二、土方开挖技术措施及注意事项 1、设台阶挖土
分台阶挖土时，上下两个台阶的间距不宜小于4m，也不宜大于8m。台阶边坡小于1：2设置，防止坑内土方而影响围护桩、工程桩和支撑梁。 2、堆土
挖出的土应尽量随挖随运走，基坑外四周严禁堆土。坑内不宜堆土，应及时外运出去。 3、对称开挖
每道支撑以下土体开挖时，为使支撑体系均匀对称受力，开挖土方宜对称开挖。特别是第二道支撑以下土方开挖时，先用挖机在第二道支撑梁上面把整个支撑梁内的土方掏出来，使支撑梁对称且缓慢受力。然后小挖机到下面挖出支撑梁下的土方，逐步使整个支撑梁全部受力。防止改变支撑体系的受力状况，造成支撑梁损坏。 4、月牙形开挖
第二道支撑以下挖土时先挖出基坑边角，由两边往中间形成月牙形。该形状挖土不但可增强土体及围护的自然支撑时间，而且使围护的负荷有一个缓冲时间和应力释放时间。 5、坑中坑开挖
基坑土方开挖后按后浇带分区、分块及时浇筑垫层和底板。 （1）、控制要点
A、二次开挖基础底板要求分段开挖。
B、为减少支护结构变形，距支护桩9m范围内的垫层在4小时内突击完成，中间区域的垫层尽快在6小时内完成。
C、坑中坑开挖
坑中坑土方开挖前，采用PC120挖机在坑中坑外开挖，人工配合修土。 电梯井、集水坑等坑中坑，当挖到该范围时，及时放出灰线，最大可能取土，余土人工修土，利用小挖机挖至坑外。根据基坑土质情况，采用适当的放坡系数。坑槽尺寸应考虑砖胎模及粉刷的厚度，砖胎模厚度按砌筑高度小于l.0m为240，1.0~2.0m为370，2.0m以上为480设置，砖胎模内侧粉2cm厚1：3水泥砂浆。 6、工程桩、立柱桩、格构柱和支撑的保护措施
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6.1圈梁及支撑的保护措施
（1）、当挖土机械经过每道围梁及支撑时，必须在经过的围梁和支撑上铺设路基板，以增加受压面积，从而减轻对围梁的挤压力。挖机经过支撑体系，必须在支撑顶铺800厚的糖渣，再铺路基箱，这样大部分的压力都传到围梁及支撑两边的塘渣或瓦砾土上，有效地保护了围梁及支撑，以保证工程顺利进行。
（2）、挖土至圈梁及支撑附近时必须放慢速度，并派专人指挥挖土司机作业，避免挖机碰撞围梁和支撑。
（3）、开挖过程中挖机旋转180度装车，坑内临时堆土高度不应超过80c m。 （4）、雨天施工应视雨量大小，必要时须停止挖土，并放缓坡，防止边坡坍塌影响工程桩。
（5）、挖出的土方应及时运出，不得堆置在坑边，基坑四周堆载不得超过设计工况要求。
（6）、“五边法”施工的关键是突击浇捣紧靠围护桩边的砼垫层，施工时将基坑支护桩10m范围内的底板砼4小时内快速浇捣完成。 6.2工程桩、立柱桩、塔吊格构柱的保护措施
（1）、在挖掘前除了标明立柱桩、工程桩的正确位置外，还应标识清楚，挖掘时引起重视，且要均匀对称，避免碰撞。在挖土作业时，每台挖机都有专人指挥，指挥人员都配对讲机。
（2）、土方开挖结合土层性质宜分层、分段、对称地进行开挖。使支护结构受力均匀。要严格控制相邻开挖段的土方高差，开挖时不得留陡坡，以免土体滑移而引起工程桩、立柱桩、塔吊格构柱位移或变形。
（3）、挖土至工程桩、立柱桩、塔吊格构柱附近时必须放慢速度，并派专人指挥挖土司机作业，避免挖机碰撞工程桩、立柱桩、塔吊格构柱。先将桩外300以外的大部分土方用PC120小挖机挖除、挖陡，然后在专人指挥下，轻轻的剔除桩侧面上的土方，最后由泥工将贴在桩身的余土人工铲除。
（4）、本工程2台塔吊位于基坑内。为了避免运土车辆来回行驶对塔吊桩造成的挤压及震动影响，车辆在运土过程中至少远离塔吊5m以上，根据实际情况调整挖土及运土路线。塔吊桩四周土方在开挖前必须保持5m范围内土方不得挖除，避免造成土体滑落对桩体造成冲击。
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（5）、立柱桩开挖时应采用沿立柱桩四周盆状开挖的方式，使立柱桩受力均匀，立柱桩格构柱外包砼在基础垫层施工后，方可凿除 7、基底原状土的保护
严禁超挖土。对接近基底深度的土层开挖，由专门技术人员控制挖掘深度，机械挖至结构标设计标高以上300mm，剩余土体进行人工修挖，进行流水施工。修挖完成后6h必须完成垫层砼施工并进行砖胎模砌筑以缩短基底土层暴露时间。
