2.1 绕组温度 2.2 轴承温度 3、主风机电机 3.1 绕组温度 3.2 轴承温度 3.3 振动报警、系统停机 4、减速机 4.1 推力瓦温度、报警、系统停机 115℃报警，125℃停机 75℃报警，85℃停机 115℃报警，125℃停机 75℃报警，85℃停机 >4.6mm/s报警，>6.2mm/s停机 >65℃报警，75℃停机 4.2 高速轴承温度、报警、系统停机 >75℃报警，85℃停机 4.3 震动报警、系统停机 三、系统 1、循环水系统 1.1 工压力 1.2 温度 2、风系统 压入磨负压 力 压缩空气 压磨机压差 差 袋收尘压差 温入磨风温 度 出磨风温 四、热风炉 压炉膛压力、煤气总管压力 力 温炉膛温度、出口温度 度 炉膛压力 -100～-800Pa，＞-50Pa报警； 炉膛工作温度800～1150℃，<800℃报警 出口温度450～600℃，＞600℃报警 -300～-600Pa ≤0.4MPa报警 ≤0.3MPa停机 ， ＞ 0.8 MPa报警 2800～3200? Pa 800～1500Pa 200～3000℃ 100-105℃ >105℃报警,>115℃停机 <0.3MPa报警、启备 ＞28℃启冷却塔风扇 震动3mm/s持续1s报警; 主减速机震动8mm/s持续1s停机。 注：以上参数是初始数据，最终数据要在调试过程根据具体情况做调整。 6
电气自动化工程师对磨机系统参数的初始设定进行反复检查、确认。 2.2、磨机系统操作顺序
2.2.1、启动公辅系统：现场启动循环水系统和压缩空气系统，保证水压控制0.3-0.6MPa，压缩空气或氮气的压力控制0.4-0.6 MPa。 2.2. 2、启动润滑液压系统：减速机润滑站，干油站，磨辊液压站，磨辊润滑站。
2.2. 3、组起启动成品入库系统（包括库顶收尘系统）。 2.2. 4、组启成收粉选粉系统： 2.2. 5、组启返料系统： 2.2. 6、启动风机系统：
2.2. 7、开机之前，选粉机电机初始转速设定在300r/min，主风机初始频率设定在15Hz，运行稳定后再逐步提高。循环风阀设定为50%，排风阀设定在70%，，冷风阀设定在100%。
2.2.1.8、启动热风炉。逐步调整循环风阀开度、煤气阀门开度、以及助燃风机进口阀阀门开度。在热风炉内保持微负压的（-50~-10Pa）状态下，点火。
2.2.9、点火成功后，使磨机平稳升温，直到使磨机出口温度控制在85-90℃左右；初次加热增温时升温速度要小于60℃/h。等到出磨温稳定在85-90℃时，且各设备均已备妥时，中控室发出启机告警之后启磨机主电机。
2.2.10、启动磨机入磨系统
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2.3、磨机停机
停机分正常停车和紧急停车两种。当因库满、待料、计划检修或其他原因需要系统停机时，为正常停车，需按如下程序操作： 2.3.1、按顺工艺流程顺序停机。
2.3.2、通过监视器观察，当喂料皮带机上的尾料完全进入皮带末端下料口时，准备开始升辊。
2.3.3、降低主风机频率、循环阀、热风阀的开度、以及调大冷风阀的开度，并对热风炉进行配风操作，以降低磨机入口温度。 2.3.4、将外循环系统中的三通阀切外排，然后停主电机。 2.3.5、按逆顺序停排粉风机系统：主风机→密封风机→选粉机。 2.3.6、按逆顺序停外循环系统：返料计量皮带→返料提升机→返料三通阀切外排→停振动给料机→ 停鼓形除铁器→ 停回转锁风阀。 2.3.7、逆顺序组停成品出磨系统：停成品斗提（一用一备）→停库顶斜槽风机→停卸灰阀。
注意，必须经现场人员确认库顶上空气斜槽中的成品已经全部进库后，才能停止成品输送系统。 2.3.8、停磨机油站。
注意，油站一般只在长期停机或油站检修的时候才能停。 2.4、紧急停机
紧急停机时，按照如下顺序操作：
2.4.1、先停磨机主电机、关小煤气、调低助燃、兑冷风机阀门开度、开启冷风阀，要严格控制磨机出口温度不大于115℃
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2.4.2、磨机升辊、停止喂料。 2.5、磨机系统非正常停机条件
磨机保护系统在出现异常情况是，会自动保护性停机。 2.5.1、出现下列情况之一时，主风机将自动停机： 2.5.1.1、主风机电机线圈温度高于125℃； 2.5.1.2、主风机电机轴承温度高于85℃； 2.5.1.3、主风机轴承温度高于85℃； 2.5.1.4、风机轴振动值超过5mm/s。 2.5.1.5、选粉机或密封风机异常停机
2.5.2、出现下列情况之一时，磨机将会出现非正常停机： 2.5.2.1、压缩空气压力≤0.3MPa； 2.5.2.2、磨机出口温度高于115℃； 2.5.2.3、减速机推力轴承温度高于75℃； 2.5.2.4、磨机主电机线圈温度高于125℃； 2.5.2.5、磨机主电机轴承温度高于85℃； 2.5.2.6、速机润滑油低压低于0.1MPa；
2.5.2.7、减速机润滑单元的高压油泵相邻出口压力<3Mpa； 2.5.2.8、磨辊润滑单元的供油压力低于0.1MPa; 2.5.2.9、磨机振动位移值超过250um； 2.5.2.10、成品输送系统异常停机。 2.5.2.11、其他意外故障
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三、问题的发现和处理
在联动试车过程中，主要是设备暴露问题的时机，会发生各种各样的问题，要求每一位参与的人员要正确对待，正确处理。 1、一般问题
首先在保证安全的前提下，一般问题采取现场处理的办法，尽可能的保持主电机、主风机正常运行。 2、较大问题
较大问题需要停机处理时，需总指挥同意，按正常停机顺序停机。 3、紧急故障
紧急故障立即停机，停机后查找原因，处理故障，确认问题解决后，再次启机。
四、主控室操作员工的学习培训
1、利用联动试车的机会，由承包商的技术人员在主控室指挥，由中控操作员轮换实际操作，全面掌握矿渣磨的操作、调节、控制。 2、启停机计划
联动试车期间，为确保每一位中控操作员都能熟练掌握矿渣磨全系统启停、调整，计划每天白班启停机3次，夜班连续运行，有承包商指导、中控操作员操作，具体安排如下： 一次 停 8:30
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二次 停 启 三次 停 启 启 9:00 11：00 11：30 14：30 15：00 五、试机总结
1、联动试车结束后，首先总结存在的问题，划分问题类型，分别向有关部门汇报，以便得到及时解决。 2、制定整改计划。 3、制定负荷试车计划。
4、对主控室员工进行考试，按照成绩进行奖罚，之后按照水平高低对应编排班组，确保6名中控操作员熟悉矿渣磨的操作，保证矿渣磨安全、高效运行。
编制：王书民 2017年8月20日
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