公路工程模拟练习九(2)

2020-02-21 15:03

(十一) 背景资料(09考点)

某大型施工单位承接53km四车道高速公路路面及交通丁程施工,路面单幅宽10.5m,自下而上路面结构层为:底基层为18cm厚4%水泥稳定碎石:基层为36cm厚6%水泥稳定碎石(分两层摊铺):面层为7cm厚AC-20、6cm厚AC-16、5cm厚SBS改性SMA沥青混合料,全线有4个互通式立交连接地方道路,其中设有4个匝道收费站、一个监控、收费及通信分中心,该分中心集中管理本路段监控系统、收费系统和通信系统,施工单位承担了包括安全设施、监控系统、收费系统、通信系统等施)。

施工单位将路段中间K25+000右侧的齐土场硬化后,作为沥青混凝土拌和站场地,并配置了一套4000型间歇式沥青混凝土拌和设备。该设备主要指标如下:每拌制一份料的重量Gi=4000kg,每份料的加料时间t1=15秒,每份料的扦料时间t2=20秒,每份成品料卸料时间t3=13秒,时间利用系数KB=0.85。施工单位同时配置了两台11m 宽的超大型摊铺机,4台YZC双钢轮振动压路机及两台16T的xP胶轮压路机。

路面施工过程中,施工单位对上面层的压实十分重视,确定了质量控制关键点,并就压实工序做出如下书面要求:

①初压采用双钢轮振动压路机静压1-2遍,初压开始温度不低于140℃: ②复压采用双钢轮振动压路机振压4遍,复压初始温度不低于130℃; ⑧终压采用胶轮压路机静压1~2遍,终压结束温度不低于120'C: ④相邻碾压重叠宽度应大于30cm

⑤为保证沥青混合料碍压过程中不粘轮,应采用洒水车及时向混合料洒水。

改性SMA路面试验路段施工中,发现大量油斑。施工单位技术员分析后认为产生油斑的原因可能是:运输距离较远,SMA混合料中骨料与沥青产生离析;拌和时间太短,导致拌和不够充分:拌合料(特别是纤维掺加剂)及路表含有一定的水份等,经采取措施处理后,路面施工正常进行.

路面工程全部完工并验收后,施工单位进行了交通工程收费系统的施工,两周后,收费站出口车道的自动栏杆、通行信号灯等单机(体)设备安验及配线施工完毕。

收费系统全部施工完毕交付使用后,某收费站发生如下事件:

事件—:收费亭内收费员由于要核对某车辆信息,需与收费站监控值班员直接通话. 事件二:某日深夜,有歹徒袭击收费亭,收费员遭遇人身威胁。 问题

1.计算沥青混凝土拌和设备的生产率(Qi).(列出计算过程) 参考答案:

1、n=3600/(t1+t2+t3)=3600/(15+20+13)=75次。

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Q=nGjkB/1000=75×4000×0.85/1000=255(t/h)

(十二) 背景资料(09考点)

某施工单位承接了某高速公路A合同段的施工任务,其中包括8km的路基、路面工程和一座跨径80m的桥梁施工。该合同段土质以松散砂土和黏土为主,土质含水量为20%,路基施工中有大量土方需转运200-300m。

施工前,项目部组织编写了施工组织设计,并将路面分成三个工作量相等的施工段,基层和面层各由一个专业作业队施工。基层的三个段落按每段25天,面层的三个段落按每段15天等节拍组织线性流水施工,并绘制了总体进度计划(见下图)。

合同约定工期为300天,并规定每提前工期1天,奖励0.5万元;每拖延工期1天,罚款0.8万元。 在施工准备阶段,项目部将桥梁工程的基础施工指派给某专业作业队实施,但由于种种原因,施工时间需调整为70天。

在桥梁基础施工中,由于监理工作失误,使该桥施工暂停10天,导致人员和租赁的施工机具窝工10天,项目部在规定时间内就此向监理公司提出了费用索赔。

问题

1.该项目土方转运宜选用何种土方机械?说明理由. 参考答案:

1、 该项目土方转运宜选用铲运机。因为该合同段土质以松散砂土和黏土为主,土质含水量适中,且转运距离在200-300m。

(十三) 背景材料:

某项目经理在一次“加强成本管理,控制项目成本”的会议上就成本管理的原则和成本控制的方法说了以下一番话:

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(1)成本管理原则;在该工程的成本管理中要实行成本最低化管理,即通过成本管理的各种手段,促进不断降低施工项目成本,以达到可能实现最低的目标成本的要求;要实行全面成本管理,即建设单位、监理单位、施工单位都要参与到成本管理的工作之中;要实行成本责任制,使各部门、各班组和个人都来关心项目成本管理。

(2)成本控制方法;为了使成本管理取得好的效果,要认真编制施工图预算,以施工预算控制成本支出;要加强质量管理,按规范要求组织施工,严格控制质量成本,也就是控制未达到质量标准而产生的损失费用;要定期开展“三同步”检查,即进度、质量、成本要同步。

问题:

(1)关于成本管理的原则,该项目经理的讲话有哪些不当之处?成本管理的原则还有哪些? (2)关于成本控制的方法,该项目经理的讲话有哪些不当之处? 参考答案:

(1)成本管理的原则中,关于全面成本管理的解释不正确,应该是全企业、全员、全过程的管理。同时,这些成本管理工作主要是对项目部而言。成本管理的原则还有成本管理有效化、成本管理科学化。

