(最新版)汽车检测与维修毕业论文4555449(4)

2020-02-21 02:25

(1)用机油尺测机油量并检查其年度与品质

(2)拆下机油传感器,短时间启动,如机油喷出无力,应查看机油泵限压阀弹簧是否失效,有无杂志卡在阀门上,英气机油短路。 (3)再检查集滤器,机油管路,机油泵有无堵阻或泄露。 (4)检查曲轴和连杆间隙是否过大

(5)点火开关接通时就无油压指示,故障在机油表或传感器,对比检查。 三起动系故障分析与排除方法 (一)起动机不转 1故障现象

点火开关打到启动档,起动机不转 2故障原因

(1)蓄电池电容量不足

(2)起动电磁开关线圈断路或接触盘接触不良 (3)起动机内部故障 (4)起动系防盗系统故障 3排除方法

(1)打开点火开关,观察防盗系统指示灯是否异常。若防盗系统故障,先排除防盗系统故障。

(2)开大灯起动起动机,若灯光变暗,起动机不转,蓄电池容量不足。 (3)若大灯亮度正常,起动机不转,则为起动机导线连接不良。 (4)起动机搭铁,短接电磁开,关若正常屯转为电磁开关故障。若有火花但不转则为内部机械故障。无火花不转,则为起动机内部断路故障

16 (二)起动机运转无力 1故障现象

起动机运转缓慢无力,带动发动机困难,或接通启动开关,起动机只有“咔,哒”声并不转动 2故障原因

(1)蓄电池电量不足或连接导线松动 (2)起动机内部故障。

(3)起动机开关触点烧蚀或电磁开关线圈短路。 3排除方法

诊断的程序基本上与起动机不转相同。 (三)起动机空转 1故障现象

接通起动机开关。起动机只能空转,小齿轮不能进入飞轮齿圈带动发动机转动。 2故障原因

电磁控制式起动机的电磁开关铁芯行程太短。起动机单向齿合器打滑,飞轮齿圈上的的齿损坏。 3故障排除

(1)起动机驱动小齿轮不能与飞轮齿圈齿合得空转,故障在起动机操纵与控制部分。

(2)检查单向齿合器,若磨损严重则更换。

17 四冷却系统故障分析与排除方法

(一)发动机水温过高故障分析与排除 1故障现象

如果汽车在运行过程中,水温表指示很快到达100℃的位置;或在冷车发动时,发动机水温迅速升高至沸腾,在补足冷却水后转为正常,但发动机功率明显下降。 2故障原因

(1)检查发动机各部位有没有地方漏水和堵塞,(包刮水泵,水管,水闷头等等)

(2) 检查水箱和副水箱(膨胀箱)有没有损坏漏水或水垢造成堵塞。 (3) 检查节温器有没有打不开和水泵、水温感应器、温控开关有没有损坏 (4) 水温上升以后,查看风扇转不转 (5) 节温器主阀门脱落

(6) 风扇离合器工作不良。 (7) 汽缸垫冲坏,水套与汽缸沟通 3排除方法

(1)运行中发动机突然过热,应首先注意电流表动态。若加大油门时电流表不指示充电,指针只是由放电3A-5A间歇摆回“0”位,说明风扇皮带断裂。如电流表指示充电,则应使发动机熄火,用手触摸散热器和发动机,若发动机温度过高而散热器温度低,说明水泵轴与叶轮松脱,使冷却水循环中断;若发动机与散热器温度差别不大,则应查找冷却系有无严重漏水处。

18 (2)冷却水在启动后不久温度即升高至沸腾,则多为节温器主阀门脱落并横在散热器进水管内,阻碍了冷却水的大循环。因为这种故障能使冷却系内压力迅速升高,当内压达到一定程度时会突然冲开阻滞的主阀门,使其改变方位,迅猛地导通大循环水路,此时沸腾的水便冲开盖。行驶过程中发现冷却水沸腾,应立即停车,使发动机低速运转至水温正常后再熄火检查,而绝对不许掺水降温,以防温差变化太大造成有关零件内应力增大而产生裂纹。

(二)发动机水温过低故障分析与排除方法 1故障现象

水温表指示偏低,行驶10公里不能达到正常温度。 2故障原因

(1)水温表,传感器,节温器损坏 (2)温度过冷,电子扇常转 3故障排除

(1)检查一下车里有没有节温器,或节温器有没有损坏。若果坏了更换。 (2)温控开关是不是低温,在冬季应该用高温。 (4)电磁风扇是否常转,如果常转需要维修。

(5)检查水温感应塞是否反映正常水温指数,否则更换。 (三)发动机冷却系泄漏故障分析与排除 1故障现象

车辆行驶一段时间后,发现冷却液减少 2故障原因

19 (1)水箱或上下水管漏水 (2)缸垫漏水串水,水进入油路 3排除方法

(1)上下水管处有水迹应维修或更换。

(2)水箱漏水应先检查漏水部位,在进行维修或更换。

(3)检查油标尺如果机油量过多并呈白色,则为缸垫串水,应更换缸垫和机油。

五点火系统故障分析与排除方法

(一)低压电路短路的诊断与排除 1故障现象

(1)打开点火开关,电流表指“0”不动或小于正常值不摆动。 (2)发动机不能起动 2故障原因

(1)供电系统故障:蓄电池存电严重不足。,桩柱接线松动或接触不良。 (2)线路故障:蓄电池至分电器触点之间断路。 2故障排除

(1)打开点火开关,电流表指“0”不动,其他仪表也不摆动,则为蓄电池至点火开关间断路或蓄电池搭铁松脱。蓄电池存点严重不足。 (2)打开点火开关,转动曲轴时,电流表指示小电流放电,表明点火开关至断电触点间断路。用搭铁试火法确定故障部位。

(3)拆下分电器接柱上,若无火花,则此故障在此导线与点火开关之间。 (4)测试附加电阻,若附加电阻输入端有火花,附加电阻输出端无火花,

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