汽车修理工高级理论(四套)(2)

2020-02-21 01:42

71、根据《汽车驱动桥修理技术条件》(GB8825-88)技术要求,驱动桥钢板弹簧座(C)减少不大于2.0mm。 A、长度 B、宽度 C、厚度 D、粗糙度 72、对传动轴总成进行动平衡,要求在传动轴两端的最大不平衡值不大于(D) g2cm。 A、4 B、6 C、8 D、10

73、当作用力很容易地由方向盘经转向器传到转向摇臂,而转向摇臂所受路面冲击也比较容易地经转向盘传到方向盘,这种转向器被称为(A)转向器。

A、可逆式 B、不可逆式 C、极限可逆式 D、齿轮条式

74、根据《汽车前桥及转向系修理技术条件》(GB8823-88)的技术要求,前轴钢板弹簧座上U型螺栓承孔及定位孔的磨损量不得大于(B)mm。

A、0.5 B、1 C、1.5 D、2

75、国家检验标准规定最高车速小于100Km∕h的汽车转向盘向左向右的自由转角不得大于(C)。 A、30° B、40° C、15° D、35° 76、汽车的装配基体是(A)。

A、车架 B、车身 C、车轮 D、车梁 77、桑塔纳2000型轿车前悬架采用(B)。

A、双叉式 B、撑杆式 C、拖动臂式 D、非独立式

78、甲说:对减振器性能的检查应该在普通工具上进行。乙说:一般情况下可通过外观检查有无漏油的地方。你认为二者中正确的是(B)。

A、甲 B、乙 C、二者都正确 D、二者都不正确 79、(A)的作用是使汽车直线行驶时保持方向稳定,汽车转弯时前轮自动回正。 A、主销后倾 B、主销内倾 C、前轮外倾 D、前轮前束 80、盘式制动器,制动盘固定在(A)。

A、轮毂上 B、转向节上 C、制动鼓上 D、活塞上

81、真空增压制动传动装置比液压制动机构多装了一套真空增压系统,下列(D)不是真空增压系统组成部分。

A、加力气室 B、辅助缸 C、控制阀 D、主缸 82、当主、挂车因故脱挂时,挂车(B)。

A、不制动 B、自行制动 C、停车 D、制动力减小 83、空气助力器的助力源是(B)的压力差。

A、大气与真空 B、压缩空气与大气 C、压缩空气与真空 D、大气与空气 84、用深度游标卡尺测量,衬片铆钉头距摩擦衬片表面应不小于(D)mm,衬片厚度应不小于9mm。

6

A、0.20 B、0.30 C、0.40 D、0.80 85、制动钳体缸筒圆柱度误差应不大于 (B)mm。

A、0.01 B、0.02 C、0.03 D、0.04 86、小型汽车的驻车制动器大多与(B)行车制动器共用一个制动器。

A、前轮 B、后轮 C、前轮或后轮 D、前轮和后轮 87、解放CA1091型汽车采用的是(A)驻车制动器。

A、盘式 B、鼓式 C、带式 D、后轮 88、离合器从动盘钢片破裂造成(A)异响。

A、离合器 B、变速器 C、驱动桥 D、万向传动轴 89、手动变速器中某常啮合齿轮副只更换了一个齿轮,可导致(A)。

A、异响 B、挂不上档 C、脱档 D、换档困难 90、解放CA1092万向传动装置异响,下列(D)是异响现象。

A、起步发抖 B、车速变化发抖 C、高速档小油门发抖 D、金属撞击声 91、汽车行驶时,变换车速,如出现“咔啦、咔啦”的撞击声,多半是(A)。

A、轴承磨损松旷 B、传动轴排列破坏 C、螺栓松动 D、万向节轴承壳压得过紧 92、汽车后桥某一部位的齿轮啮合间隙过小,会使汽车在(B)时发响。 A、下坡 B、上坡 C、上、下坡 D、起步

93、关于行驶跑偏的原因。甲认为:两前轮胎气压差过小或磨损程度不一致只是行驶跑偏的原因。乙认为:前桥变形是其中原因之一。丙认为:前轮前束过大或过小是其中原因之一。看法不正确的是(A)。 A、甲 B、乙 C、丙 D、均对

94、关于车身倾斜的原因。甲认为:单侧悬挂弹簧弹力不足是其中之一。乙认为:轮胎气压不平衡只是引起上述故障的原因。丙认为:减振器损坏是其中之一。看法正确的是(C)。 A、甲和乙 B、乙和丙 C、丙和甲 D、均错 95、下列(D)是制动跑偏的原因。