(2)成本控制方法中,关于质量成本的解释不对,质量成本是指项目为保证和提高产品质量而支出的一切费用,以及未达到质量标准而产生的一切损失费用之和;关于“三同步”的解释也不对,应该是统计核算、业务核算、会计核算的“三同步”。(完成多少产值、消耗多少资源、发生多少成本同步)。

(十四) 背景材料:

某一标段公路工程项目,采用工程量清单方式结算。按合同规定工程量计量组织形式,采用监理工程师与承包人共同计量,即在进行计量前,由监理工程师通知承包人计量的时间与工程部位,然后由承包人派人同监理工程师共同计量,计量后双方签字认可。在工程计量开始之前,监理工程师与承包方有关人员共同研究了工程计量的可能方法及工程变更后合同价款的确定方法。

问题:

他们讨论的公路工程的工程量计量方法可能有哪些? 参考答案:

工程计量的方法有:断面法、图纸法、钻孔取样法、分项计量法、均摊法、凭证法、估价法。

(十五) 背景材料:

某承包商通过竞标取得某标段公路建设项目后,立即组织施工队伍进场施工。为保证工期和控制成本,

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同时考虑到自身特点及业主和监理工程师要求,承包商决定将一部分防护工程和部分通道与涵洞工程分包给另外承包商施工,报业主或监理工程师审查后,该承包商与分包商签订了分包合同,在分包合同中明确了分包合同的主要内容。

分包商施工完成后,经监理工程师检查其质量存在严重缺陷,下达监理通知要求返工处理。总包商认为其选择分包商时得到监理工程师的批准,认为应由分包商负责,与总包商无关。

问题:

(1)请指出工程分包合同的主要分类及其他们之间的区别,并指明该承包商的分包合同属于哪类工程分包。 (2)请说明各类工程分包合同的主要内容。

(3)总包商认为该质量问题与总包商无关是否正确?如不正确,请改正。 参考答案:

(1)工程分包合同有两类:一般分包合同和指定分包合同。该承包商的分包合同属于一般分包合同。 一般分包合同是指在执行工程承包合同过程中,承包商由于某些原因,将自己承担的一部分工程,在经业主或监理工程师批准后,交给另外的承包商施工,承包商和分包商双方签订工程分包合同。

指定分包合同是业主或监理工程师指定或选择的分包工程施工、供货或劳务人员,在承包商同意后,与承包商签订的分包合同。

(2)分包合同的主要内容: 1)工程范围和内容。 2)工程变更。 3)支付条件。

4)保留金和缺陷责任期。 5)拖延工期违约损失偿金。 6)双方的责任、权利和义务。 7)其他方面。

(3)不正确。总承包商在分包合同中可以转移责任义务和风险给分包商,但应注意业主和监理并不因此而解除承包商的任何责任和义务。承包方与分包商之间对业主承担连带责任。

(十六) 背景材料:

某一高速公路施工合同段,该合同段工程量清单全线无互通式立交项目。项目部附近有一经济比较发达的乡镇,具有一定的工业基础,货物及商品流通量较大,谚乡镇与高速公路的连接原设计为联络线和简易上

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下匝道,考虑到该乡镇今后经济发展的需要,当地政府向建设单位提出将简易匝道变更为互通式立交。建设单位经调查研究同意变更,并报主管部门批准,由原设计单位提供变更设计图纸,建设单位指定联络线所在标段的承包商负责施工,同时与承包商协商变更后的互通式立交部分合同价款。

问题:

(1)背景材料所提变更属于哪种类型变更?简要叙述工程变更的确认过程。 (2)发包人对原设计进行变更时的处理程序包含哪些主要内容? 参考答案:

(1)属于工程量清单中未包括的“新增工程”。工程变更的确认过程:提出工程变更→分析提出的工程变更对项目目标的影响→分析有关的合同条款和会议、通信记录→初步确定处理变更所需的费用、时间范围和质量要求→确认工程变更。

(2)发包人对原设计进行变更。施工中发包人如果需要对原工程设计进行变更,应不迟于14d以书面形式向承包人发出变更通知。承包人对发包人的变更通知没有拒绝的权利

(十七) 背景材料:

某高速公路施工标段地处山区,路基土方开挖量大,招投标及设计文件表明均为土方开挖施工,该标段其中有开挖深度为3~12m、长度约300m的路堑地段三处开挖工程量共约150000m3,设计文件和地质资料为黏土与软岩,工程量清单按土方开挖计价,承包人开挖约3m深后,发现地质情况与设计文件和地质资料差别较大,根据监理工程师指令,承包人安排了地质钻孔及勘探工作,发现3m以下部分均次坚石和坚石,施工成本远远超过承包人期望值。基于以上原因,承包人向业主提出索赔。

问题:

根据背景材料所述情况,承包人可以向业主提出哪些方面的索赔? 参考答案:

(2)承包人可以从以下两个方面向业主提出索赔: 1)由于不利的实物障碍和不利的自然条件引起索赔;

2)承包商根据监理工程师指示,进行额外钻孔及勘探工作引起索赔。

十八 背景资料

某高速公路标段长10km,路段包括一座大先和一个互通式立交桥,涵洞通道18个,路基土方均为路基填筑。承包人进场后,项目部明确了各部门、各施工队和班组项目成本考核内容,制订了降低施工项目成本

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