GB/T5117-1995 碳钢焊条 GB/T5118-1995 低合金钢焊条
GB/T5293-1999 埋弧焊用碳钢焊丝和焊剂
GB/T 8110－1995 气体保护电弧焊用碳钢，低合金钢焊丝 GB/T 12470-2003 埋弧焊用低合金钢焊丝和焊剂 GB10854-89 钢结构焊缝外形尺寸
GB6417-86 金属熔化焊焊缝缺陷分类及说明 GB3323-2005 钢熔化焊对接接头射线照相和质量分级 JB/T 10559－2006 起重机械无损检测 钢焊缝超声检测
GB/T1228～1231-2006 钢结构用高强度大六角螺栓、大六角螺母、垫圈与技术条件
GB/T3632-1995 钢结构用扭剪型高强度螺栓连接副型式尺寸 GB/T3633-1995 钢结构用扭剪型高强度螺栓连接副技术条件 JB/T8110.1-1999 起重机 弹簧缓冲器 JB/T8110.2-1999 起重机 橡胶缓冲器
GB8923-88 涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级 6.1.2电气部分
JB/T4315-1997 起重机电控设备
GB4026-1992 电气设备接线端子和特定导线线端的识别及应用字母数字系统的通则
GB3797-2005 电控设备第二部分：装有电子器件的电控设备
GB50258-96 电气装置安装工程1kV及以下配线工程施工及验收规范 GB50259-96 电气装置安装工程电气照明装置施工及验收规范
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GB7260-2003 不间断电源设备 GB755-2000 旋转电机、定额和性能
GB11920-89 电站电气部分集中控制装置通用技术条件 GB4064-1983 电器设备安全设计导则 GB4208-1993 外壳防护等级（IP代码） GB10217-88 电工控制设备造型设计导则 GB4205-84 控制电器设备的操作件标准运动方向 GB4942.1-2001 旋转电机外壳防护分级（IP代码） GB4942.2-93 低压电器外壳防护等级
GB10233-88 电气传动控制设备基本试验方法
GB12668-90 交流电动机半导体变频调速装置总技术条件 GB50170-2006 电气装置安装工程旋转电机施工及验收规范
GB50171-92 电气装置安装工程盘、柜及二次回路接线施工及验收规范 GB50256-96 电气装置安装工程起重机电气装置施工及验收规范 GB50255-96 电气装置安装工程电力变流设备施工及验收规范 GB50254-96 电气装置安装工程低压电器施工及验收规范 GB50217-2007 电力工程电缆设计规范 GB/T3805-1993 特低电压（ELV）限值
GB50278-2010 起重机设备安装工程施工及验收规范 TSG Q0002－2008 起重机械安全技术监察规程—桥式起重机 TSG Q7002-2007 桥式起重机型式试验细则 TSG Q7003-2007 门式起重机型式试验细则
TSG Q7014-2008 起重机械安全保护装置型式试验细则
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在上述标准中，优先采用中华人民共和国国家标准。在国内标准缺项或不完善时，可参考选用相应的国际标准或其它国家标准。 *6.2选用的标准应是在招标文件发出以前已颁布的最新版本。 6.3 所有螺栓、螺杆、螺母和有关管件的螺纹应使用GB标准。
6.4 设备制造应采用先进的工艺，以保证各种工况下运行可靠。零部件应有良好的互换性和便于检修。
6.5 大小车、主副钩，电动葫芦运行速度按出厂标准及样本参数。 7材料及试验 7.1 材料
7.1.1起重机的材料选用符合认可规范和标准要求的优质材料，并来源于大的生产厂家；所选用的材料都应有生产厂家出具的质量保证书、试验报告、检验记录和合格证书。