A、前悬挂弹簧弹力不足 B、轮胎异常磨损 C、减振器性能减弱 D、单侧悬挂弹簧弹力不足 96、关于无气压或气压低引起气压制动系制动失效的原因。甲认为:空气压缩机传动带打滑就是引起上述故障的原因。乙认为:空气压缩机损坏或供气量小是其中之一。丙认为:单向阀卡滞或制动管路堵塞是其中之一。看法正确的是(B)。

A、甲和乙 B、乙和丙 C、丙和甲 D、均错

97、关于气压正常,但气压制动系制动失效的原因。甲认为:制动软管、制动器室膜片破裂只是上述故障的原因。乙认为:制动阀进气阀打不开是其中之一。丙认为:制动阀排气阀卡滞,关闭不严是其中之一。

7

看法正确的是(B)。

A、甲和乙 B、乙和丙 C、丙和甲 D、均错

98、关于气压制动系统制动不良的原因。甲认为:制动阀调整不当是其中之一。乙认为:制动总泵、制动踏板行程调整不当就是上述故障的原因。丙认为:制动蹄摩擦片沾有油污、水,表面结焦炭化或摩擦片碎裂,磨损过大是其中原因。看法正确的是(C)。

A、甲和乙 B、乙和丙 C、丙和甲 D、均错

99、关于气压制动跑偏的原因。甲认为:前轮制动器室之一膜片破裂、老化只是引起上述故障的原因。乙认为:两前轮车轮制动器间隙不一致是其中之一。丙认为:车架变形,前轴位移是其中之一。看法正确的是(B)。

A、甲和乙 B、乙和丙 C、丙和甲 D、均对 100、(D)是制动甩尾的原因。

A、制动阀调整不当 B、两前轮车轮制动器间隙不一致 C、车架变形,前轴位移 D、后桥悬架弹簧弹力不一致

101、关于制动拖滞的原因。甲认为:制动阀排气阀间隙过小或排气阀门橡胶老化、变形而堵塞排气口只是引起上述故障的原因。乙认为:制动蹄回位弹簧折断或弹力不够是其中之一。丙认为:制动踏板轴卡滞是其中之一。看法正确的是(B)。

A、甲和乙 B、乙和丙 C、丙和甲 D、均错 102、下列(B)不是液压制动系制动不良的原因。

A、液压制动系统中有空气 B、总泵旁通孔堵塞 C、总泵密封胶圈老化 D、制动蹄片磨损过量 103、关于液压制动系统卡死的原因。甲认为:总泵旁通孔或回油孔堵塞就是引起上述故障的原因。乙认为:制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小是其中之一。丙认为:制动管路堵塞是其中之一。看法正确的是(B)。 A、甲和乙 B、乙和丙 C、丙和甲 D、均错 104、汽车变速器新更换的齿轮啮合相互不匹配会造成(C)。

A、跳档 B、乱档 C、发响 D、过热 105、下列因素中导致汽车液压制动不良的是(C)。

A、制动主缸回油阀密封不良 B、制动主缸出油阀弹簧过软 C、制动主缸旁通孔堵塞 D、制动踏板自由行程过小 106、造成汽车气压制动拖滞故障的原因是(B)。

A、制动阀排气间隙过大 B、车轮制动器回位弹簧折断或过软 C、制动凸轮轴或制动蹄轴配合间隙过大 D、气压过高 107、断电器触点闭合期间对应的分电器凸轮轴转角,称为(B)。

8

A、分电器重叠角 B、触点闭合角 C、触点提前角 D、触点滞后角

108、进行汽车二级维护前,检查发动机的转速为(D)r/min时,单缸发动机断火转速下降应不小于90r/min。 A、600 B、800 C、1000 D、1200

109、充氟试漏是向系统充注氟利昂蒸汽,使系统压力高达(C)MPa,然后用卤素灯检漏仪检漏。 A、0.15 B、025 C、0.35 D、0.45

110 、一般每行驶(C)km或冬季行驶10~15天,夏季行驶5~6天,应检查电解液的液面高度。 A、200 B、500 C、1000 D、1500 111、一般技术状况良好的蓄电池,单格电压应在1.5V以上,并在(C)s内保持稳定。 A、1 B、3 C、5 D、7

112、对储存期超过2年的干式铅蓄电池,使用前应补充充电,充电时间应在(C)小时。 A、2~3 B、3~5 C、5~10 D、10 113、桑塔纳2000型轿车的点火系为(B)式电子点火系。

