还需提供有关单位的原件熏蒸证明方可随货物出口。
详解3： 您所提供的收件方信息应准确无误，并尽可能提供收件人电话号码，以免造成派送延误和投递错误。部分状况下因收件方信息不全所引起的二次派送或无法派送而退还给发件方所产生一切费用由发件方承担，此规定已纳入委托契约服务合同。
详解5： 所有的我公司上门收件人员在结算时均应能提供加盖我司公章或财务章的有效票据证明，否则我司视为冒充收件交易，有权不承认交易的发生，不负责服务和理赔。我方对客户提供的物品清单以及申报价值有履行检查核实义务和权力。
详解8： 收件人接到派送人所送达的货物时应在签字接收之前检查货物的完整性，一经发现货物有损坏、短缺，应立即在派件人员的协助下联系派件公司，并由其出具所递送的货物的损坏或短缺证明，以便日后索赔提供证据以维护自已的合法权益。如因收件人未经确认检查即签收的货物，在签收之后提出货物损坏或短缺索赔要求而无法提供派件公司证明的，我公司有权拒绝受理赔偿。
5 分析SF的快件操作流程及技术
5.1 技术分析
5.1.1 业内主要使用的设备与相关技术： ①条码识别技术
在运单识别码方面，普遍采用条码技术。
②扫描枪
扫描设备在快递业的发展可分为三个阶段。
第一阶段使用的是卡座式扫描枪，功能主要是将条码扫描至电脑系统，由电脑上传数据。目前主要用于集散中心和站点。
第二阶段是无线扫描设备，主要功能是扫描条形码、上传数据。主要用于递送员和站点。 第三阶段是PDA，除扫描和上传数据等简单功能，还可以采集电子签名、使用业务工具，如编码查询等，以及连接公司的操作业务系统，如连接调度系统以接受取件指令，或连接查寻系统进行快件查询等，主要供递送员使用。
③输送分拣设备
当前普遍使用的输送分拣设备主要是输送机和自动分拣机，有手动滚筒输送、电动输送和全自动输送分拣三种。民营快递公司在站点内多使用手动滚筒输送设备，在集散中心多使用电动输送设备，主要目的在于降低劳动强度、加速分拣速
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度。使用全自动输送分拣设备的企业由中国邮政和部分外资快递企业，主要在集散中心使用，具有传送、自动扫描、分拣合称重功能。
4测量与称重设备 ○
快件基本都是小包裹，在测量方面主要以称重为主，大体积的包裹则计算体积重量，俗称“泡重”。目前主流的称重设备为电子秤，大备份国内快递公司可以将电子称与电脑相连，将称重、扫描和数据上传通过有线和无线扫描枪及PDA等同时上传，大大缩短了操作时间。
5监控设备 ○
近年前，快递业内盗现象日益严重。内道的主要环节为取件、派送、分拣及运输途中，其中可监控环节在分拣与运输阶段，因此很多快递公司开始在分拣安装多角度的摄像头与监控系统；在班车上使用GPS，通过监控在途位置和在途时间来防范内盗事故。据了解，凡是安装监控系统的床所，快件遗失率大大降低。 6GPS ○
现有的GPS产品在技术上以比较成熟，关键的区别在于应用软件。现有较为成熟的应用软件主要涉及车辆管理、司机管理、调度管理、运营管理、地图管理等。 目前顺丰快递申通快递已在班车上使用GPS，但基本上只是用了调度与车辆跟踪方面较简单的功能。
5.1.2 行业领先技术——RFID技术 RFID技术定义
RFID技术即射频识别技术(Radio Frequencv Identification．RFID)。是目前国际上发展很快的一项新技术，是一种通过向射频兼容的集成电路发射电磁波实现数据存储和恢复的一种手段。尽管目前出现了不同应用的各种器件及系统，如电子车牌、物流标签等。但它们的原理是一样的．即通过无线电技术手段。实现人们对各类物体或设备(人员、物品)在不同状态(移动、静止或恶劣环境)下的自动识别和管理。
RFID技术的优势
对于快件行业来说，企业和客户最关注的就是运输速度和信息正确率，RFID恰恰能够满足其所关注的问题，在快件行业应用中．具备以下优势： ①读写迅速
条形码一次只能有一个条形码受到扫描：RFID识别器可同时辨识读取数个RFID
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标签。
②读写距离远
在被覆盖的情况下，RFID能够穿透纸张、木材和塑料等非金属或非透明的材质，并能够进行穿透性通信 而条形码扫描机必须在近距离而且没有物体阻挡的情况下．才可以辨读条形码。
③可重复使用
现在的条形码在印刷上去以后就无法更改，RFID标签则可以重复地新增、修改、删除。
4芯片本身可以存储信息 ○
一维条形码的容量是50字节，二维条形码最大的容量可储存2至3000字符，RFID最大的容量则有数兆。随着记忆载体的发展，数据容量也有不断扩大的趋势 未来物品所需携带的资料量会越来越大，对卷标所能扩充容量的需求也相应增加。
5抗污染性和耐久性 ○
传统条形码的载体是纸张，因此容易受到污染，但RFID对水、油和化学药品等物质具有很强抵抗性。此外，由于条形码是附于塑料袋或外包装纸箱上，所以特别容易受到折损；RFID卷标是将数据存在芯片中，因此可以免受污损。
RFID技术运作流程
整个快件运作流程，从揽货后录入信息开始，经过运输、通关、分拣等工序到最后送达客户手中，RFID在每个节点都能够发挥重要作用。 ①录入信息
