二十世纪科研楼工程 载体桩复合地基施工方案
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编 写 人：
北京筑基建设工程有限公司
2010年9月5日
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目 录
1、项目概况 ????????????????????????????1 2、载体桩复合地基计算 ???????????????????????1 3、桩布置 ?????????????????????????????34 4、施工依据及施工工艺 ???????????????????????35 5、工程质量保证措施 ????????????????????????37 6、技术资料的管理 ?????????????????????????41 7、施工组织 ????????????????????????????42 8、进度计划 ????????????????????????????43 9、安全生产措施 ??????????????????????????45 10、文明施工措施??????????????????????????46 11、其他问题 ???????????????????????????46
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1、项目概况
二十一世纪科技发展有限公司科研培训楼布局为L型，C座地上为5层，无地下室；A座地上三层,地下一层;B座地上为7层,地下室1层;框架-剪力墙结构，基础形式采用筏型基础。设计要求处理后复合地基承载力特征值不小于170 kPa，基底土层的承载力特征值为80kPa，对于A、C座的基础平均沉降量不超过50mm，整体倾斜最终允许值为0.004，B座基础年均匀沉降不超过10 mm，年不均匀沉降小于1 mm，三年稳定，最终整体倾斜允许值为0.002。
本项目±0.000=43.25m。其中A、B座垫层底标高为-6.45m，C座垫层底标高为-2.10m。
2、载体桩复合地基计算 2.1载体桩工艺介绍
载体桩是先采用细长锤夯击成孔，然后将护筒沉到设计标高，分批向孔内投入填充料，反复夯实、挤密，以三击贯入度作为控制指标，达到设计要求后，再填入干硬性混凝土夯实，在桩端形成载体，然后放置钢筋笼、灌注混凝土或放入预制管桩。该工艺是采取主动措施，通过外加填料和夯击，使桩端土体在一定的约束下，减小土体的孔隙，排出孔隙中的孔隙水，对桩端土体进行夯实加固，改善桩端土体的物理力学性能，从而提高桩的承载能力，使桩端土体达到最有效的挤密，故该技术的核心为深层土体的密实理论。 （1）载体桩的构成
载体桩是由载体和混凝土桩身组成，其中载体由三部分构成：干硬性混凝土、填充料和挤密土体。
载体施工时，通过柱锤夯击、反压护筒成孔，当成孔到设计标高后向孔内填入
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载体桩复合地基设计施工方案
砖、碎石等填料夯实，达到设计的三击贯入度后，再填入夯填适量干硬性混凝土，即形成所谓的载体。它的影响区域在纵向上为3~5m ，在横向上为2~3m，即施工完毕时，桩端下深3~5m，宽度2~3m的土体都得到了有效挤密，形成自内到外依次为干硬性混凝土、填充料、挤密土体组成的载体。
根据桩身混凝土的施工方法、施工材料及受力条件等的不同，载体桩分为现浇钢筋混凝土载体桩、素混凝土载体桩和预制桩身的载体桩，载体的构造见下图。
载体桩的构成
（2）载体桩的受力机理
由于载体桩的施工是通过重锤夯击填料形成载体，因此载体底部和周围土体中的部分空气和水被排出，土的孔隙比降低，承载力和压缩模量得以提高，在受力时，上部荷载主要通过桩身传递到桩端的载体，再通过载体传递到持力层土体上，而载体由三部分组成，从混凝土到挤密土体，材料的压缩模量逐级降低、承载力量也逐级降低，下一层材料对于上一层材料，是相对软弱层，因此桩身传递的附加应力经过三种材料逐级降低，当传递到持力土层时，附加应力已大大降低，小于地基土的承载力，这是载体桩单桩承载力高的主要原因。
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载体桩复合地基设计施工方案
载体桩的受力传递
从受力上分析载体桩实际上是深层扩展基础。当上部荷载作用在桩顶时，通过桩身传到复合载体，并最终将荷载扩散到扩展基础底部的持力土层。桩身可以等效为传力的杆件，载体等效为传递荷载的载体扩展基础。只要桩间距在2.0～3.0m之间，从受力上分析，采用承台梁和载体桩，其受力即可以等效为条形基础的受力；若采用独立承台，载体桩的受力可以等效为独立柱基的受力；若采用满堂布置的载体桩，则其受力可以等效为筏板基础的受力，如上图所示。故载体桩基础将地基处理的问题演变为结构设计中的基础设计问题。载体桩通过对深度的施工控制达到载
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