A、磁感应 B、霍尔 C、光电 D、脉冲 114、为确保安全,更换点火模块前应采取的措施是(D)。

A、拆下蓄电池负极导线 B、拆下蓄电池正极导线 C、拆下蓄电池 D、关闭点火开关 115、小功率启动机广泛使用的是(A)式离合器。

A、滚柱 B、摩擦片 C、弹簧 D、带式 116、启动机电枢轴弯曲超过(B)mm时,应进行校正。

A、—0.05 B、0.10 C、0.15 D、0.25 117、起动机的空转试验不得越过(B)min。

A、0.5 B、1 C、1.5 D、2 118、(C)类制冷剂包括R11、R12、R13、R113、R114、Rll5 等。

A、CFA B、CFB C、CFC D、CFD

119、(C)对大气臭氧层破坏作用最大,臭氧层破坏系数(ODP)值为1,温室效应(GWP)值达3左右。 A、CFC10 B、CFC11 C、CFC12 D、CFC13 120、汽车空调系统中,电磁离合器的作用是用来控制(B)之间的动力传递。

A、发动机与电磁离合器 B、发动机与压缩机 C、压缩机与电磁离合器 D、压缩机与启动机 121、进行空调压缩机检查时,每年制冷剂的同时应补加(B) g同类冷冻机油。 A、10~20 B、20~30 C、30~40 D、40~50

122、关于冷凝器检修,甲说如果仅是外表积污,冷凝器散热片被堵塞,应用水清洗。乙说用压缩空气吹,同时注意不要损伤冷凝器散热片,你认为以上观点(C)。

9

A、甲正确 B、乙正确 C、甲乙都正确 D、甲乙都不正确

123、关于蒸发器检修,甲说应清洁排泄管路,并清除积聚底板的水分。乙说如属泄漏,应对泄漏处进行焊补。你认为以上观点(C)。

A、甲正确 B、乙正确 C、甲乙都正确 D、甲乙都不正确

124、关于膨胀阀检修,甲说膨胀阀开度过大,一般高、低压侧压力均高,外表有结霜、结冰现象。乙说膨胀阀开度过小,一般高、低压侧压力均低气制冷不足。你认为以上观点(C)。 A、甲正确 B、乙正确 C、甲乙都正确 D、甲乙都不正确 125、(A)在汽车制冷系统中冷却吸热、冷凝放热起着极其重要的作用。

A、制冷剂 B、冷凝剂 C、化学试剂 D、冷却液

126、关于汽车电流表检修,甲说不同型号的发电机应配用不同量程的电流表,乙说电流表应串联在蓄电池和发电机之间且接线时极性不可接错。你认为以上观点(C)。

A、甲正确 B、乙正确 C、甲乙都正确 D、甲乙都不正确

127、关于充电电流不稳故障的症状,甲说充电电流不稳的症状是发动机在中速以上运转,电流表指示充电电流忽大忽小;乙说充电电流不稳的症状是发动机在中速以上运转,充电指示灯忽明忽暗。你认为以上观点(C)。

A、甲正确 B、乙正确 C、甲乙都正确 D、甲乙都不正确

128、关于启动机运转无力故障的症状,甲说启动机运转无力的症状是启动机运转缓慢无力,不能带动发动机正常运转;乙说启动机运转无力的症状是接通启动开关,启动机只是“咔嗒”一声响,而不转动。你认为以上观点(C)。

A、甲正确 B、乙正确 C、甲乙都正确 D、甲乙都不正确

129、关于火花塞间歇性跳火故障的原因,甲说火花塞间歇性跳火的原因是分电器盖漏电;乙说火花塞间歇性跳火的原因是点火正时不对。你认为以上观点(A)。

A、甲正确 B、乙正确 C、甲乙都正确 D、甲乙都不正确

130、关于高压无火故障,甲说高压无火故障的原因可能是点火线圈次级线圈断路;乙说高压无火故障的原因可能是点火线圈次级线圈短路。你认为以上观点(C)。

A、甲正确 B、乙正确 C、甲乙都正确 D、甲乙都不正确

131、关于低速断火故障,甲说低速断火故障的原因可能是火花塞间隙过小;乙说低速断火故障的原因可能是电容器工作不良。你认为以上观点(C)。

A、甲正确 B、乙正确 C、甲乙都正确 D、甲乙都不正确

132、关于发电机异响故障,甲说发电机异响故障的原因可能是传动带松紧度调整不当;乙说发电机异响故障的原因可能是发电机轴承润滑不良。你认为以上观点(C)。

10


汽车修理工高级理论(四套)(2).doc 将本文的Word文档下载到电脑 下载失败或者文档不完整,请联系客服人员解决!

下一篇:自动控制实验报告

相关阅读
本类排行
× 注册会员免费下载(下载后可以自由复制和排版)

马上注册会员

注:下载文档有可能“只有目录或者内容不全”等情况,请下载之前注意辨别,如果您已付费且无法下载或内容有问题,请联系我们协助你处理。
微信: QQ: