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城市轨道交通的充分性：
（1）充分认识城市轨道交通建设的必要性与重要性 （2）充分具备城市轨道交通建设的经济基础； （3）充分具备城市轨道交通建设的科学技术基础 18、地铁隧道的几种常用开挖方法。 明挖法、盖挖法、暗挖法、沉管法等。 19、轨道是由那几部分组成的
轨道由钢轨、轨枕、连接部件、道床、道岔、防爬设备等构成。 20、ATC系统的闭塞方式
ATC系统的闭塞方式分为：固定闭塞式、准移动闭塞式、移动闭塞式三种。
21、通信系统由哪些子系统组成。
通信系统主要由传输、有线电话、无线通信、闭路电视监视、广播、时钟、电源接地及防雷等子系统组成。 22、闭路电视系统。
闭路电视系统是控制中心调度管理人员，车站值班人员，站台管理人员，和驾驶员实时监控车站客流，列车进出站，旅客上下车的情况，以提高运营组织管理效率，保证列车安全，正点运送旅客的系统。 23、简述车站的分类（按按车站站台形式来分）
按站台形式分类，城市轨道交通车站可分为岛式站台车站、侧式站台车站和岛、侧混合式站台车站。
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24、CBTC系统的基本工作原理是什么？
CBTC-基于通信的列车自动控制。是基于无线通信媒体平台，实现列车和地面的双向通信，用以代替轨道电路作为媒体来实现列车运行控制。CBTC的突出优点是有车—地双向通信，而且传输信息量大，传输速度快，容易实现移动自动闭塞系统，大量减少了区间敷设电缆，减少一次性投资及减少日常维护工作，可以大幅度提高区间通过能力，灵活组织双向运行 和单向连续发车，容易适应不同车速、不同运量、不同类型牵引的列车运行控制等等。 25、简述轨道交通供电系统的构成。
根据功能的不同，对于集中式供电，城市轨道交通供电系统可分成以下几部分：外部电源、主变电所、牵引供电系统、动力照明配电系统、电力监控(SCADA)系统。对于分散式供电，城市轨道交通供电系统则可分成以下几部分：外部电源、(电源开闭所)、牵引供电系统、动力照明配电系统、电力监控(SCADA)系统。牵引供电系统，又可分成牵引变电所与牵引网系统。动力照明配电系统，又可分成降压变电所与动力照明。
26、请论述轨道交通车辆牵引系统的工作原理？
电力牵引是一种以电能为动力牵引车辆前进的牵引方式。轨道车辆通过受流器从架空接触网或第三轨（输电轨）接收电能，通过车载的变流装置给安装在转向架上的牵引电机供电，牵引电机将电能转变成机械能，机械能通过齿轮传给轮对，驱动轮对在轨道上运动带动车辆前进。
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27、简述线路设计的四个阶段。
可行性研究阶段、总体设计阶段、初步设计阶段、施工设计阶段。 28、车辆的制动操纵模式
主要有常用制动、紧急制动、快速制动、和停车制动。 29、简述牵引变电所的供电方式。
城市轨道交通的牵引供电属于电力部门供电的一级负荷，主要有以下几种典型的供电方式：环形供电方式、双边供电方式、单边供电方式、放射式供电方式。 30、接触网的分类
接触网可分为架空式接触网和接触轨。架空式接触网又可以分为柔性悬挂接触网和刚性悬挂接触网；柔性悬挂接触网其悬挂形式又分为简单悬挂和链形悬挂；刚性悬挂接触网又分为T形刚性悬挂接触网和Ⅱ形悬挂接触网。
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