在我看来,我的职业价值主要是用金钱来衡量的。其次是舒适的工作环境，舒适的工作环境对我来说也是个重要的因素。但在生活温饱的前提下，我也会选择一个我热爱的职业。职业是一个相当漫长的过程,如果能够从事自己热爱的职业,并为之而奋斗，是一个人一生最有价值的事情。我坚信只要付出足够的汗水和泪水，成功的大门就会自动向我打开。
得分统计表
测试现实型研究型艺术型感兴趣的活动642擅长的活动232喜欢的职业222能力类型A454能力类型B352总分171912社会型7443422管理型5553422常规型5545524 题号得分题号多血质得分题号粘液质得分题号抑郁质得分胆汁质26914170-2111481116191110117101318221113512152001115021123122124027025126028131029030132-236124133-235238040139137-242144143041048146145147050-252049151154-256055153-2581601572590总分2总分11总分13总分0
1.2、360度评估
在我的父母方面，正所谓知子莫如亲，在我的父母看来，我是个爱思考思维敏捷、待人平和、热情开朗、爱学习、但不够自觉、约束力不足的孩子，并且不好的是心理素质不足，在关键时刻老是失误。
在我的老师方面，我高中的一位班主任对我的评价是：“虽然聪明、思维发散，但毅力不是很足，不够刻苦。
在我的朋友方面，我高中的一个好友说我待人平和，理解别人的感受，学习也比较认真，和要好的朋友能玩得很来！但是做事太高调，表现也过于自负！
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1.3、橱窗分析
1.橱窗1、“公开我”
我出生于湖北省武汉市汉口的一个普通家庭，目前就读于湖北汽车工业学院。身高1.73米，身体素质一般，平时喜欢运动，自认为各个方面可以，爱时尚，爱生活
2.橱窗2、“隐藏我”
对于家庭：我从小就生活在一个幸福稳定的家庭，作为家里唯一的孩子，父母对我疼爱有加，所以我的家庭是非常幸福的。对于学业：从时候我的学习成绩就一直处于中上层，也一直深受老师喜欢。现在我是个对未来一直持忧患意识的大一学生，我坚信知识改变命运，所以在学校我一直在努力提高自己的素质。
3.橱窗3、“潜在我”
我的探索性、分析能力比较强，想象能力也较丰富，时常能够天马行，但在自己的专业方面老觉得没用上自己的优势，今后我要结合自己的优势把自己的专业学好。
4.橱窗4、“背脊我”
同学经常说我在公众场合怎么老是像蒸发了一样，一句话也不说。他告诉过我，虽然有时不出风是件好事，但是如果像我这样关键时候就沉默就不好了，这样淡出人们的视线，不容易被人记住，特别在将来的交际场合更加吃亏。也有的同学说我狗肉上不了正席，关键时候就哑火。
1.4、自我分析小结
通过综合分析自我评估、别人的评价和测评结果三方面，总结出了“我“ —我是个学习态度好，事业心强，注重个性发展的人。
—我喜欢从事能充分发挥我自己的个人能力的工程性质的工作。 —我善于从事程序编程、设计制造方面的工作。
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综上所述，我从事程序编程、设计制造方面相关的工作比较合适。目前我所读的专业属于汽车行业，该专业也是我喜欢的专业。结合上述所有分析：我计划毕业后将从事程序编程、设计制造方面的工作。
2、环境认知
2.1外部环境分析
1.家庭环境分析
虽然一开始我报汽车工程新能源这个专业时，家里并不清楚汽车这个行业，但家里人都支持我的选择，也不断鼓励我。现在，家里人赞成我在汽车这个方向发展并给了我很大的精神和物质的支持。如果我能够考取研究生的话，家人同意我继续深造。 2、校园环境分析 汽车工程系
湖北汽车工业学院汽车工程系成立于1979年，是全国最早设置汽车专业的本科院系之一。本科专业设置：车辆工程、热能与动力工程（汽车发动机方向）和汽车服务工程。车辆工程专业是国家教育部特色专业和湖北省级品牌专业。
一、师资雄厚：汽车工程系现有教授8名（含研高），副教授15名（含高工），讲师17名，其中博士7人，硕士38人，师资队伍具备浓郁的汽车行业背景。
