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“中国制造2025”：专用汽车企业要敢干“走出去”
作者：宁文祥
来源：《专用汽车》2015年第05期
3月5日，国务院总理李克强在《政府工作报告》中正式提出“中国制造2025”战略：推动产业结构迈向中高端，坚持创新驱动、智能转型、强化基础、绿色发展，加快从制造大国转向制造强国。制造业的复兴和升级，再造中国制造优势，成为中国这个世界第二大经济体未来10年的核心发展目标。3月底举行的国务院常务会议审议通过了《中国制造2025》规划，规划提出了9大任务、10大重点领域和5项重大工程，成为中国实施制造强国战略第一个10年的行动纲领。
专用汽车在“中国制造2025”这个目标下该如何发展，如何实现“走出去”？ 收购顶尖企业升级自身“走出去”
4月2日，中央电视台新闻联播播发中联重科运用金融资本之翼实现产业发展腾飞的纪实报道。报道称，短短六七年时间，中联重科就从一家国内装备企业一跃成为全球著名的建筑工程机械设备制造集团。新闻联播认为，中联重科这家中国企业连续并购意大利、德国、荷兰等建筑工程机械行业的小巨人后，实现了研发能力的弯道超车，也改写了发展历史。 我们不妨回顾一下多年来中联重科的收购历程。2001年，中联重科收购英国保路捷公司，这是中联重卡海外收购的第一家企业，也标志着中联重科正式踏上了国际化征程。中联重科的第二个重要海外收购随后引起了业界的轰动。2008年9月，当时在国内工程机械行业排名第三的中联重科联手弘毅投资、高盛集团和曼达林基金收购了世界第三大混凝土机械制造商意大利CIFA公司100%的股权。CIFA公司成立于1928年，长期以来CIFA公司一直占据着意大利混凝土搅拌车、混凝土泵车、搅拌机及混凝土运输设备等市场大约80%的份额，是意大利人眼中的工业明珠：2013年中联重科收购了全球千混砂浆第一品牌德国M-TEC公司。M-TEC是全球唯一的同时具备研发生产干混砂浆站类设备及干混砂浆施工设备的公司。收购后让中联重科的干混砂浆技术实现了突飞猛进；2014年8月，中联重科正式并购全球著名升降机企业一一荷兰Raxtar公司，让中联重科一跃成为了全球施工升降机领域领导者。这些收购无一例外地让中联重科在相关产品的生产和研发中取得了极大的突破。
收购企业并不是中联重科迅速提升自身技术水平的唯一途径，中联重科还曾收购技术。2011年中联重科与德国JOST起重机有限公司在德国法兰克福签署技术转让协议，中联重科买断了国际社会公认的塔机高端专家德国JOST平头塔系列产品的全套技术。这意味着中联塔机不仅拥有世界最先进的塔机设计技术，同时也获得了进入欧美等国际高端市场的准人证。