报、
4)在检查中如发生机组设备事故时，应立即通知班长，理智进行事故处理、 5)检查中对设备遇有疑问或不明白的问题，不得随意乱动设备或将其停止运行，及时汇报班长，按班长要求处理。
6)因巡回检查不到位，应发现而未发现设备缺陷造成的事故，要追究有关人员责任；
7)进入现场危险区域或接近危险区域时，应严格执行有关规定的安全注意事项，无防护措施严禁靠近危险性液（气）介质的泄露区域。
8)不放过发现的一切异常现象和声音变化、异常气味、漏油痕迹等。
9)对于看不见的地方如声音杂乱、多种因素及其它不易辨别的情况，检查时要更加仔细，不要被外界不利因素所干扰。
10)巡检中发现设备着火或危及人身安全时，应立即采取紧急措施，根据规定的灭火方法进行灭火或补救。对于现场无法停电的设备，应及时汇报，联系停电。
11)在执行检查时，离开应汇报班长。
12)巡检时要精力集中，不做与检查无关的事，认真的看、听、嗅、摸，注意设备有无异常情况 ，发现设备异常、及时汇报、并进行正确处理。 13)巡检中如带有学习人员，一定要坚强监护，不准乱动设备，预防意外。 14)巡回检查中发现可疑人员进入现场，应进行查问、制止并报告班长，必要时班长及时汇报上级。
15)巡检时应注意脚下的孔洞、盖板盘梯、台阶等、防止坠落。
16)巡检完毕应将巡检情况向本班班长汇报，并作好记录以可追溯，如有异常及设备缺陷要通知调度，以便联系检修人员及时处理。 17)班长每日对罐区等设备进行巡检一次； 18）、巡检后及时做好巡检记录。
19）、巡检时为整点要同时拨动巡检牌，巡检点前后十五分钟内，整点检尺点巡检时间为前后半小时。
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五、出勤管理办法
㈠、目的
为了维护正常的工作秩序，强化全体职工的纪律观念，确保班组高效运行结合公司实际情况，制定本制度。
㈡、替换班管理规定
1、换班时需提前一个班提出换班申请，换班时须由替班人签字认可，换一个班由双
方班长签字同意，替班由被替班班长签字同意，换3个班及以上由分管主任签字，班长换班需经分管主任签字同意。
2、若有特殊情况，需上班前一小时由换班人向待上班班长电话申请；若允许换班，
上班后由班长填写换班记录，班长签字；如果不同意换班,则员工必须正常上班，否则按旷工处理。
3、换班后若发生问题，替班人与换班人都有责任，绩效考核于两人，行政及经济处罚于当事人。
4、 未经同意的换班，换班人按请假一天处理，扣双方绩效分数。 6、 未经同意私自换班发生的问题双方负有同等责任。 7、 车间安排的换班发生问题由替班人负全部责任。
8、 换班时必须俩人技术相当，工种相同，若不同区域岗位换班须再经车间负责人签字认可。
9、 本班组内不能超过俩人同时换班。
10、 换班时须注明换班事由，班长把好关，理由不充分不准换班。
11、 替班人替班后需认真遵守各项纪律，服从班长管理，负起换班人岗位职责。 12、 班长对替班人员的管理应等同于本班人员，应认真负责，发生问题负管理责任。 ㈢ 、请假及休班管理规定
1、请假或休班的员工必须提前一个班向班长提出申请。 2、请假或年休须经班长、分管主任、车间主任同意批准；
3、连续3天以下公休由班长同意批准；连续3天及3天以上公休由分管主任批准。 4、 请假时必须明确事由，不得虚假事由。
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5、请假、休班确认批准时需根据车间情况及请假事由决定；大量调油时无特殊情况不得请假或休班。
6、班内不得有两人同时请事假。
7、未同意批准，请假或休班员工必须正常上班，否则按旷工处理； 8、请假或休班员工提前来上班必须一上班就报告车间主任。
9、原则上不允许电话请假，若有特殊情况，须电话向班长申请，班长同意后，补办手续。
（四）考勤制度
1、罐区、装车区实行三班三倒。
2、大批调油、开停工时不准休班，无特殊情况不准请假，若不出勤按公司考核制度执行。
3、装车区上零点没有车装油时保持两人值班，不得睡觉。
4、上班后由班长或带班人在半小时内划好出勤记录；不得提前和延后划考勤。
六、节能降耗管理办法
㈠、目的
为响应公司的号召，全体员工积极行动起来，以身作则，节能降耗。立足本车间实际，特制定本管理规定。
㈡、管理规定 （⒈）．用电控制办法 ②．装车时禁止开循环阀
③．根据季节定时、定点、定人开关照明设施
④．倒调油时，在不影响销售情况时能用压差平压的压差平压 ⑤．装、卸车区照明灯，无车辆时开半 ⑥．禁止使用与工作无关的电器
⑦．空调、风扇低于26度禁止开，禁止无人电风扇空转，禁止空调运转门窗关闭不严
⑧． 热水器无人使用必须及时关闭，
⑨．倒转油时合理调节机泵出口，做好机泵压力、流量的检查工作，确保压力正
