动力厂1＃站31500KVA变压器间隔电气设备试验检查
项目立项报告
（一）、变压器间隔检修试验原因：
变压器一般在投入运行后5年内必须大修一次。由于该变压器从98年投入运行到今天已经接近9年从没有进行过检查和试验，而该间隔220KV/10KV的 31500KVA变压器，220KV断路器，220KV避雷器，220KV SF6互感器以及220KV隔离开关目前同样9年没有进行过试验检查，这几种设备按照电力设备试验规程要求必须每年进行定期的试验和检查，其已经存在很大安全隐患。因此有必要对其进行一次试验和检查，以便及时发现和处理存在的安全隐患。
目前我公司10KV 用电负荷220KV1号站为16000KVA左右，220KV2号站为9000KVA左右，总共负荷为25000KVA左右，用一台31500KVA变压器完全能解决全公司用电，因此可以用220KV2＃站31500KVA变压器对全公司供电，220KV1＃站31500KVA变压器可以暂时退出进行检修试验。动力厂本着设备预防为主，计划检修和诊断检修相结合的方针，做到应修必修、修必修好、讲究实效的宗旨，严格按照电力设备预防性检修试验规程保证动力设备的安全稳定运行。
（二）、31500KVA变压器本体检修试验项目及要求：
1．查阅交接试验报告，了解设备出厂试验情况以及安装时状况，并对试验数据进行分析。 2．根据该变压器目前运行状况，专门制定以下检修试验项目： （1）、测量线圈连同套管一起的直流电阻，连同19级有载调压器一起测量。 （2）、检查所有分接头变压比。（可考虑检查） （3）、测量线圈连同套管一起的绝缘电阻和吸收比和极化指数。 （4）、测量线圈连同套管一起的介质损失角tgδ。（动力厂没有介质损失角测试仪） （5）、测量线圈连同套管一起的直流泄漏电流。 （6）、绝缘油耐压试验。
(7)、有条件情况下更换有载调压装置绝缘油。
(8)．有载分接开关调压装置、控制箱检查，并进行调试。 (9)．变压器整体密封检查视情况处理。（漏油点） 以上项目动力厂能独立完成
拆除分接开关连接件,吊开变压器钟罩对变压器内部进行检查。（包括绕组检修，引线及绝缘支架检修，铁芯检修和油箱检修等） 该项目如果考虑检修必须请外协
（三）、31500KVA动力变保护试验项目及要求：
（1）、差动保护试验。（检查SEL-587运行状况和其接线可靠性正确性检查等） （2）、复合电压闭锁过流保护试验。 （3）、过负荷保护试验。
(4)、有载和本体瓦斯保护试验。
以上项目动力厂能独立完成，经过试验能保障变压器的安全稳定运行。
（四）动力变SF6断路器更换原因：
由于原断路器已经出现安全隐患（出现裂纹，气动装置老化和存在不可靠性，有必要更
换成目前比较可靠的弹簧操作机构SF6断路器。 该项目如果考虑更换必须请外协。
新安装断路器交接试验动力厂可以完成，主要试验项目有： (1)、断路器绝缘电阻测试。 (2)、断路器直流泄漏电流测试。 (3)、断路器导电回路电阻测试。 (4)、断路器动特性测试。（分、合闸时间，分、合闸同期性，分、合闸速度）
（五）、金属氧化物避雷器试验：
由于避雷器的特殊性，按照电力试验规程必须每年在雷雨季节前进行预防性试验，该避
雷器9年都没有进行检查，已经存在很大安全隐患，其中包括变压器中性点避雷器。其试验检查项目动力厂能完成，主要有以下项目： （1）、避雷器绝缘电阻，底座绝缘电阻和计数器动作情况。 （2）、直流1mA下电压U1mA及0.75U1mA下泄漏电流测试。 （3）. 运行电压下的交流泄漏电流测试。
（六）SF6电流互感器试验：
该SF6电流互感器按照电力试验规程必须每3年进行微量水分测试和进行必要的气体泄漏试验，而其9年都没有进行检查，已经存在很大安全隐患，必须进行以下项目检查。 （1）、绕组绝缘电阻测试。 （2）．气体泄漏检查。 （3）、互感器SF6微水测试。（动力厂没有SF6微水测试仪）
（七）、在31500KVA电力变压器停电检修期间，可以对部分停电的10KV馈线柜进行系统的检查，按照电力设备试验规程必须每6年进行电缆预防性试验，以保证其安全可靠运行，动力厂能完成以下试验项目：
（1）、对停电的所有10KV馈线柜做继电保护试验。 （2）、对停电的所有10KV馈线柜电力电缆直流耐压试验。 （3）、有条件情况下拆除母线上的过压吸收器（PT柜内）。（可能存在安全隐患）
（以上检修项目可以在10天以内完成除外协）
2007年6月9日星期六