如东市周茅公路改造工程路面项目施工总结
在项目办、监理组及上级有关单位的密切配合与大力指导下，项目部扬长避短，已圆满完成了如东市周茅公路改造工程路面项目合同段工程施工任务。
在工程施工的日日夜夜里，全体施工人员积极响应项目办号召，充分发扬如东市工程泰康有限公司的优良传统，发扬不怕苦、不怕累和连续作战、战则必胜的作风，夜以继日，加班加点，最终圆满完成了本标段的施工任务。现对本工程施工情况总结如下：
第一章 工程概况
1.1工程概述
XX市周茅公路周庄段是XX市周庄镇内部周庄与边城的主要连接线，也是如东公路网规划中大（邹）周（庄）公路的重要组成部分，该路段的建成对充分发挥该路段在区域路网中的功能，改善交通环境，提高出行质量，推动地方经济发展有着重要的意义。
合同工期：45天。 质量等级:优良。 1.2主要设计情况 1.2.1设计标准
（1）、技术标准：二级公路标准。 （2）、行车速度：40Km/h。 （3）、路面宽度：7.5m+2*1m。
（4）、全线总长8.41Km，包含周茅公路周庄段K8+081.4~K11+265和茅山段K0+000~K5+227。
（5）、路面结构：5.5cm中粒式沥青砼（AC-16）+33cm 二灰碎石基层。二灰碎石基层顶设置沥青封层。
1.3横断面布置
二灰碎石基层NO.1层宽度为：7.9m，二灰碎石基层NO.2层宽度为：7.8m。
沥青面层宽度为：7.5m。
1.4主要工程数量
周茅公路改造工程标二灰碎石基层：20423m3，5.5cm中粒式沥青砼（AC-16）：4020.33m3，沥青封层：80107.37m2，培土路肩：18950m。
第二章 施工组织情况
2.1工程施工组织机构
公司根据合同协议书中施工组织设计方案，抽调路面公司精兵强将组成该标段项目经理部。
2.2 工程施工组织设计情况
2007年10月，开始进行详细的施工阶段施工组织设计编制工作，在编制中我们详细了解施工现场实际情况，根据项目办及监理组的指导意见，对原投标书中的施工组织设计进行了认真修改，以满足现场施工要求。
根据实际情况，我们编制了具体的施工进度，进一步合理安排工期，重点突出施工管理和工期、质量保证措施。
2.3 工程施工准备情况
项目部于2007年10月中旬按合同要求组织人员、设备进场，同时进行开工前期施工准备工作。
在整个施工准备阶段的工作中，项目办及监理组从各方面对我们的工作给予大力支持，抓紧协调与各标段路基土方单位的交接工作，保证了工程按时开工。
第三章 施工质量及进度情况
3.1质量情况
根据合同协议书的要求，项目部建立了完备的质量管理体系和质量保证体系。
在施工过程中，我们按照最新版的ISO9002国际质量体系的要求，结合业主质量目标，依据标书、业主、监理的指示，全面全员全过程地实施质量管理。
在质量管理的具体实施过程中，我们主要从下述三方面入手去做：
⑴、 确立具体的质量目标： 本合同段项目质量目标为优良工程。 ⑵、建立完善的质控机制
项目部成立了以项目经理为首TQC领导小组，施工队建立了以队长为首的QC小组。各班组成立责任明确的质量分组。
在实施过程中，严格按ISO9002国际质量体系的要求，“突出一个全字:全员全方位全过程贯标”；“狠抓一个严字：严格管理，严格奖罚，严格程序”；“贯穿一个一字：工程质量一票否决，项目大小一视同仁，内外上下一个标准”；“强化一个责字：质量问题一把手责无旁贷，质量事故一把手应负全责，质量目标一把手最高责任”。
⑶、强化健全的质保体系
①在管理措施上，重点抓下述方面: a.加强日常质量教育，提高全员质量意识。 b.严格规章制度，狠抓目标落实。
②在技术及创精品措施上，重点狠抓以下方面： a.建立严格的图纸会审制度及施工技术责任制
b.工程技术人员实行综合素质考核制，不合格坚决退场。 c.狠抓质量难点及通病的攻关。 d.严格把好三级自检制度关。 e.定期开展质量汇检及质量竞赛。 f.严把材料及施工机具关。
