOD； (3) 探测出FOD后能为用户提供警报；
(4) 与机场和飞机通信、空管和监控系统能协同工作，且不会产生干扰；
(5) 与正常的机场和飞机运行互不干扰；
(6) 给出探测到FOD的数据记录，以方便系统的校准和维护，以及FOD事件的分析。 2、探测性能： (1) 目标探测能力：
a) 未上漆的金属圆柱体，高为3.1cm、直径为3.8cm； b) 白色、灰色或黑色的球体，直径为4.3cm（相当于标准高尔夫球）；
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c) 90％下列的放置在一个30x30m预期覆盖区内的目标对象组，每个类别中的一个物体都必须包含在目标组内，且每个物体的大小都必须不大于10cm（在任何方向），除非另有规定：
- 沥青或混凝土；
- 跑道灯具的任何部分（在跑道灯或道肩灯）； - 可调月牙扳手（可达20cm长）； - 插座（至少5cm长）； - 从飞机轮胎掉落的橡胶片； - 扭曲的金属带（可达20cm长）； - 燃料箱帽（飞机或汽车）； - 凸耳螺母；
- 液压线（飞机或GSE，可达20cm长）； - 白色PVC管（5cm直径）。
d) 上述任何二个物体，相互间距离在3m之内，能被分别鉴别开来。
(2) 定位精度：提供FOD的定位信息，准确度<5m。 (3) 检测频率：在机场开放期间连续监测跑道表面。
(4) 探测响应时间：在二次飞机运行之间能完成跑道探测，且最长探测时间应在FOD出现后4min内。
(5) 监控区域：跑道或其他飞机运行区域，并可设定跑道的特定部分的监视区域。
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(6) 天气条件下的性能：
a) 在Two-Year Storm的下雨、下雪的天气条件下能探测目标；
b) 系统能提供地点特异性的性能规格：晴天条件下的性能，恶劣天气下的性能，以及系统从雨、雪的不良天气后恢复到晴天下性能所需的时间；
c) 照明条件：白天，黑夜，黎明，黄昏。 (7) 警报与告警：
a) FOD检测系统必须能够在扫描区域出现异物时通知系统操作员。警报必须提供足够的机场管理信息，用以评估风险的严重性，以确定是否需要立即移除FOD对象。
b) 假警报应尽量减少，并且不得超过：在任何90天的周期内，平均每天发生不超过一次。
(8) 系统输出：
a) FOD检测系统必须自动提供FOD的数据记录： 记录必须至少包含以下信息： ——警报时间和日期， ——FOD对象的位置。
此外，推荐捕获以下信息，但不是必需的：
——FOD的说明（如：大小，名称，类型，序列号等）， ——取回FOD的时间和日期， ——警报处置的时间和日期，
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