二、教学资源优良：汽车工程系拥有国家级实验教学示范中心“汽车产业实验实训教学示范中心”，承担的《汽车构造》为国家级精品课程，编写出版的《汽车设计》、《汽车营销》为国家“十一五”规划教材，承担的教学研究项目获湖北省高等学校教学成果二等奖1项和三等奖2项。
三、科研平台层次高：汽车工程系拥有湖北省省级重点实验室“汽车动力与传动控制重点实验室”，“新型ISG混合动力总成关键技术创新团队” 湖北省省级科技创新团队；实验室仪器设备和实验系统装置达5059台（套），资产总额3205万元；近年承担国家863科研项目
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1项，省部级15项。 “混合动力城市客车节能减排关键技术”项目2009获年国家科技进步二等奖，“东风混合动力电动城市客车的开发” 2008年获湖北省科技进步一等奖和中国汽车工业科技进步一等奖。
四、学生创新科技活动丰富：汽车工程系拥有湖北省高等学校大学生创新活动基地 “汽车工程大学生创新基地”， 学生科技创新社团“蓝宙科技小组”，拥有智能汽车创新实验室和节能减排创新实验室为学生科技创新提供优质平台。
汽车工程系学生近年取得国家级学科竞赛一等奖3项，省级学科竞赛一等奖5项和二、三等奖18项；在近三年的全国大学生英语竞赛中，获得国家级特等奖1项，省级一等奖3项，二等奖1项，三等奖13项；学生公开发表创新论文13篇；申请国家专利3项。近5年来，共有142篇学士学文论文获得湖北省优秀学士学文论文。
五、汽车特色鲜明，学生就业率高
汽车工程系依托东风汽车公司等国内大中型汽车企业工程背景，开展深入的教育教学、科研等多方面的融合与合作，确立了在全国同类院校中的汽车特色和优势，成为全国知名的汽车工程应用型高层次技术人才的摇篮和基地。
汽车工程系培养的学生因汽车工程背景深厚，具有专业知识扎实、实践动手能力强、创新意识强，勤奋踏实等特点，深受用人单位和公司的青睐。近三年，毕业生一次性就业率均超过94%。
3、社会环境分析 从市场上看
自2002年之后，中国汽车行业开始进入爆发式增长阶段，特别是随着私人消费的兴起，轿车需求量开始迅速攀升，并成为推动中国汽车发展的一股重要力量。与此同时，中国在全球汽车产业中的地位也逐渐上升。2007年，中国汽车需求总量为879万辆，在全球市场占比从2001年4.3%上升到2007年的12.2%。2009年，中国国内市场销售了1360万辆汽车，而此前世界最大的汽车市场——美国仅销售1034万辆。中国已成为世界上最大的轿车和面包车市场。
从能源发展上看
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随着传统能源日益紧缺，新能源的开发与利用得到世界各国的广泛关注，越来越多的国家采取鼓励新能源发展的政策和措施，新能源的生产规模和使用范围正在不断扩大。2012年《京都议定书》到期后新的温室气体减排机制将进一步促进绿色经济以及可持续发展模式的全面进行，新能源将迎来一个发展的黄金年代为适应节能减排要求,混合动车、纯电动汽车、燃料电车等新能源汽车已成为汽车业的重要发展方向。与此同时，全国设置汽车新能源专业的高校不多，规模也不大，再加上中国汽车新能源产业的不断发展，这类人才非常重要，缺口非常巨大。所以汽车工程新能源的就业前景是十分乐观的。
2.2、专业环境分析
分析项目 专业名称 分析结果 汽车工程-----新能源方向 汽车工程新能源的就业前景相当广阔，但是对技术和经验的要求相当高。 主要面向汽车技术人员 汽车研发中心工程师等 就业前景 就业方向 2.3、职业环境分析
汽车工程新能源专业的前景也是比较广阔的，据调查具体的可以有这几个方向：方向一：大学与相关研究所研发人员。方向二：汽车制造行业； ；方向三：政府相关管理部门这几个方向都将是不错的选择，但对管理者要求的素质很高。要有较高的学历，过硬的专业知识，丰富的工作经验。总之，汽车工程新能源方向的就业形式是不错的，但要成为一名优秀的汽车工程师，还是有一定挑战的。
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