*7.1.2起重机中的铸件与锻件应当符合相关规定及相应标准的要求。
7.1.3采用高强度螺栓连接时，其机械性能和螺栓、螺母与垫圈的使用组合以及材料应当满足使用要求，并且符合国家规定标准的要求。
7.1.4所用原材料应按图纸、技术要求及合同选用，材料与设计不符时，必须有完整的材料代用审批手续。 7.2 材料试验
7.2.1用于设备或部件上的所有材料应经过试验，试验应遵守有关标准、规范中规定的方法。试验完成后，应有材料的试验报告。试验合格后应标记在所用材料的部件上。
7.2.2受力构件材料必须按炉批号进行化学成份、力学性能复验，合格后方可使用。制造单位对材料的化学成分和力学性能有怀疑的、无质量证明书的应进行复
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验。 8焊接
8.1起重机受力结构件的焊接人员，必须按照规定，取得相应资格的特种设备作业人员证后，从事批准范围内的工作。焊接工艺一般采用手工电弧焊或埋弧自动焊。对于需要消除内应力的机械加工件，应在消除应力后再进行精加工。在制造厂焊接的主要零件，不允许采用局部消除内应力的方法。
8.2焊缝坡口应符合GB985和GB986的规定，特殊接头应在图样上注明。焊缝外部检查不得有目测可见的明显缺陷。 9时效要求
对卷筒、车轮平衡梁和平衡架等重要构件进行退火处理以消除内应力。 10无损检测
无损检测方法采用磁粉、着色和超声波探伤，高应力部件、关键部件采用射线探伤。所有经无损检测的焊缝均应有记录和报告。 11起重机结构 11.1 桥架结构
11.1.1桥架采用双梁结构。选择主梁截面时，要确保其具有足够的强度、刚度和整体稳定性，并应合理布置大车行走机构和电气设备，保证人员在桥架内部通行方便，减轻桥架自重。投标人应对桥架的强度、刚度和整体稳定性负全部责任。 11.1.2桥架盖板、腹板的对接焊缝和组合焊缝必须进行100％的无损探伤，所有铰接孔应采用整体划线、整体镗孔。
11.1.3在桥架上应设高度为1100mm（新2005安全防护规定《防止重大事故的25项重点措施》）的栏杆，并应设有间距为350mm的水平横杆，底部应设置高度不小于70mm的围护板。栏杆上任何一处都应能承受1kN 来自任何方向的载
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荷而不产生塑性变形。所有栏杆采用钢管制作，其厚度不小于3mm，造型应美观。
11.1.4在桥架和起重机行走机构组装完成后，桥架必须达到以下要求： 11.1.4.1主梁跨中上拱度按标准规定，且最大拱度应控制在跨度中部。 11.1.4.2桥架以装车轮的基准点测得的对角线差≤3mm，此值允许行走机构组装前测量。
11.1.4.3主梁的水平弯曲应满足GB/T14405、GB/T14406的规定。 11.1.4.4箱形梁腹板的垂直偏斜值按GB/T14405、GB/T14406的规定。 11.1.4.5主梁上盖板的水平偏斜值按GB/T14405、GB/T14406的规定。 11.1.4.6小车轨道应采用把接头焊为一体的整根轨道，焊缝接头应无裂纹。 11.2 小车架
小车架可采用刚性框架焊接结构，也可采用投标人认为更优结构。不仅要有足够的强度，而且要有合适的刚度，以保证小车架受载变形后不致影响机构的正常工作。其构造应考虑起升机构和小车行走机构的布置要求。 11.3 司机室
*10.3.1司机室必须安全可靠，与悬挂或支承部分的连接必须牢固。司机室采用封闭式结构。
11.3.2司机应能在司机室内方便而可靠地接通和断开起重机总电源 （照明信号除外）。
11.3.3司机室窗子的布置，应使所有的窗玻璃都能安全地擦净。窗玻璃应采用钢化玻璃，并只能从司机室里面安装。
11.3.4在司机室通往主梁平台的沿线，应设高度不小于1100mm的栏杆，其技术要求和材料与主梁栏杆一致。
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