项目部提出“不仅优良，更要精品”的口号，把质量作为企业的生命线，以优良质量获得了业主和监理单位的一致好评，未发生一起质量事故。
3.2 施工进度及计划完成情况
我项目部全体参施人员上下一心，以总公司为后盾，以业主及监理的支持信任为动力，进一步加大投入、统筹安排、科学管理，确保工程进度的顺利进行。如期加快完成了该工程进度目标。
3.3 计量支付情况
本工程的计量支付程序为施工单位编制、申报，监理单位复核、审查，业主代表审查批准的审定方式。
我们在编制计量支付报表时，对已完工程量逐一汇总，每项支付子目都有计算式，简图和相应的质检记录。监理审核中认真复核每一个子目的工程量计算式，核对相应的质检记录，同时核对相应的投标工程量清单。业主代表审核时，重点核对图纸和投标工程量与支付项目的符合性，并再次对现场工程进行检查核实。保证了所有计量支付与施工现场实际完工的工程量完全符合。
项目部在工程计量中严格按照有关计量程序，并把其作为廉政建设的一个重要内容，完全杜绝了虚报冒领、弄虚作假、提前报及超报。同时我们更要感谢业主及监理单位，因为计量按程序批复后，各项工程款均能及时到位，从而保证了工程的正常进展，为按期完工创造了良好的经费保障环境。
3.4 工程施工合同管理及执行情况
本工程依照交通部最新标准合同，结合本工程的实际情况，编制施工合同书。在签订施工合同的同时我们了签订本工程“廉政责任承包协议书”，以保证在施工中业主、监理、施工管理的各单位和部门都能在合同执行中严格准确的执行合同，保证合同执行中的廉洁、公正。
在合同的实施过程中，我们将合同内容分解为质量、进度、费用、安全、环保、廉政等方面，严格按合同要求进行工程施工，在业主及监理单位的检查中，均得到一致好评。
重合同、守信誉是项目部历来承接工程，保质良好信誉的基本条件。为此我们将重同、守信誉视为公司的生命，在本工程中我们严守了合同，未发生任何违背合同条款事项。
第四章：工程技术管理及措施实施情况
4.1工程施工技术管理情况
按照项目部ISO-9002全面质量管理的标准，我们对全部技术标准实行严格管理。在公路工程的施工中，严格按照《施工技术规范》执行各项标准。我们
给项目部各项专业技术人员和各队技术人员下发了本工程必须的《施工技术规范》的项目专用本及指挥部下发的《施工指导意见》。从而保证本工程自上而下全部统一技术规范标准，为保证施工质量打下了良好的基础。
工程开工初期，我们认真研究图纸，积极配合相关单位确定二灰碎石、沥青砼配合比，调试拌合楼，为工程的顺利进展打下了良好的基础。
在工程开工前我们组织技术交底会议，并邀请项目办、监理组参加。技术交底工作由项目总工负责作总的技术要点交底，专业工程师对技术要求和操作方法进行详细讲解，项目办、监理组提出具体要求。技术交底工作落实到各专业，各工种的专业班长以上。
在技术管理上，我们还重点抓好了以下方面：
开工前有施工组织设计、技术交底、技术难点研讨、质量攻关计划、质量通病预案、施工操作规程，严格质量审核制度。
在大面积施工前组织首件施工，确定二灰碎石、沥青生产配合比，松铺系数及碾压的机械组合。
在施工过程中，坚决执行工程测量双检复核制、技术复核制、质量事故报告制、工程质量奖罚制，并定期开展阶段质量汇检制。
在作业层面，强化标准化、规范化作业，建立自检、互检、交接检，确立“下道工序是用户”的内部市场制。
在质控检测方面，强化计量工作，完善检测手段，严格按ISO9002程序文件中的《试验与检验设备管理程序》，突出科学性、先进性、准确性与指导性。
在材料器具方面，严格按ISO9002程序文件中的《过程控制》、《检验与试验》的规定，确保材料与器具质量可靠，施工创优。
在施工配合方面，与业主、监理真诚合作，共同把好质量关。 在创精品措施上，重点狠抓以下方面：
⑴强调吃透图纸及规范，建立严格的施工技术责任制；通过制度将施组及规范规程贯穿到施工全过程。
⑵工程技术实行综合素质考核制，不合格坚决退场。