在快件公司的香港营业点业务人员接到快件业务时，将电子标签粘贴到快件包装表面(保证标签粘贴的牢固性)，并用读写器录入快件相关信息，信息直接通过网络传送到快件公司的信息系统以及集成的信息平台。这样，报关公司就可以在第一时间安排报关，这能够加快通关速度，减少人工录入的时间和成本，降低误差。
②通关过程
为了保证电子标签的读取准确率，我们会在原来人工扫描条形码的位置安装三个读写器，设立三道读取关卡。并安装能够与通关数据库系统兼容的软件，当货物通过关卡时。读写器读取的货物信息自动传送到系统数据库，海关可以通过此信息与之前的报关清单进行比对。
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③快件分拣以及其他过程
在快件分拣中心，利用读写器识别货物信息。采用自动分拣系统，系统自动识别配送地区信息分拨货物，大大减少了人工成本。提高了分拣效率，降低了分拣误差。考试大收集整理 5.1.3 SF的技术
1．手持终端（HHT）：收派员使用，用于快件揽收和派送环节的信息采集：（1）收件环节：接受订单信息、订单的实时处理(快件正常收取，则反馈快件的运单号、目的地、收方电话等多种信息；如未正常收取，则反馈未正常收取的原因，以便客服人员进一步跟进)、可查询服务范围/快件价格等基本信息；（2）派件环节：采集快件正常派送和无法正常派送的信息，并回传至营运核心业务系统（以便客户实时查询快件派送信息或者客服人员进一步跟进）。
2．巴枪：仓管员和运作员使用，用于采集快件从发件到到件流程环节的信息采集，采集以下信息节点：（1）发件环节：交运单收件联、收件入仓、二程接驳收件；（2）派件环节：派件出仓、交运单派件联、滞留件入仓、二程接驳派件、滞留件出仓；（3）过程中的车辆操作：快件装车、快件卸车、封车操作、解封车操作、从车中删除；（4）包、笼、袋操作（对各个流向的快件进行建包/笼/袋操作，便于快件集装后流转和进行环节监控）：装件入包/笼/袋、快件解包/笼/袋、从包/笼/袋中删除；（5）中转滞留和中转批量滞留，中转场/航空组使用；（6）上载资料，将巴枪内的数据上传至公司业务系统中，便于实时查询。
3．半自动分拣系统（系统补码、半自动分拣巴枪）：通过专用的分拣系统及设备识别并显示快件目的地及归属分点部代码，再通过操作员将所显示代码书写于快件上的指定位置，分拣人员通过代码对快件进行分拣的操作过程。
4．图片打单系统：分点部的仓管员/信息员使用扫描仪、电脑等将运单扫描并审核后上传至输单系统，输单员在输单系统下载运单图片并录入、审核运单信息，财务、客服等多个系统可直接抓取和使用相关信息。
同时手持终端系统对已超过收派件时效的快件进行信息处理。对于超过收派件时效但没有做终端回传信息的，手持终端系统会显示出每一条没有回传信息的
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具体订单（运单）号、员工的工号及姓名、下单（出仓）时间、订单（运单）的具体信息及已经超时的时间等信息，一方面管理人员可以及时发现问题，通知相关人员及时处理；另一方面公司调度系统会统计各网点的超时情况，通过电话或邮件的方式对相应网点发出预警，督促其调查超时的原因并及时进行处理，处理完后要对超时原因和处理情况进行反馈总结，尽量避免相似情况再次发生。通过收派后的回单时间及信息，进行收派件的时效和其它相关信息监控，是一种事后补救。手持终端系统无法从整个运作流程进行实时监控，并且不具备统计分析功能。
目前公司主要采用人工分拣方式，自动化程度较低，如果考虑全面采用自动化或半自动化分拣方式，进行信息化管理，必然带来快件操作流程的再造。
5.2 流程分析
目前，公司的标准化快件操作流程（Shipments Life）包含3大环节11项主流程。
1．SHL1快件收发：SHL1.1下单流程、SHL1.2收件流程、SHL1.3发件流程。 2．SHL2快件中转：SHL2.1中转流程、SHL2.2出港流程、SHL2.3出口关务流程、SHL2.4国际转运流程、SHL2.5进口关务流程、SHL2.6进港流程。 3．SHL3快件派送：SHL3.1到件流程、SHL3.2派件流程。 各个流程的概要说明如下：
1．SHL1.1下单流程，是指由客户端发起下单请求，客服代表按照公司规范流程将客户收件需求传达至收派员，属于收件业务流程的前端业务流程。
2．SHL1.2收件流程，是指收派员从接受订单到上门收取快件、填单、快件检查、做件、巴枪扫描并将快件运回分点部的过程。
3．SHL1.3发件流程，是指仓管员接收收派员收取的快件和运单，根据快件上的目的地代码将快件分拣、装车，在规定的时间内发车参加中转，同时将“本公司收件存根”联运单直接或间接交给输单员，并由输单员完成录单的整个操作过程。 4．SHL2.1中转流程，是指从快件到达中转场开始，经卸车、分拣、扫描、装车等一系列动作，至快件离开中转场止的整个过程。
5．SHL2.2出港流程，是指航空组从接收到货物信息，通过货代或自行操作，将货物配载至航空器，并将出港信息录入航管系统的全过程。
6．SHL2.3出口关务流程，是指审单员（含翻译员）、报检员、报关员审核出口报检报关单证，根据检验检疫及海关监管要求，办理出口货物检验检疫及海关手
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