8、基坑挖土质量应满足GB50202-2002《建筑地基基础施工质量验收规范》的规定。
如下表： 检查项目 质量要求（mm） 基坑、基槽 主控项目 1 2 一般项目 1 2 标高 -50 长度、宽度（由设计中心向两边量） +200、-50 表面平整度 基底土性 20 达到设计要求 9、基坑周边建筑物保护
本工程北侧为城市主要道路，埋设天然气、电信、市政污水、雨水管线等，应加强监测，做好应急措施，对薄弱部位预先进行保护、加固，重车过管道部位上铺钢板，以防道路局部沉降对管线造成的危害。 三、围护拆除
基坑围护拆除：在第二道支撑拆除前，确保底板混凝土强度达到设计的80%以上，同时在坑壁换撑（围护桩与基础之间填筑塘渣）其顶标高与底板面层标高相同，以进一步减少围护桩弯矩。在拆除第一道支撑仟，确保地下室二层顶板强度达到80%以上，同时第二道换撑施工完成。拆除内支撑采用人工气泵拆除。根据施工部署，合理安排内支撑拆除顺序，先拆支撑梁、再拆围梁。在围护结构拆除的周期内加强对围护各方面的监测。
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四、土方回填
根据设计要求，本工程回填土采用素土夯实，取土需从场外（即原土方倾倒处）取土，运距大约10公里外，因此必须要根据施工要求安排好周转车辆，保证施工
1 填土前，应将基土上的洞穴或基底表面上的树根、垃圾等杂物都处理完毕，清除干净。
2 检验土质。检验回填土料的种类、粒径，有无杂物，是否符合规定，以及土料的含水量是否在控制的范围内；如含水量偏高，可采用翻松、晾晒或均匀掺入干土等措施；如遇填料含水量偏低，可采用预先洒水润湿等措施。
3 填土应分层铺摊夯实。每层铺土的厚度应根据土质、密实度要求和机具性能确定选用。 五、各阶段保护
1、各阶段针对性保护措施 （1）、打桩施工阶段 在打桩施工，管线范围3米内全部用灰线标明，同时设置好明显的防护区域，采用钢管和彩旗进行围护保护。禁止打桩机械和施工车辆进入该区域。
（2）土方开挖阶段
开挖前及时做好混凝土保护带，同时挖土期间保护带上禁止走重车。
同时土方开挖时采取有效措施，基坑开挖应遵循时空效应原则，根据地质条件采取相应的开挖方式，“分层开挖，先撑后挖”，支撑与挖土配合，在支撑做好后，才可进行下层挖土，严禁超挖。发生异常情况时，应立即停止挖土，并应立即查清原因和采取措施，方能继续挖土
（3）围护梁拆除阶段
围梁拆除采用气泵拆除，拆除至水管附近区域时，应由专人指挥，明确管道范围，确保拆除施工机械不会破坏管道。
（4）地下室施工阶段
地下室阶段施工时，混凝土保护板带上仍然禁止重车通行和材料堆放。
第五章 质量安全保证措施
一、组织保障机构
根据施工需要，在工程施工组织管理上实行“项目法”施工，实行项目经理负责的模式。整个项目将由项目经理负责对整个项目工程的资金、资源的安排调配，并负责对整个现场的施工生产安排调配；设施工科负责协调整个工程的施工生产、现场各类资源调配。综合办公室以保证保障整个工程的后勤生活；材料设
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备科用以对整个工程的材料设备、施工机械的总体协调和供应、采购；财务预算科对整个工程的资金予以平衡、协调和对成本的控制；质量安全监督科负责整个工程施工活动安全保障的落实情况和施工质量的完成情况。
项目技 术负责 技术 质检 组
项 目 经 理 施工现场 负责人 后勤负责人 土方开挖班组 钻孔组灌注班组 钢筋笼加工班组 锚索施工班组 圈梁支撑钢筋班组 圈梁支撑模板班组 圈梁支撑泥工班组 挂网喷浆班组 安全员 材料设备科 财务科 预算科 施工管理网络图
1、挖土期间的决策机构及工作程序
土方开挖施工期间，由工程各相关单位组成的土方开挖应急领导小组，该小组为挖土期间的决策机构，成员由建设单位、基坑围护设计单位、主体结构设计单位、监理公司、基坑围护监测单位、施工总承包单位相关负责人组成。其中以建设单位、基坑围护监测单位、监理单位、施工总承包单位现场负责人为常务成员。
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