(整理)42MR×130蓄电池维护手册 - 图文(8)

2020-02-21 17:56

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7 预防性和改正维护 7.1 预防性维护 7.1.1 通常情况

7.1.1.1 预防维护的目的

此章节中描述的预防性维护措施,旨在检查或测试部件在初始额定值下是否有故障,或是否具有技术特性。

7.1.1.2 预防性维护措施清单 以下目录提供指导 详见 7.1.1.2.1 7.1.1.2.2 7.1.1.2.3 7.1.1.2.4 7.1.1.2.5 7.1.1.2.6 7.1.1.2.7 7.1.1.2.8 7.1.1.2.9 7.1.1.2.10 7.1.1.2.11 7.1.1.2.12

7.1.1.2.1 外观检查蓄电池

要做外观检查,以避免蓄电池有潜在的异常。

· 检查水加注系统,电解液是否有泄漏,更换受损件或丢失件。

· 检查阴极和阳极电池盖是否有电解液泄漏。更换或修补受损蓄电池单元。(参见6.4.1)。 · 检查电池间连接,蓄电池单元间连接,排与排之间的热点。如有必要,检查扭力或更换受损部件(卡箍、螺钉及垫片)(详见7.1.1.2.6)。

· 检查蓄电池的清洁度(无金属颗粒,没有因杂质沉积在电池盖中或在电池间,从而引起泄漏)。

· 检查热传感器的清洁度(详见7.1.1.2.11)。 如有必要,按程序(详见7.1.1.2.5)做蓄电池的清洁。 说明:对于此项操作,务必关闭电源 打开蓄电池,详见6.1。 精品文档

操作 外观检查蓄电池 检查充电器电压 检查个体电池电压 机械检查 清洁 扭紧 涂抹 加满 电源保险验证 绝缘验证 热传感器 蓄电池电气测试 操作频次 12个月 ? ? ? ? 60个月 ? ? ? ? ? ? ? ? 精品文档

切断电源,详见6.2。 7.1.1.2.2 检查充电器电压

每年至少检查一次列车的充电系统,以确保在规定电压和电流极限内能够运行。 当充电电流稳定在一个极低值时,必须在蓄电池端子上测量蓄电池总电压。

对充电电流低于2mA/Ah时,可记录蓄电池电压或充电器电压。例如,对额定电容为80Ah的蓄电池,充电电流必须低于0.16Amp,其环境温度在15°C-25°C之间。(详见3.2.4)

· 打开蓄电池箱(详见6.1)

· 在蓄电池端子上测量蓄电池电压 · 关闭蓄电池箱(详见6.1)

· 如图示在电缆上插上一个直流电夹钳安培表。

探针测量仪DCC

图218202摘选

7.1.1.2.3 检查每块电池的电压

· 用万用表在电池端子上检查每块电池开放电路电压。

潜在的故障电池通常可通过与一个蓄电池内的电池平均电压比较而测得。这些电压可能不是一致的,因为他们要取决于蓄电池的充电状态(因车辆要拆开,可能发生自身放电),温度、电池寿命等。可相互比较每块电池的平均电压来测出有故障的电池来。

必须更换开放电路电压为0.5V的或短路的电池。

一旦开放电路电压在0.5V-1V之间,如电池电压低于其它电压,则要记录下来,并在充放电过程中特别注意这块电池。

说明:此操作进行时,必须关闭电源。 打开蓄电池,详见6.1。 切断电源,详见6.2。

7.1.1.2.4 机械检查 油漆件受损的修补

根据ALSTOM BM/03/061规范,使用的灰色喷塑844中度光泽度?80%±10%,用于不锈钢下层箱体和钢质上层箱体。

详见P/N SAFT 218419中第1/4页,以及218421中第3/5页。 说明:对于此操作,必须关闭电源。 精品文档

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打开蓄电池,详见6.1。 切断电源,详见6.2。 7.1.1.2.5 清洁

应保持蓄电池清洁、干燥,才会有最优性能和最长寿命。也可在注水过程中减小接地泄漏电流和污染电解液的危险。

建议用压缩空气(最大压力5巴),如需要则用水清除蓄电池上的灰尘和杂质。只用清水清洗。最好是热水,温度在+40±5°C。

如需要,用凡士林涂抹端子和连接件(详见7.1.1.2.7)。

说明:做此项操作时,必须关闭电源。 打开蓄电池,详见6.1。 切断电源,详见6.2。

说明:千万不能使用清洁剂或其它化学试剂。 溶液、清洁剂或其它化学试剂会损坏塑料件。

7.1.1.2.6 扭力紧固

· 定期用测力扳手检查所有电池间在柔性和刚性连接上的螺母,以及每排间连接件上的螺母是否完全紧固。

· 寻找接触不好的热点。连接不够,会引起性能不稳定,或损坏蓄电池,并且引起气体爆炸的危险。

说明:对于此项操作,必须关闭电源。 打开蓄电池,详见6.1。 切断电池,详见6.2。

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7.1.1.2.6.1 紧固扭矩

紧固扭矩(N,m)

螺栓H 尺寸 螺母H 垫板

除紧固刚性连接,要符合SAFT标准(10±2N.m.)

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说明:所有HFR型的螺栓,如未拧紧则必须更换。 螺栓的设计

设计:不锈钢螺母 标准:NFE 25-401 材料:不锈钢A4-80 标准M螺栓

HFR螺栓,不可重复使用

7.1.1.2.7 涂抹

出厂前用涂抹中性凡士林或中性矿脂,保护蓄电池端子和内接硬件。运行一段时间后,需要清洁电池端子及刚性连接,并重新涂抹一层新的涂层。如没有中性凡士林或矿脂,可使用临时油脂,但涂层必须很薄。

信息说明: SAFT使用的中性矿脂油是Codex 7702,由以下公司出售

(供应商之一):ESSC SA 12,place de 1’Iris/PARIS Cedex 92062 LA DEFENSE 2/France

说明:对于此项操作,必须关闭电源。 打开蓄电池,详见6.1。 切断电源,详见6.2。 7.1.1.2.8 加满电解液 7.1.1.2.8.1 注意

· 水管连接处必须防尘,避免有杂质进入电解液。

· 只有在蓄电池充电后,并从充电系统分离开才可加注满。千万不要在充电时注满。 · 蓄电池充电后等待两小时再加注满。

· 千万不允许注满放电的蓄电池或充电未满的蓄电池。 · 只能使用蒸馏水或去离子水,千万不能使用含硫酸的水。

· 要加注满,只能使用带有水箱、泵或在水加注口上1.5米处有一水箱的备选加注设备(详见注水站文件)。它可确保蓄电池完全注满,避免过量或欠量。

7.1.1.2.8.2 损失水份

在充电和过充过程中,因电解蓄电池失去水份。

水消耗过量说明充电电压过高(充电系统未正确调节),水消耗过少或未消耗水说明蓄电精品文档


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