目 录
特别提示 ............................................................................................................................................ 1 一、受电弓升不起的处理 ................................................................................................................. 1 二、主断合不上的处理 ..................................................................................................................... 1 三、主断分不开的处理 ..................................................................................................................... 2 四、110V充电装置（PSU1、PSU2）故障的处理 ......................................................................... 2 五、提牵引主手柄无牵引力的处理 ................................................................................................. 3 六、主变流器CI故障的处理 ........................................................................................................... 3 七、辅助变流器APU故障的处理 ................................................................................................... 4 八、油泵故障的处理 ......................................................................................................................... 4 九、主变油温高故障的处理 ............................................................................................................. 4 十、水泵故障的处理 ......................................................................................................................... 5 十一、牵引风机故障的处理 ............................................................................................................. 5 十二、复合冷却器通风机故障的处理 ............................................................................................. 5 十三、主回路接地故障的处理 ......................................................................................................... 6 十四、辅助回路接地故障的处理 ..................................................................................................... 6 十五、控制回路接地故障的处理 ..................................................................................................... 6 十六、欠压故障的处理 ..................................................................................................................... 6 十七、制动显示屏LCDM故障的处理 ............................................................................................ 7 十八、机车发生惩罚制动故障的处理 ............................................................................................. 7 十九、弹停装置故障的处理 ............................................................................................................. 7 二十、空压机不打风的处理 ............................................................................................................. 8 二十一、警惕装置故障的处理 ......................................................................................................... 8 二十二、弓网故障的处理 ................................................................................................................. 9
