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沥青路面低温缩裂分析与防治
作者：张洪源 徐宏武
来源：《建筑工程技术与设计》2015年第05期
【摘要】沥青的低温性能是沥青的关键技术性能之一，对于寒冷地区或经受重载荷大交通量的路面，该性能指标尤为重要。低温裂缝一直是沥青路面主要破坏形式，目前各国还没有统一的解决办法。沥青混合料是由多相组成的复杂物质，其低温性能受各相性能影响较大。本文从沥青混合料的材料方面出发，研究沥青路面产生低温裂缝的原因。关于沥青混合料低温性能的评价方法较多，各国根据自身情况，采用了不同的评价方法。本文只对常用的几种进行了简单的介绍。
【关键词】沥青混合料；低温性能；温缩裂缝 1、引言
我国的高速公路90%左右为沥青路面。沥青作为一种碳氢化合物及其非金属（氧.硫.氮）衍生物所组成的混合物.其高低温性能很大程度上影响着混合料的路用性能。
沥青路面使用期开裂是世界各国普遍存在的问题， 沥青路面在温度骤降或温差较大地区， 会由于温度应力的作用而产生裂缝（如图1）。裂缝的产生严重危害道路的使用寿命和质量。沥青路面产生裂缝后，特别在雨季，由于雨水的浸入，导致沥青与集料破落，进而产生水破坏，并且雨水沿裂缝渗入基层，还会产生唧浆等一系列病害。处理好沥青路面的低温裂缝有利于提高路面的使用寿命和使用性能。但是，沥青路面的低温裂缝是目前世界上尚未解决的一种道路病害。
从以往的研究总我们可以发现，影响沥青混合料的因素有如下几种：①沥青的性质；②混合料自身的性质；③路面结构；④其它因素（当地的气温特点、施工质量、行车状况等）。从这个四个因素中我们可以看出，沥青路面产生低温裂缝，并不是某一个因素能决定的，它是多种因素共同作用的结果，因此，也就加深了解决沥青路面低温裂缝的难度。 2、低温开裂破坏的机理
沥青混凝土的低温变形能力主要取决于沥青材料的低温性能，沥青与矿料的粘结强度以及沥青混合料的均匀性。沥青路面低温抗裂性能的好坏，关键是沥青材料本身直接影响到沥青混合料的低温抗裂性。从目前的观点看，关于低温开裂破坏机理主要是从严冬期温度骤降，温度疲劳，两个方面因素来考虑的。 2.1 严冬期温度骤降