漳州沿海大通道漳浦段旧镇湾特大桥工程 钢栈桥及平台施工方案
施工中严肃施工作业纪律和劳动纪律，杜绝违章指挥与违章作业，保证施工现场安全防护设施的投入，做到文明施工，有条不紊。
8.2施工安全措施
8.2.1构件吊装和安装须遵守《公路工程施工安全技术规程》、《起重机械安全操作规程》以及其他相关安全操作技术规程，并要对每一个相关操作人员进行现场安全交底，确保施工安全。
8.2.2 施工过程中， 施工人员和技术人员必须带好安全帽， 高空作业时要系好安全带，水上作业要穿救生衣。
8.2.3吊装过程中，无关人员应退至安全范围之外，吊车臂架下和工作半径范围内不得站人。
8.2.4吊装用的钢丝绳、吊具等必须满足受力要求，且要具有一定的安全系数；钢丝绳使用前一定要经过检查，合格后方可投入使用。
8.2.5钢丝绳吊点部位要保证所吊构件具有足够的强度和刚度，必要时加设支撑杆或扁担梁，以防止构件变形。
8.2.6为保证钢丝绳使用寿命和使用安全，应在吊点处加垫木板、麻片或采取其它措施使吊点处钢丝绳受力均匀，不产生应力集中，避免割绳、断绳等安全事故发生。
8.2.7钢丝绳安装好后要进行全面检查，确保安全牢固后方可指挥起吊。起吊时要缓慢提升吊钩，先收紧吊绳使之受力，然后进行试吊，确认安全后才能正式起吊提升。
8.2.8吊装或拖拉过程中必须派专人指挥和协调运作，发现不安全因素和任何违规操作立即制止，纠正后方可继续吊装或拖拉。
8.2.9构件起吊后应根据实际情况，由起重工通过拉绳拉好重物防止旋转和晃动，任何人员、船只不得从被吊构件下通过。
8.2.10现场注意用电、用火安全，每天施工完毕应收好电线、气瓶，做到工完场清，并及时关闭电闸。
8.3运营中的安全防护措施 8.3.1海上施工交通安全
为了加强海上安全施工管理,必须按施工要求划定安全施工海域，同时按有
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关要求设置临时海上警告标志,确保施工安全。
1）在钢栈桥主墩及桩基施工平台外另设钢管桩打入水中，并涂红白相间的钢管桩交通警示标识。
2）夜间增加照明及警示灯设施，交通警示桩设置反光标识。 8.3.2钢栈桥交通安全
为保证钢栈桥正常使用, 交通安全管理至关重要。在整个开放交通过程中，桥梁
两端桥台地点应有专人巡查，主要目的是严禁车辆超载、超速，在桥上拥堵或集中通行，从而对桥梁结构造成破坏，发生交通安全事故。同时两岸斜坡连接段要适当加长，避免产生陡坡。
8.3.3钢栈桥安全使用
为保证刚栈桥使用过程中的绝对安全，定期对钢栈桥进行监测和维护。在钢栈桥
每跨跨中位置及桩基施工平台 4 个角点及中心位置设置变形观测点，每周观测一次，并形成书面资料。若变形观测数据过大，应立即查找原因及时提出整改方案上报业主及监理，经批准后立即整改加固，以确保钢栈桥使用绝对安全。
8.4钢栈桥的维护保养 8.4.1钢栈桥的使用管理
1）为保证栈桥承载安全，严防与施工无关汽车上桥，栈桥两头设置限载牌，限载 50t 。
2）栈桥两侧设置限速牌（限速 5km/h），严禁运输车速度过快造成其他不安全因素。
3）全桥需 24 小时专人看护，保证限载、限速的严格执行及桥身、关卡安全；
4）栈桥禁止当地的村民及车辆通过。 5）阴雨天气做好防滑措施。 8.4.2维护管理
1）定期做好钢栈桥及桩基施工平台观测工作。 2）每天有专人检查，检查桥面情况和结构情况。
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3）检查栈桥各处连接件的松动脱落情况并及时加固以保持顶部平顺及行车安全；
4）对栈桥桥面板发生翘曲或损坏等部位，及时修复或更换； 5）对锈蚀的钢构件进行更换或除锈处理并涂刷防锈油漆。 6）每月度由安全部门会同技术及物机部门做桥梁专项检查。 8.5钢栈桥及钢平台拆除
在工程完工验收后，本钢栈桥开始拆除。栈桥拆除采用吊车逐跨拆除，栈桥上部结构的钢板、型钢拆除后运输至后方堆场分类存放。
贝雷梁拆除时先依次拆除贝雷梁的定位卡、抗风拉杆、斜撑，然后拆除贝雷梁支座处的连接销子， 利用吊车将每组整孔贝雷梁吊至载重汽车上运输至后方堆场。
贝雷梁拆除后，即可依次拆除桩顶横梁及桩间连接系，最后拔出钢管桩，拆除的材料应按完整程度分类存放。
8.6海上作业及其他注意事项
工程施工地处海上、滩涂、高处、临边作业，应特别注意以下事项： 1）栈桥施工在海上作业，风大并受潮汐影响，凡在海区测量和在栈桥上施工的人员一律穿救生背心、戴安全帽、穿软底鞋；在贝雷架上和固定钢管桩平台上操作的人员必须系安全带；在进入水上施工作业现场入口处设置值班室，实行水上作业人员出入场翻牌制度和危险源动态管理制度，夜间作业和高处、水上、临边等危险环境的零星作业至少安排两人以上，严禁安排单人作业。