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常、流量正常
（2）．用蒸汽控制管理办法
①．严禁蒸汽排放点过多，排放量过大，按生产技术部下达排放标准执行 ②．严禁蒸汽管线的泄露
③．根据季节天气情况对拌热线进行有计划性调节使用 ④．优化操作，利用热源、使本车间蒸汽用量最低 ⑤．蒸汽线加控制阀，减少冬季防冻凝排放 ⑥．加强蒸汽线的排凝，提高蒸汽质量 ⑦．管线吹扫时，要合理使用蒸汽
⑧．消防蒸汽线冬季防冻防凝，采取最高点一个放空的办法，蒸汽排放情况根据天气情况调节
⑨．根据车间重质油罐加温控制上限温度，保证原料罐温度正常，减少蒸汽浪费 （3）．物料控制办法
①．制定仓库物品记录表，随时掌握物料情况
②．领用物品必须进行车间登记，经分管主任签字同意认可，车间任何人不能随意到仓库领用物品
③．垫片、管件接头、压力表、棉纱、机油等易耗物品要节约利用，不得随意浪费
④．阀门、螺栓使用更换坚决进行修理再利用，确实无法使用的更换新阀门 ⑤．爱惜工具，合理使用保存 ⑥．办公用品节约使用，严禁浪费 ⑦．按公司规定合理使用劳动保护用品
⑧．根据公司要求油品指标，保证达到效果情况下，尽量降低加入助剂量 ⑨．废旧物品无法再利用统一退回废料库
七、槽车装卸作业安全管理规定
1、槽车应按指定位置停车，用手闸制动，并熄灭引擎。
2、作业现场严禁烟火，并不得使用易产生火花的工具和用品。
3、进入罐区的一切人员严禁携带手机、火种、不准穿钉子鞋、化纤衣服，必须着工装。 4、槽车在进入装卸区前必须戴好防火帽，按地链条必须提起，非押运人员严禁进入。 5、车辆停好后必须熄火刹车，司机不准离开现场，严禁在罐装现场修车，待进车辆应在外排队等候。
6、液化气充装前，必须检查槽车和相关证件（“四证”检查一液化气槽车使用证，化学危险品运输证，液化气罐车驾驶员证，液化气罐车押运员证），手续齐全容器合乎要求才能充装
7、重装操作人员凭“装卸单”进行装卸，没有相关手续不准进行装卸工作
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8、液化气槽车对位后，应先挂静电接地线，气液相软管与罐车连接牢固。
9、检查核对好流程，通知泵区开泵，开泵后注意罐内压力和液面的变化情况。
10、充装过程中，操作人员不准离开装卸现场，要加强同私泵联系，密切配合，及时开停泵，做到不起压、敞压、提高效率，防止事故发生。
11、作业前应接好安全地线、管道和管接头联接必须可靠，并排尽空气。
12、操作人员和押运人员装卸作业时，不得离开现场，在正常装卸时，不得随意启动车辆。
13、槽车在充装量不得超过设计所允许的最大充装量，严禁超装，充装完毕，必须复检重量或液位，如有超装，须立即处理。 14、认真填好充装纪录。
15、装卸结束后，通知私泵停泵关阀，拆下与罐车连接的气液相软管、接地线、并用蒸汽吹散泄漏的少量液化气。
16、装卸结束后，操作人员认真填写操作记录，包括槽车单位、车型、车号、日期、充装重量、充装压力、操作人员等，以备检查
17、装卸结束，记录罐的液位，同时核对地榜单，发现有误及时汇报。 18、出现下列情况，槽车必须立即停止装卸作业，并妥善处理。
1) 雷击天气； 2）附近发生火灾； 3）检测出液化气泄漏； 4）液压异常； 5）
其他的不安全因素。 八、油品计量管理办法
为提高车间的计量准确率，避免计量事故的发生，特制定此项规定：
1、车间计量工作由班长全面负责。负责指导、监督各生产班组和统计组的计量工作；负责调查、处理计量工作中出现的问题；负责解决统计计量工作的出现的疑难问题。 2、班长具体指导各生产班组的报表，做好每天的物料平衡工作及各装置的原料、产品量，并同装置对量，每7天将对量情况及周报上报工艺副主任。
3、班长负责本班组的计量工作，对本班组的计量工作负主要责任。每天对班组的报表、交接班尺、倒油前后尺进行监督、复核，并进行抽查。 4、油品整点检尺（7时、15时、23时）、倒油前后尺、脱水前后尺等一切油罐移动前后尺均以人工检尺数据为准，并记录报表。
5、DCS系统显示液位只作为倒油控量、进出油控量、内部倒油控制上、下限液位时参考数据，仪表显示油米不允许上报表。
6、对静态罐原则上每天不进行人工盘库，若仪表值相差较大，就需要对该罐进行人工检尺，并将计量结果记入报表。
7、检尺时间要比整点检尺时间（7时、15时、23时）提前15分钟上罐检尺。检动态罐时，应先检与装置有关的油罐，后检与装置无关的油罐。静态罐检尺应提前完成，不要集中在正点检尺时间。
8、各班组必须在半小时内将计量结果报班长。班长发现油量不对时，责令岗位人员重新检尺。
9、班长对所有油罐的液位、温度、计量每天审核，发现较大差量及时查找原因。
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