2017 届课程设计
《道路勘测设计》-道路平面线形
设计说明书
学生姓名
学 号 3041213
所属学院 水利与建筑工程工程学院 专 业 土木工程 班 级 17-5 指导教师 杨 柳
日 期 2015.11
塔里木大学教务处制
塔里木大学课程设计
前 言
主要设计内容为对旧路进行改建，进行平面线性设计（两个交点）和平面视距验证。合理的平面线性设计能提高公路的技术等级，减少工作量，又可降低工程造价，能够更好的满足公路的使用要求。对南新二级公路某路段进行平面设计。该设计目的是提高道路的等级，使线型与地形、地物相适应，与周围环境相协调，保持平面线型的匀横和连贯。
此次设计是采用基本型：直线-回旋线-圆曲线-回旋线-直线进行平面线形设计。以此锻炼和提高我们路线设计及绘制道路平面图的能力，同时也为日后正确、熟练运用设计规范和参考书奠定基础。
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目 录
1 设计资料 ...................................................................................................................................................... 2
1.1设计依据及采用标准.......................................................................................................................... 2 1.2技术要求 .............................................................................................................................................. 2 2 平面线形设计 ............................................................................................................................................. 2
2.1简介第一平曲线设计要素 ................................................................................................................. 2 2.2对第一平曲线进行设计缓和曲线的长度 ........................................................................................ 2 2.3对第一平曲线进行主点里程桩号计算 ............................................................................................ 3 2.4简介第二平曲线设计要素 ................................................................................................................. 4 2.5对第二平曲线进行设计缓和曲线的长度 ........................................................................................ 4 2.6对第二平曲线进行主点里程桩号计算 ............................................................................................ 4 2.7两反向平曲线间的直线设计 ............................................................................................................. 5 3平面视距验证 .............................................................................................................................................. 5
3.1第一平曲线视距验证要素 ................................................................................................................. 5 3.2计算并检验第一曲线弯道能否保证会车视距 ................................................................................ 5 3.3第二平曲线视距验证要素 ................................................................................................................. 6 3.4计算并检验第二曲线弯道能否保证会车视距 ................................................................................ 6 致谢 ..................................................................................................................................................................... 7
参考文献 ........................................................................................................................................................... 8 附图 ..................................................................................................................................................................... 9
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1 设计资料
本项目按平原微丘区二级公路标准设计：项目为南新二级公路旧路改建。两交点（JD1与JD2）里程共K0+950.00-K0+383.06=566.94m
1.1设计依据及采用标准
（1）中华人民共和国行业标准《JTI001-14公路工程技术标准》 （2）中华人民共和国行业标准《JTI001-14公路线形设计规范》 1.2技术要求
地形 平原微丘区
设计等级 平原微丘区二级公路 设计年限 12年 设计行车速度 80km/h 路基宽度 10.0m 行车道宽度 7.5m 平曲线最小半径 250m 会车视距 220m
2 平面线形设计
2.1第一平曲线设计要素
第一平曲线，半径R为310m，交点桩号为k0+383.06，转角?为40?00′00″，设计速度v=80km/h。按对称基本型进行线形设计。
（ 310m > 250m 符合规范要求）
设计速度/ (km/h)
一般值/m 极限值/m
不设超高 路拱≤2.0% 最小半径/m 路拱>2.0%
表2.1.1 各级公路圆曲线最小半径
100 80 700 400 400 250 4000 2500 5250 3350
60
200 125 1500 1900
2.2设计缓和曲线长度（第一曲线） （1）按离心加速度的变化率计算
v3803LS,min?0.036?0.036?m?59.46m
R310（2）按驾驶员的操作及反应时间计算
LS,min?v1.2?80m?66.67m 1.21） 200（3）按超高渐变率计算 （查表得：B=7.5m, ?i=ib=0.08, p=
?LS,min?B?i7.5?0.08?m?120m
1p200(4)按视觉条件计算
310m?34.44m
99综上所述，取Ls,min?120m，亦即5的整倍数
为使线形连续协调，最终取Ls?120m （符合规范要求）
LS,min?R?
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表2.2.1 车道宽度 设计速度（km/h）
120 100 80 60 40 车道宽度
3.75 3.75 3.75
3.50 3.50
表2.2.2 圆曲线半径与超高横坡度
公路
等级 二级公路、三级公路、四级公路
V=80km/h V=60km/h V=40km/h V=30km/h 超高 半径 一般 一般 一般 一般 %
m
情况 情况 情况 情况 3 <1210~840 <780~530 <390~270 <230~150 4 <840~630 <530~390 <270~200 <150~110 5 <630~500 <390~300 <200~150 <110~80 6 <500~410 <300~230 <150~120 <80~60 7 <410~320 <230~170 <120~90 <60~50 8
<320~250
<170~125 <90~60 <50~30 表2.2.3 超高渐变率
设计速度km/h 超高旋转轴位置 中线 边轴 100 1/225 1/175 80 1/200 1/150 60 1/175 1/125
表2.2.4 各级公路缓和曲线最小长度 公路等级 高速公路 一 二 三 设计速度/(km/h) 120 100 80 100 80 60 80 60 40 30 缓和曲线最小长度/m
100 85 70 85 70 50 70 50 35 25
（ LS 为120m ，大于70m ，符合规范要求 ）
2.3主点里程桩号计算（第一曲线） （1）曲线要素计算
24p?LS24R?LS??120212042384R3?????24?3102384?3103??m?1.933m ?q?LSL3S?2?240R2??1201203????m?59.?2240?3102?93m ?T?40?h?(R?p)tan2?q?[(310?1.933)?tan2?59.93]m?173.46m
Lh??R?180?LS?(40?310??180?120)m?336.31m
E?h?(R?p)sec?R?[(310?1.933)?sec40?22?310]m?21.95m
Jh?2Th?Lh?(2?173.46?336.31)m?10.61m
（
Lh 为336.31m，大于140m，符合规范要求 ）
表2.3.1 各级公路平曲线最小长度
公路等级 高速公路 一 二
三
设计速度/(km/h) 120 100 80 100 80 60 80 60 40 30 最小长度/m
200 170 140
170
140
100
140
100
70
50
（2）桩号计算
ZH?JD1?Th?k0?383.06?173.46?k0?209.6 HY?ZH?LS?K0?209.6?120?K0?329.6
YH?HY?(Lh?2LS)?k0?329.6?(336.31?2?120)?k0?425.91
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