2）项目部及分部调度负责每天收听天气预报，作好记录。如有五级以上大风或雷暴雨、龙卷风方面的预报，要及时通知栈桥上的施工人员停止作业并到事前选择好的避险处避险，或迅速撤离现场。遇有雾天视线不清时，应显视约定指定的信号。
3）在栈桥打桩作业平台上,配备4根各长20—30米的安全绳，4个救生圈，在离作业面50米远的栏杆两侧，配挂4—8个救生圈，随工作面向前推进。
4）栈桥桥面钢板安装好后，栏杆安装必须及时跟上。为保证桥上施工人员的安全，要求栏杆安装与工作面同步。夜间施工必须保证工作面50米内照明充足，危险处、倒车处和缺口、孔洞应设有信号警戒灯或警示标志牌。
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5）吊车、发电机操作司机和联结钢管桩、贝雷架、整块桥面的起重工、电焊工等，必须持证上岗。吊车转向时必须有专人指挥，吊具每天安排专人检查，专人联结，杜绝无证上岗，违章操作。
6）严格现场施工用电管理，使用专用配电柜和专用配电箱，随工作面向前推进。一箱一漏，一机一闸，不使用外皮破损和劣质风化电缆。潮汐和台风、雷雨过后，在电工没有对电器电路进行检查之前，不允许任何人操作电器设备。
7）无论潮汐与否，所有施工人员严禁下海游泳、钓鱼或在滩涂上捡拾鱼虾、泥螺等。
8）撞坏栏杆必须及时恢复。
9）在固定钢管桩平台和桥面到海滩的工作面两侧设置钢筋挂梯或竹梯，上下作业必须走挂梯或竹梯，禁止沿贝雷架或钢管桩攀登跳下。
10）每天下班前，施工队必须安排专人将桥面施工现场整理好，将掉到海滩上的建筑垃圾捡净，保持现场干净整洁。
九、危险源及防范措施 9.1危险源
本工程主要为桥梁施工，其中包括陆地和海域施工和临时钢栈桥及平台施工，危险源主要有：不按规定、规范进行临时用电；施工过程中未系安全绳、不穿救生衣等违章违纪行为，防护设施不到位；违规、违章进行起重作业；未按施工方案或规定程序搭设、拆除栈桥；栈桥施工超载，车辆未限速，消防设施不到位、消防意识不强、危化品操作不合规范；泥浆池、制浆池、储浆池和沉淀池、临海、临边周围未设立安全防护栏杆和安全标志等，针对以上不同的危险源要做好相应的安全防范工作。
9.2防范措施
9.2.1不按规定、规范进行临时用电 1、危害事件: 触电事故 2、防范措施
1）制定《葛洲坝集团第五工程有限公司漳州沿海大通道漳浦段佛昙湾特大桥工程项目部临时用电安全管理规定》，严格执行JGJ46-2005《施工现场临时用电安全技术规范》的技术标准，遵循“三相五线制”及“一机、一箱、一闸、一
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漏”原则，潮湿环境采用安全电压；2）做好职工培训及安全用电技术交底，认真开展“三工”、“危险预知”活动；3）制定《触电事故应急预案》并进行演练；4）安排专职安全员及专业电工进行现场巡查，保证现场用电安全。
9.2.2施工过程中未系安全绳、不穿救生衣等违章违纪行为，防护设施不到位
1、危害事件: 坠海溺水事故 2、防范措施
1）对进场人员进行进场安全培训，做好“三工”活动和危险预知活动，海上作业人员必须穿救生衣，在施工现场放置救生圈，并配置救生艇；2）加强安全巡视力度，严查施工现场违章违纪作业行为，做好现场安全防护和安全技术交底工作；3）制定《坠海事故应急预案》并进行演练。
9.2.3违规、违章进行起重等施工作业
1、危害事件: 起重伤害、栈桥沉降、变形、坍塌事故 2、防范措施
1）制定《葛洲坝集团第五工程有限公司漳州沿海大通道漳浦段佛昙湾特大桥工程特种设备安全管理规定》，严格执行《中华人民共和国特种设备安全法》；
2）编制《起重作业施工方案》，做好职工培训及起重作业技术交底，认真开展“三工”、“危险预知”活动；
3）超过五级大风禁止吊装作业；
4）安排专职安全员进行现场起吊作业监控；
5）定期观测栈桥沉降、变形、经常派人对钢栈桥各结构层、焊接点，连接件、进行检查，发现问题及时解决。
9.2.4未按施工方案或规定程序搭设、拆除栈桥及平台施工 1、危害事件: 坍塌事故 2、防范措施
1）严格按照规范与设计要求进行施工
2）做好职工培训及安全技术交底，认真开展“三工”、“危险预知”活动； 3）施工全过程必须安全施工技术人员、专职安全员进行检查、监控。
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