HXD3型电力机车故障处理
特别提示
1.故障处理前，必须将主手柄及换向手柄回“0”位，断开主断路器。 2.机车在运行途中断开下列开关或自动开关均会造成机车惩罚制动： ⑴电钥匙SA49(50)
⑵微机控制1、2自动开关QA41（42） ⑶电空制动自动开关QA55
⑷司机控制1、2自动开关QA43(44) ⑸机车控制自动开关QA45 ⑹蓄电池自动开关QA61
3.人为断开上述开关后，再重新闭合需要间隔30秒以上。
4.确认需要断开蓄电池自动开关QA61之前，应正确处理好监控装置。
一、受电弓升不起的处理
故障现象
闭合升弓扳键开关SB41（42），受电弓升不起，网压表及TCMS屏网压表无显示，TCMS屏升弓标志未立起。
故障处所 1.风压太低。
2.有关断路器未闭合或跳开。 3.升弓气路有关塞门关闭。 4.主断控制器或受电弓故障。 处理方法及分析
1.检查总风缸压力或控制风缸压力不低于480kPa。若风压低于480kPa，使用辅助压缩机泵风（辅助压缩机泵风按钮SB95在控制电器柜上），当风压达到735kPa时，辅助压缩机自动停泵。
2.风压正常，检查控制电器柜上有关自动开关的位置，应置于正常位，如有跳开现象，检查确认后，重新闭合。
3.检查升弓气路有关塞门应在正常位
⑴蓝色钥匙应插入管路柜上的升弓气路阀，并处于垂直位，保证受电弓的气路连通； ⑵升弓塞门U98应置于开放位。
4.检查主断控制器，将其上面的开关置于“停用”位置，如能升起，说明主断控制器故障，换弓维持运行。
注意：利用辅助压缩机泵风时，泵风时间不得超过10分种，若超过时间需要人为断开机车控制自动开关QA45，来切断辅助压缩机电路，重新再次投入需要间隔30分种，辅助压缩机最高限压为755kPa。
二、主断合不上的处理
故障现象
网压正常，闭合主断扳键开关SB43(44)，主断路器不闭合，“主断分”灯不熄灭，TCMS
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屏显示“主断分”。
故障处所 1.风压太低。
2.司控器主手柄不在0位。
3.紧急制动按钮虚接或在作用位未弹起。 4.半自动过分相按钮未弹起。
5.库内起用、中途继乘时：主断供风塞门U94关闭、CI试验开关SA75在“试验”位或“外部电源”位、自动过分相装置试验按钮（自复式）未弹起、主电路库用闸刀（QS3、QS4）、辅助电路库用闸刀QS11在“库用”位，接地闸刀QS10在“接地”位。
6.其它故障引起跳主断。 处理方法及分析
1.检查总风缸或控制风缸压力应大于650kPa。（受电弓能升起，主断合不上，使用辅助压缩机继续打风）
2.将司机控制器手柄置于“0”位。
3.检查两端司机室操纵台上的紧急按钮SA103（104）应在弹起位。（紧急按钮有按压复位和旋转复位两种）。
4.半自动过分相按钮SB67（68）在正常弹起位。
5.检查主断供风塞门U94应在开位、主变流器试验开关SA75在“正常”位、自动过分相装置试验按钮(自复式)在正常弹起位、主电路库用开关QS3、QS4、辅助电路库用开关QS11、接地开关QS10在“运行”位。
6.其它故障引起的跳主断按相应方法处理。
三、主断分不开的处理
故障现象
使用半自动过分相按钮过分相时，主断断不开，操纵台故障显示屏“主断分”灯不亮，微机显示“主断合”。
故障处所
1.半自动过分相按钮故障。 2.微机系统故障。 处理方法及分析
1.主手柄回0位，使用半自动过分相按钮无效时，手动主断扳键开关SB43(44)至“主断分”位。
2.仍无效时，将管路柜上的升弓气路阀蓝色钥匙逆时针转动90度置于关闭位，实施紧急降弓。
注意：HXD3型电力机车不断主断，受电弓无法降下。所以，需降弓时，必须断开主断后方可降下受电弓。
四、110V充电装置（PSU1、PSU2）故障的处理
故障现象
操纵台、电器柜及TCMS屏内控制电压表均显示蓄电池电压，微机“辅助电源”界面PSU1或PSU2显示红色。 处理方法及分析
1.PSU有二组，当有一组出现故障，微机会自动转换至另一组。
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2.若微机没有转换，尽量在前方站停车，输入检修密码“000”，修改日期，例如今天是6月1日，改成6月2日或5月30日等，以此类推，即改变日期的奇偶数，断合微机控制1(QA41)或微机控制2（QA42）或蓄电池自动开关QA61进行转换，微机重启将PSU转换到另外一组工作。
3.如转换后还是故障，断开辅助变流器自动开关QA47、充电装置自动开关QA106后再闭合，仍无效，停车状态下断开QA61后再闭合。
注意：升弓合主断后，用TCMS屏的“辅助电源”画面检查PSU1、PSU2状态，红色为故障，绿色为正常运转，黑色为停止工作。
五、提牵引主手柄无牵引力的处理
故障现象
提主手柄，TCMS屏“牵引/制动画面”牵引力显示为0或部分电机为0。 故障处所
1.风机未正常启动。 2.弹停未缓解。
3.制动显示屏“动力切除”红灯亮。 4.监控装置发出卸载指令。
5.电器柜部分断路器未闭合或跳开。
6.司机控制器AC41（42）内部触发输出脱线及连线脱落。 处理方法及分析
1.确认各风机启动完毕（换向后，风机启动）。
2.确认停车制动在缓解位，操纵台故障显示屏“停车制动”红色指示灯应熄灭。 3.确认CCB-II制动机显示屏不显示“动力切除”。 4.确认监控器未发出“卸载”信号。
5.通过TCMS屏查看机车部件的状态，发现异常，检查低压电器柜对应的自动开关是否处于合位。
6.过完分相，主断已闭合，提牵引手柄，无牵引力，可以回牵引手柄到“0”位，重新再提，并注意手柄的级位与机车速度之间的关系。
7.确认司机控制器故障时，可以换端操纵维持运行。
六、主变流器CI故障的处理
故障现象
主断跳开，操纵台故障显示屏上“主变流器”故障显示灯亮，TCMS屏可能显示“主接地、牵引电机过流、主变压器牵引绕组过流、中间回路过电压、网压异常”等信息。
处理方法及分析
1.将司控器手柄回“0”位，按操纵台“复位”按钮SB61(62)，再闭合主断扳键开关SB43（44）提手柄走车。此时注意TCMS屏提示的内容，包括故障信息和电机牵引力情况。
2.如合不上主断，或提主手柄后跳主断，应根据TCMS屏提示内容后，再隔离相应的牵引变流器，然后再闭合主断试验牵引。隔离操作需要在微机屏上手触进行。隔离切除后，机车损失部分动力。
注意：当故障严重时，在司机室有可能听到机械间里有很大的“放炮”声音，并可能有冒烟现象，司机室微机屏显示相应的主变流器故障。
主变流器CI1-6切除、恢复方法：
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